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技师许晓蕾你好,是动力不足
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匿名网友那怎么修
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09奥德赛,急加速深踩油门到3000转就不上升了,得踩到底转数才上升,而且3000转噪音特别大
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03年的奥德赛 跑了20万 保养已经做完 最近发现换挡延迟 油耗高 特别是1档上2档 如果轻踩油门在缓一下就是转速上去了 不跳档 过1秒才跳 车子咯噔一下 顿挫感不是一般的强烈啊 2跳3有时也延迟 特别是凉车 热车还好些 还有就是怠速低 经常500转 有过一次熄火 怎么回事啊?跪求大师解答……
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15款奥德赛51000公里,发动机气缸垫位置流油,今天找了当地有名的汽修店换了说是原装气缸垫,同时拆洗了节气门,因为之前🈶冷车启动车身抖动明显和油门加油延迟情况,工序完成后行车电脑匹配了两次,并让车子学习了两次,每次10多分钟,但60公里速度下松油门顿挫感明显,踩着刹车停车等候时每隔20多秒🈶一次明显顿挫或抖动,高速加速感觉明显转数比平常高,停车情况下发动机噪声明显增大,还有启停也是失效的,急求解决方案!经与客户沟通得知是由于清洗节气门未清洗干净或清洗后,怠速未正常学习完成,建议重新清洗并使怠速学习完成,一般需2个小时左右。对于发动机噪音大,建议重新调整下进气门间隙,并按规定调整。
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06奥德赛。30万公里。启东瞬间抖动全车抖,就一下,很厉害抖。然后抖的就不厉害了,但是发动机声音大,转速从1700开始往下走,在气温20度左右,需要5分钟才能水温上升到85度。这种情况,在冷车,或者停放一夜之后最明显。水温正常后,车,还是时不时的抖一下,每10秒大概一次,屁股能感觉到,方向盘感觉很小。换了火花塞,点火线圈,拆洗了节气门,喷油嘴。问各位大师,需要检查或者更换哪里?大概是那方面的故障?
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我的车是10年的奥德赛,目前行驶10万公里,前几天发现车子跑到80、120速度的时候感觉车子有点抖动,不是很厉害,前几天去4S店保养顺便把变速箱油也换了,是换油机换的,换完油后抖动很平凡,情况没有减轻反而加重了,现在是30-40码的时候和80-120左右匀速跑都有轻微抖动,急加速感觉不到,跑了200公里左右感觉抖动稍微好点了,后来又去4S店检查一下变速箱油他们油少加了一点,可是加完以后又抖的厉害,后来我自己从变速箱油尺处把后加进去的油抽了出来还是抖,怎么办啊?会不会用换油机换油的时候压力太大把变速箱上面的油压感应器顶坏了?
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05年奥德赛rb1,排量:2.4手自一体,行驶:36万公里,问题如下: 1:近期感觉动力明显下降(尤其是开空调的时候),踩油门转速起来,速度上不来,油门踩到底转速4000+才会有推背感,但不像之前起步2000转就有推背感!现在起步转速2500,车子速度上不来,而且油耗增加! 2:车子抖动,怠速驾驶室共震,方向盘抖动, 3:车子低速行驶中,收油时车子好像被什么拖住,再次加油门车子向前冲一下! 4:车子开起来感觉有点晃,后排坐3人的时候是最难开的,转弯不稳! 目前换过燃油滤清,清洗过节气门,喷油嘴和三元都没改善,可以肯定不是三元的问题,因为我拆下后试车没区别!火花塞是年后在网上买的NGK铱金,机油网上买的灰壳5W—40,博世空滤!请教高手我该怎么办
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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你好,我的07奥德赛现在18万公里,前一个月为了入冬去换的防冻液,通了水箱,上缸盖垫漏油换了,检测氧传感器坏了换了,然后问题就出现了,突然费油,而且爬坡无力,市内油耗20个,高速14个。以前高速10个多点市内十三四个那样。上坡两千转左右就像有人在后面拽着一样,2100,1900转来回晃,深踩油门还有回火声,送修,换了火花塞,喷油嘴,齿轮油,清洗三元,检测电路油路进气排气无异,再试车还那样,然后再次送修,机油放掉,清洗一遍换新油,更换排气凸轮轴,可变正时轮,控制阀垫。试车不回火不放炮了。油耗依然居高不下,爬坡两千左右转还是无力。这个毛病原先没有,从第一次修完就这样了,换了两家店师傅都找不出毛病,无语了现在。哪位大师能帮忙分析分析是什么原因?在线等,感谢你好!检查看看缸压够吗!油压够吗!检查看看痒传感器数据工作正常吗!不行就换!
