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技师孟帅帅车主您好,建议检查火花塞,点火系统,点火顺序,点火时间,检查缸垫,检查以上这些就可以解决问题,祝您用车愉快
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师傅你好,我是07款赛拉图1.6的车,前段时间行驶中突然缺缸,(以前就有费油动力弱的状态)动力严重不足,凑合开回家,过几天再打就不着车了,更换火花塞和点火线圈,油压也没问题,还是不着车。今天拖修理厂,师傅倒是打着车了,但是缺两个缸,还有很大的嘎嘎响声。请问这是发动机哪里出的问题。您好,根据您提出的问题,既然现在启动车辆明显能够听到嘎嘎的响声,那很有可能就是发动机内部出了问题,你要维修人员拆掉火花塞,帮您去测量一下发动机的缸 压。看一下高压是否足够,如果缸压不足的话,可能是活塞环断裂或者是活塞磨损所引起的,如果高要是够的情况下 或者是气缸压力有点偏低,这种情况可能是气门的液压顶杆出了问题。需要拆解发动机进行检查维修
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赛拉图自动挡1.6,09年车7万公里。60到80公里时加油门加速发动机震擅,不太历害,不在这个范围没事。前一段抖动历害,换过点火线圈,火花塞,汽油滤芯后,改善很大。春节前在修车店清洗过节气门等,没在场也不知道效果。
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!是否先跑跑磨合再说?
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大家好,我的赛拉图06年1月份的车,感觉车子差力,急加速不行,大油门车没有明显提速感,弄过火花塞,缸线,空滤,换过前后氧传感器,换过汽油格,换过汽油泵,大修了发动机,清洗了节气门,现在故障依然存在,且没有故障码,今天又去修理厂看了,怀疑三元催化堵了,师傅拆了前氧传感器试车,让排气从前氧安装孔出来,故障依然存师傅说三元催化没问题,换油嘴和共轨试车(在他修理厂伊兰特上面拆的这个伊兰特没问题),故障依然不在,拆掉后氧传感器试车故障依然存在,最后师傅实在没办法了,就说可能是电脑板程序要升级!他也没办法,请教各位专家到底怎么回事呀
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音,但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!是否先跑跑磨合再说?现在跑了300公里了,今天冷车启动后加油响的特别大!
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你好,前些天我的车总是气门顶响,别人说可能是机油稀就去更换了机油,可是没有管事,后来到修理厂清洗了油底,说可能有积碳,可是清理完了有重新换的机油还是没有管事,气门顶还是响,修理厂的说叫我跑跑车试试,跑了大约有20公里后,水箱就开锅了,并且我很多油,到修理厂说是缸垫坏了,就换了缸垫,因为水箱里全是油了,就把水箱也换了,跑了几天里面还是有油,修理厂的说得反复的冲洗,就是跑几天冲洗一下,从这次换完缸垫之后气门顶就不响了,可是跑了大约四五天,气门顶又响了,检查下机油发现少了很多,加上机油又跑了两天,水箱里的油也没有少,机油缺少了,在我的要求下又换了缸垫,通过这几天的试车,感觉机油好像又少了,不过少的不是很多,原来在f上边点,现在在那个点下边了,大约比刚加的时候少了半公分左右,水箱里油还有不少,修理厂的怀疑是缸盖坏了,说只能换个试试,我都无语了,希望专家能帮忙给分析分析到底是怎么会回事
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05年的起亚赛拉图1.6自动挡,目前里程8万公里,前几天大保养,正时全套、汽油滤、机油等等,其中换了起动机,当时开走也没多注意,过两天再开车发现挂档紧,使很大的劲才能拉动档杆!然后开去修理厂查看,才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了!打开引擎盖用手弄了下(什么东西我没看见)然后好了,档位是能挂了,但是发涩,明显没有原来的“吸入感”了,现在挂档经常挂错,以前轻松有明显的档位感,现在完全是模糊的。修理店说没问题,说我是心里感觉,强烈要求下他们让我换档位线,不保证能解决问题,再三要求下,他们说不会修波箱…所以,你懂的,请大事帮忙分析下! (PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油)
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车,跑了3000公里以后,就隐约发现挂上档后加油或松开油门,就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声,但是匀速稳着踩油门,这种声音就很小或消失。发动车的时候,空档离合器踩到底这种声音就没有,空档下离合器松开这种声音又冒出来了,离合器松一半刚好结合的那个点就有,轻轻再踩下去一点又没了(空档下),还有就是行驶起来凉车状态下没声音,车跑热了,这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里,也不影响动力,也不影响挂档,齿轮油也换过两次没用,也不影响行驶,这种声音也不算大,不仔细听还听不出来,但是一直伴随着也头疼,总觉得哪个地方缺油似的在干磨,请专家解答,是离合器总成的事,还是变速箱的事,怎么办
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赛拉图6万多公里跑高速缺机油厉害怎么办你好,通过您的现象描述来说,检查曲轴通风阀有无异常,没有的话,这个机油缺失需要处理活塞环或气门油封。
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缺杠的原因,缺杠是什么情况
缺缸是咋回事儿 咱河南话里,把汽车发动机缺缸叫做“缺杠”。这“缺杠”可不是小事儿,它会让你的车开起来不得劲儿,还可能会让你在路上抛锚。今天,我就来给大家讲讲“缺杠”是咋回事儿。 “缺杠”的原因 “缺杠
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马六一缸不工作,马六缺缸
马六缺缸,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说马六缺缸的事儿。你要是开着马六,突然发现一缸不工作了,别慌,咱来看看是咋回事儿。 缺缸的原因 1. 火花塞出问题了。火花塞是发动机的“心脏”,要是它出了毛
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气门室盖垫漏油,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说气门室盖垫漏油的事儿。你说这气门室盖垫咋就漏油了呢?这可真是个让人头疼的问题啊! 气门室盖垫是啥? 气门室盖垫,就是那个装在气门室盖上的垫子。它的
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汽车杠头垫子坏了,烧机油咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车杠头垫子坏了,烧机油是咋回事儿。你说你刚换了个杠头垫子,结果车开始烧机油了,这可咋整?别慌,我来给你分析分析。 杠头垫子的作用 首先,咱得知
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2024-07-02
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