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技师张俊松可以垫
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大大伟伟不会爆炸吧,师傅
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技师张俊松不会
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大大伟伟谢谢啦,师傅
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技师张俊松不客气
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车子2000转左右就有支支的沙沙声,检查说是涡轮废气杠跟那个啥间隙大了,发出的金属摩擦声,需要加一个卡子,但是我的车买不到啊,这个卡子必须要庄重的吗?我也是2.0的涡轮啊,为什么不能用大众的呢?加个铁片垫上可以不?涡轮不会爆炸吧,谢谢大师,11款长安沃尔沃,80
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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各位小昂车主大大们好!小弟是一名小白想跟各位大大们请教几个问各位小昂车主大大们好!小弟是一名小白想跟各位大大们请教几个问题!请大家知无不言! 小弟刚提车一个星期 1.5自舒版 问题来了 1.刚点火的时候声音特别大!网上说正常……那就算了,我想请问点火以后声音大,我是等她转数下来了再起步走好?还是说可以直接走? 2.起步的时候提速感觉有点慢,感觉第一次换挡不是很积极!声音拉很高拖很长才换,举例:跑起来以后换挡是Zoom~,刚起步的时候是Zoooom~才换!需不需要去4S检查下? 3.中控区的显示屏幕有出现过黑屏重启的现象!各位大大有遇到过吗? 4.小昂在行驶过程中,我双手离开方向盘车子偏离车道,往一边靠!有可能是因为我方向盘没摆正,就怕万一不是,要不要去检查一下?? 5.i-stop有时候起作用,有时候没有?!是我操作问题吗? 6.踩下刹车再慢慢松的时候底盘传来异响,需要检查吗? 请大家传授经验!拜谢!
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11年2.4 le5GL8发动机。 师傅你好。对你有一次地回答记得很清。所以认为你才是我车的救世主啊。我的车也是类似问题。因为提速无力。链条发响。大修发动机。换了正时全套机油泵 vvt两个轮和大小瓦。结果大修后发现。链轮vvt会响而且加速无力。看过你回答后才去检查链条张紧器。换上后不响了。提速问题也解决。 结果换了三个了。每一个都是保证了一个礼拜。我真的已经不知道用什么办法了。现在已经第三个了。用到第六天。有无力感。一千七八百转开始响。这是第二次拆下来的张紧器。和新的比。可以反复上下提。但是比第一次要好点。 可能时间短。还有一小段是可以液压下去的。挺柱上下压动时候周身有气泡应该是泄压。师傅说现在拆下来检查。看看是不是其它问题引起。他怀疑是曲轴导致机油泄压。跪求了回答下我的问题。可能是链条的问题造成张紧器泄压,,需检查链条的松紧度,有问题需要更换链条,,
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您好!我是起亚凯尊车主,车子有一个问题一直没有解决,希望大师们能帮我解决一下!就是车从起步开始正常加速自动会2千转换挡,发动机舱会多余的发出丝丝丝的声音,只要正常的加速就会有,匀速声音就很小了,绝对不是发动机的声音,我要是大脚油门就没有那声音了,以前以为是正时链条的声音可以排除,绝对不是!我觉得是排气管的声音会不会是排气管前段外面的罩子加速抖动的声音?就是感觉有铁片敲打着铁的声音?底盘我也没检查过,平时也没理它,听多了挺掉档次的也烦比发动机声音大!希望大师说说大概什么问题,在此多谢了!
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2012款大众速腾1.4T 自动。上个月车被追尾,迫使我的车又追尾了前车。车右后被撞的很严重、轮胎爆了、轮毂裂了、后悬挂弯了、这些都换了。前面不太严重!玻璃水壶破了,机器盖轻微弯曲、还有前面的一些小件都换掉了。车修好后试车发现车起步给油有吱吱嘎嘎的异响(声音在发动机舱发出)像金属的响声,尤其是一早刚动车时。偶尔也会没有,车原地给油也没有这个异响!去4S修理工先是怀疑我的金属护板响,拆下后试车还是响!后来又说是发动机机抓垫响,换了一个新的机抓垫还是响!后来维修技师说这款车型就这样,天气冷了机抓垫就会有这个声音,再换新的也没用!可每年冬季都会回哈尔滨,气温有时都是零下20度左右,也没发现这个异响啊!去另一家4S店,维修技师也说是发动机机抓垫响,让我换新的!可机抓垫是新换的啊!。请问是因为新换的机抓垫质量原因?还是就像修理工说的;这款车的机抓垫天冷就会响?如果是机抓垫响怎么解决呢?或者还需要检查其他部位吗!就是担心是不是因为撞击后引起的异响!谢谢。
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咨询个问题,e130 向左打方向重了右前轮跟地面接触不好,跟撵住石子一样的感觉,向左打死方向拐弯,有时候感觉车轮特别不稳, 知道是什么原因吗,这毛病2年半了,怎么样能根治呢 下摆臂球头减震检查了感觉都没事, 那时候方向机也换了,四轮定位也做了,还是这样 前几天支起来在下面看了看, 就发现图片这个胶敦下面有磨损痕迹会是这个问题吗,就是下摆臂下面那个橡胶垫有很大磨损痕迹, 会跟这个胶敦有关系吗 跟这个横向稳定杆不知道有没有关系,麻烦师傅帮看下
