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技师许晓蕾你好根据您提出的问题,这种情况很有可能是三元催化堵塞所造成的,请问您在加油门时是不是感觉到发动机声音发闷
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匿名网友恩特别闷
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匿名网友但是一万公里前刚清洗过
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技师许晓蕾这就是三元催化堵塞所造成的
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技师许晓蕾这行有可能是清洗过之后,你加过假汽油,所导致的三元催化严重堵塞
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技师许晓蕾建议最好是到修理厂让维修人员帮你具体检查一下
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匿名网友正常得怎么清洗
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匿名网友草叶酸吗那个叫
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技师许晓蕾使用吊瓶清洗是根本洗不干净的
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技师许晓蕾最彻底的清洗方式就是将三元催化只管拆下来,进行清洗
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匿名网友拆下来是不是容易洗碎了啊
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技师许晓蕾洗不碎的。 你想多了。在我们店里都是拆下来清洗的,这样清洗得相对来说更干净更彻底
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匿名网友噢,那清洗费用是多少,要是换新的费用是多少
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技师许晓蕾如果是更换新的那费用就高了,在3000元左右,拆下来清洗的费用在800元
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匿名网友好的谢谢
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技师许晓蕾不客气,很高兴为你解答并祝你用车愉快一路平安
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技师许晓蕾希望我的回答可以让你满意
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匿名网友但是吧,我现在空挡直接能踩到底,D挡跑起来就不行,
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技师许晓蕾嗯 一带上符合就不行了。
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技师许晓蕾三元堵了就是这么毛病
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匿名网友啊,好的明白了
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匿名网友那我检车怎么过的呢?
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技师许晓蕾这谁知道
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匿名网友堵了不影响排放吗
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技师许晓蕾不影响。只是无力。
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匿名网友还有没有别的原因啊?三元拆掉了看着还可以
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04年的奥德赛,现在怠速有时不稳,有时正常,还有行驶的时候踩到两千转再踩油门加油不上,会感觉越踩油门转速越低。有时就不会,不知道什么原因,
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03年奥德赛正时是走皮带的,油门踩到底急加速时加到三千转就加不上去了,像断油一样,着故障灯,cmp传感器a间歇性故障,刚着车会很抖,然后故障灯一亮就正常了,曲轴传感和凸轮轴传感都换了,情况依旧,各位大师有好的意见吗?谢谢!
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10款奥德赛ckp传感器没信号,换了又不行。加油不到三千转又掉下来,嗡嗡嗡,换了三元催化器,检查正时都不行。测得ckp∴三线依次是:正线,负线,信号线是2.6伏左右加油不会变化。
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你好,汽车有时候加油门,车会抖,松油门再踩就没事了,还有今天开转速一到3000转就抖加不上油你好,发动机加油抖首先检查发动机火花塞点火线圈工作是否正常。重点检查发动机三元催化有没有堵塞。建议清洗节气门,喷油嘴三元催化。
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2002年本田奥德赛,为什么我的一号缸线断了加不上油,机器抖动的厉害,不是说断两个缸才加不上油吗?加油门达到2000转就熄火而且声音特别闷,请问这是缸线的问题还是车子存在其他问题,?跪求答案!
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我的02款奥德赛刚换了正时皮带,现在加油转速上不了3000以上,到2800就断油了。是什么原因?可以先检查正时,检查油压,检查这个调节器,三元催化器,拆装过的插头有没有插错有没有拆错过真空管
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09款奥德赛 110000公里 柔和加速到1600转到至1800转会感觉升档升不上去又降不下来,突突的感觉,只要放油或者加大小小油,动力立刻来了。但是本人开车不猛,经常遇到这个突突点。有师傅说是大力鼓的问题。但是我车正常使用。请问我应该维修吗?费用贵吗?
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06款奥德赛,16万公里。主要问题是:踩油门,转速上不去,高速加速时深踩油门转速到了3000多点就不怎么上了,上大大的斜坡特别有感觉,持续深踩油门也一直保持在2档,没有降到一档。平时空挡踩油门感觉很好,一下就45千转。一直想找出原因。
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08款奥德赛,故障:加油门到3000转时就上不去,车辆就一冲一冲的,维修店换电磁阀几次,前两次都无效,最近一次维持了半个月。其他的清洗油管等等,除了发动机没有打开,其他都维修过,没有效果。 还有这个故障时不时会没有,但没多久又出现。请专家帮忙诊断一下。谢谢!正时系统。凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器。发动机积碳。燃烧室漏气。
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你好 师傅 我车在低转速的时候 1挡进2挡有些发抖 加大油或松油发抖的现象有不见了 是什么原因导致的呢 还有就是上高速的时候 速度到了 100 /120的速度 老听见有异想 总感觉是刹车盘在想 进隧洞的时候时候异想非常大 出隧道了又变小 时而大时而小 下了80就没有声音了 我应该往那些地方去着手?1,建议先更换变速箱油。用自动变速箱换油机循环更换变速箱油,油液需要用专用油。 2,检查轴承是否有损坏,如果有,需要更换。
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