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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你好,我的本田08款奥德赛,20万公里了,平均加速的时候,40,60、80、100时速的时候都会整车震动,好像过减速带一样,求解,谢谢!
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3万以下的面包车新车,5千一8千二手车
无论是商用还是个人用户,在选择面包车时都会考虑价格,因此3万以下的面包车新车和5千一8千的二手车成为了许多人的首选。但在这两个价格范围内,新车和二手车各有优缺点,消费者应该考虑哪些因素?首先,我们来看
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2023-05-09
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3万5千公里保养项目,汽车3万5千公里保养项目
在汽车保养领域,一般认为每行驶3万5千公里就需要进行一次保养。这个数字并不是随便取的,而是由多方面因素综合考虑后得出的结论。下面就让我们一起来深入了解这个问题。首先,需要明确的是,每个车型的保养周期都
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3万5千公里保养,3万5千公里保养项目及价格
3万5千公里的保养是汽车保养中的一项重要项目,也是一项非常关键的保养。该保养项目旨在确保汽车的性能和安全。此外,在这一次保养中,也可以检查车辆是否存在任何问题,以免在道路上出现任何不必要的故障。在此篇
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2023-06-01
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车一万五千公里保养,车一万五千公里保养项目
车辆保养对于任何一位车主来说都是一个必不可少的环节,无论是对于车辆的使用寿命还是对于各项性能表现都有着巨大的影响。而在保养的过程中,关于车一万五千公里保养,也是一个比较关键的节点。本文将从几个方面来详
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2023-06-01
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3万5千公里保养什么,2万5千公里保养什么
随着汽车行业的不断发展,汽车的保养也变得越来越重要。汽车保养的周期一般是以公里数为单位进行规定,而常见的保养周期有3万5千公里和2万5千公里。那么,这两个公里数分别应该保养什么呢?保养周期为3万5千公
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1万5千公里保养项目,汽车1万5千公里保养项目
1万5千公里保养项目,是汽车保养中一个重要的里程碑。在汽车运行1万5千公里之后,需要进行一定程度的检查和保养。这不仅能够保证汽车的良好运行状态,还可以延长汽车寿命,为驾驶者提供更好的驾驶体验。在进行1
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2023-10-16
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三千公里保养,三千公里保养后五千公里保养吗
在汽车领域,保养是非常重要的。而在汽车行驶一段时间后,那么就需要进行保养。一般来说,汽车需要在行驶三千公里之后进行保养,这也被称作是三千公里保养。那么汽车在进行了三千公里保养之后,是否还需要进行五千公
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一公里是多少千米,一公里是多少千米?一里是多少米?
在汽车领域中,距离是一个重要的概念。距离的单位有很多种,例如公里、千米、里、米等。而在不同的地区和文化中,距离的计量单位也有所不同。在中国,我们通常使用公里、千米和里来衡量距离。但是,很多人对这些单位
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2023-05-22
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一公里等于一千米吗,1千米等于几公里
一公里等于一千米,这是大家耳熟能详的一个知识点。但是,在汽车领域,这一知识点还存在着许多细节需要我们了解和掌握。首先,我们需要知道公里和千米是什么。公里,即千米(kilometer),是一种国际单位制
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车几千公里保养,汽车几千公里保养一次最好
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2023-05-31