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技师罗贵你好,这是正常情况,等车车热了应到800转,左右
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沈楠它一直在1000转,没有降下来
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技师罗贵说明怠速高
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比亚迪F0,有时冷启动转速达到4000转速,等五六秒就慢慢下到1000左右,有时冷启动就是1000左右,偶尔会热车也会在行驶中怠速会突然上升4000左右,然后就会自己熄火,节气门总成换过,喷油嘴清洗过,火花塞换过,不知怎么原因。把进气压力传感器清洗了。同时检查一下水温传感器
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我的f0,2010年的车,跑了87000公里了。现在的问题是已经连续两天出现启动空挡怠速超过2000转,挂档跑了反而转速下来点,但是一挂空挡,怠速会马上转到3000转左右。可是挂档跑了一段路后不管空挡还是挂着挡,转速就都正常了,这是咋回事啊?
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大师们好。。我的车是比亚迪f0.....09年发动机异响。。在怠速上不明显。但是挂挡走的时候哒哒响。。声音像柴油机。。踩下离合后声音小了。。怠速中。。转速达到2500也不响。声音很正常。。到底是什么原因。。维修师傅也找不清。。
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11年比亚迪F0,6W公里,二手车!冷车打火启动,怠速正常1000以内。但是你只要轻踩一脚油门转速飙升两三千并且停留几秒才回到一千多,有的时候甚至只回到2000就不降了!但是仍然可以正常换挡行驶,只是低档收油门踩离合以后转速迟钝一秒钟才降有的时候甚至上升一点才降!这样行驶一段时间以后,熄火重新打火然后车子不会有上述问题只不过有的时候怠速会抖两下(就是怠速本来九百然后突然六百然后正常)。换过火花塞,怠速马达,节气门位置传感器,都只是前一段时间改善了这个问题,过一段时间又会出现!求大神!!!你好,检查油门拉线和节气门本身是否发卡
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各位大师好!我的车是一辆二手比亚迪F0入手的时候已经用了四年了,公里数可能被动过,数据不是那么准确。目前有这样几个小问题:怠速状态下方向盘会莫名的抖动,打着火的时候转速会很高好像踩着油门打火一样,转速大约能到2000左右,而且会持续2秒钟才会回落,一边回一边抖。还有就是换挡的时候转速也会升高而且回的特别慢,当转速回到1000左右时方向盘也会抖的厉害!起步时车身也非常抖!请问各位大师怎么办?
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比亚迪F0 12年11月的车,老是熄火,只要一挂空档就熄火,换的节气门总成 3个点火线圈 火花塞也试验的 该换的基本都换了 还是不行。一挂空档转速就突然下降到500 然后又回到1000。而且车开起来感觉没劲,就跟进气供不上的样 发动机还抖动您好 根据您的情况挂空档就熄火,节气门整个换了,火花塞换了,点火线圈换了,油滤也更换了,那么就需要检查下发动机电脑本身有没有问题,建议最好去进行检测下看看。
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你好我的车子,是比亚迪F0,最近散热风扇好像好像有点问题,有时候一转就要转好久,都不停,我昨天怠速试了一下,风扇转了一会就停了,上水管下水管都是热的,正常,然后我就开回家了,刚开了一会就转了,一直20多公里就没停过,到家了还是没停,我打开机盖,摸了一下上水管烫手,下水管是温的,一点都不烫,请问一下这正常吗?水温一直正常的,也没高温你好,根据你说的现象基本判断是节温器性能不良导致的!建议重点检查节温器性能
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比亚迪F0 2012款标配,跑了7万多公里,中间改天然气跑了五万公里,感觉动力下降厉害就拆掉了,最近冷车加油无力,发动机转速上不了2000,热车以后就正常了。三缸的发动机本来就抖,最近抖的厉害了,等红绿灯跟坐按摩椅似的,到修车店关了喷油嘴,怠速马达,点火线圈,火花塞,没有效果,特来求助
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我有一辆比亚迪f0 昨晚突然发动机故障灯亮了我简单检查机油 防冻液 都不缺的情况下也就没当回事 现在出现的问题就是凉车启动车后如果不踩离合车子抖动 自己慢慢就熄火 还有 如果一直踩油门保持转速 一会会机子热了 车子就正常 只有凉车的时候 怠速不稳 自己熄火 请问怎么回事
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我是2010年的比亚迪F0,汽车行驶中全车灯闪烁,迈速表和转速表不正常显示,故障灯全亮,失去动力自动强制熄火,随后启动汽车只有马达在转,仪表只有电瓶和机油压力灯亮,启动不着车,只有断电瓶才能启动,有时候断电瓶也并不能启动需要等上五六分钟才能启动,启动后正常行驶1到2km后,故障重复,多次循环着车后会使断电瓶也没有做用,打开仪表盘后方线路连接正常没有虚接,更换油泵继电器和主继电器,最后在看看油泵
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