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15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有泄气阀泄气声音,说明旁通阀不打开进气压力过大,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过旁通阀电磁阀,换了两个了时好时坏,电磁阀电压一个是12v一个是3v,在4s师傅给找来一台同样的车,测得电压一样,现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良,毕竟一会好一会坏的,可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了,或者漏气了,或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,感谢感谢!根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
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车子的发动机舱噪音很大,就好像是一台开了几年的金杯车柴油发动机那么响。问题的开始:有天发动机灯了去修理厂检查发现了进气的三角支架断了,修理厂师傅说如果不修可以先开着就是跑高速时候会影响动力,当时就清除了一下故障灯,之后开了有2万多公里故障灯又亮了,问之前的修理工他说应该就是这个进气支架引起的,于是我就在网上买了一个三角支架修理包找了个修理铺的师傅把进气歧管全部拆掉把三角支架换上了,只换了三角支架其它小东西没换,装好之后问题就来了:问题1.明显觉的车子发动机噪音大了很多,有个嗒·嗒·嗒·嗒·的声音加大油门会响的更厉害节奏更快,我问修理工他说可能是发动机里的链条自然磨损松了摩擦的声音,但是没修进气支架没拆装进气歧管总成之前没有这个响声没这么响啊。接着修理工给我用仪器检查了故障码当时出来的如图中有好几个故障,他说这次检查有可能不准先帮我清理掉这些故障等下次故障码再跳出来看是不是这些。之后开了几天不到100公里发动机故障灯又出现了,去找那个修理工检查这次就出现了图中的两个故障码P1075、P1072,修理工说我看看检查一下是不是上次哪里没装好有可能有漏气的,他用一个喷雾剂在进气歧管一些边缘喷检查发现进气的两侧都有漏气,他说是上次拆装时进气歧管两边的铁皮垫子变形了不严实了,于是我去买了两个垫子120元让他又拆装了一次进气歧管总成换了两边的垫子,换好之后当时故障灯不亮了,但是听着噪音又大了一些,他检查了进气说都不漏气了,说这个声音还是发动机里的声音,但是明显又比之前更响了,修理工表示没办法,然后就说先开开再看但是开了几十公里发动机故障灯又亮了,我又去找他让他用仪器帮我检查发现还是那两个故障码,修理工又帮我再检查了一边进气歧管他说都不漏气了,这个故障他也不知道怎么修了,他表示他经验确实不足不知如何下手了,让我找个专业修奔驰的修。现在这个车的声音听着真的有点受不了了,都不好意思停在别人边上,听起来就像拖拉机。。。非常想尽快修好。你好,您这种情况的话,有可能是皮带轮,或者是个人心理感觉导致的。
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奥迪a4故障码 发动机支座垫,奥迪a4l发动机支座阀
奥迪 A4 故障码大揭秘 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈奥迪 A4 那些让人头疼的故障码事儿。说起这个故障码哦,就像个调皮的小精灵,时不时地出来给你找点麻烦。 发动机支座垫和发动机支座阀是啥子
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大众新宝来发动机支架胶垫导致发动机抖动
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泄压阀故障码,泄压阀故障码换了动力没变化
泄压阀故障码:问题与解决方案 大伙儿,说起汽车里的小秘密,那可是五花八门,今天咱们就聊聊泄压阀故障码这事儿。哎呀,这玩意儿一出问题,可真是让人头疼,尤其是当你辛辛苦苦换了泄压阀,却发现动力没变,这到底
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泄压阀打开的原因 泄压阀,也叫限压阀,是咱汽车上的一位“小妖精”。它的主要作用是保护发动机,当发动机油压过高时,它会自动打开,释放一部分压力,防止发动机受损。 泄压阀的工作原理 泄压阀的工作原理其实很
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2024-07-15
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新宝来手动挡变速箱支架垫坏了有什么症状,车辆行驶中加油松油有什么症状
新宝来手动挡变速箱支架垫坏了有啥症状,咱来唠唠 咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个毛病。今儿个咱就来说说咱新宝来手动挡这变速箱支架垫坏了会有啥症状。 启动抖,不稳当 嘿,要是这变速箱支架垫
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2024-10-11
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换了gts泄压阀出故障码,换完泄压阀故障灯亮
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大众泄压阀故障灯亮,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说大众泄压阀故障灯亮的事儿。你开车的时候,有没有遇到过这个情况?别慌,我来给你讲讲咋回事儿。 泄压阀是个啥? 泄压阀,就像是咱汽车的“安全阀”,它的
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