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技师罗国良你好车主建议您清洗一下节气门，通常是节气门积炭过多造成怠速不稳，冷车不好启动怠速低，抖动等现象。 -
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匿名网友好的，谢谢！ -
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技师罗国良甭客气祝您行车愉快。 -
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技师罗国良如果有什么不懂的可以继续追问我。感谢您对汽车大师的支持。 -
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匿名网友先洗洗节气门看看吧？用清洗剂喷喷能行不？ -
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匿名网友还是得拆下来洗，以前从4s洗过，好像还得匹配 -
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技师罗国良建议您到修理厂清洗，要匹配的比较麻烦。 -
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技师罗国良必须要清洗剂。 -
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匿名网友我的意思是不拆直接用清洗剂喷喷 -
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技师罗国良可以打吊瓶的一样的。 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师罗国良甭客气。 -
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技师罗国良打吊瓶比较贵，但是清洗的多一点。
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2016年购买目前6万多公里，两个月前做完保养（蓝壳Helix HX7 5W-40 SN级 4L、曼牌机滤、空滤、不拆加油状态下洗节气门），几天后出现怠速踩刹车转向时抖动；送修换了火花塞、清洗喷油嘴，几天后车辆出现明显抖动，D档刹车怠速不稳、熄火；送修后检测2缸失火，换点火线圈后正常，几天后故障又出现，抖动加剧；送修后检测3、4缸失火，更换点火线圈后正常，两天后故障复发；送修检测3缸失火，行驶后油压降低至260（停放时400左右），更换汽油泵总成和汽油滤，刚换完行驶正常、加速有力，跑5公里左右开关空调等测试后，车辆再出现剧烈抖动，加油顿挫、无力，回修理厂测试1、2失火，为找出原因，拆洗节气门后再试车，故障消失，但感觉油门行程变长，起步加油提速还可以，2000转以上加油提速不明显；目前已行驶3天，发现D档刹车仍怠速不稳、抖动，但没有像之前熄火，此时加油起步顿挫一下才能加起油来，后续加油仍无力，开空调后怠速上升（不到750），但一关空调怠速很快掉到正常（620左右），停车后观察发动机一阵一阵剧烈抖动，用手锤了两下（不知道是不是有用），过一会稳定下来了，怠速也不抖了，出上述现象外，还发现油表指针不动，加了一次油也没反应。 请问上述情况还要做哪些方面的检查，多谢。清洗节气门，检查一下点火线圈是不是不点火
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今年4月份买了台Polo的乞丐版行驶至今公里数一万三千有余，在驾驶中感觉车子相当不错毕竟六万块钱的车性价比还是挺高。重点来了也许是我刚开的时候每次都会开音乐导致我们有早些发现问题重点重点重点来了冷车打着火问题没有车跑一阵子停下来或空挡转速下来车内一阵阵嗡嗡嗡~哒哒哒~的声音让我心里沉闷下来首保后问题一直存在在第二次保养得时候心想磨合期怎么也过了于是想4S店提出此问题当事维修人员说是惰轮的问题然后索赔更换了张紧轮与导向轮更换时1万公里整在之后的使用中问题毫无消失而是比每更换时声音还要大一点了如今每天坐在车里听着拖拉机般的声音。。。。。更换后一直和4S店沟通敌对着到店询问5~6次了打客服人家根本不管说有人联系我联系我一个月了我每天打400820111都是告知我已向相关部门提交处理。。。。。在更换张紧轮后声音没有变化的时候4S店的人录了我发动机的声音上传给了厂家回复是正常正常为啥要让我换东西呢？问题是什么呢我开了开别人的同款同配置车型声音确实多少都有那没一点但是和我的声音比就是天壤之别了打这么多字是为啥呢就是想寻找和我有一样问题的朋友想知道有没有解决了的一起讨论一下向各位民间大神们寻求解决之办法！！！各位我知道现在莫名其妙的喷子很多请口下留情....鄙人**s***7637492
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09款polo早上起来打不着火了，电瓶有电汽车不能启动一般原因有以下几点，您参考一下 首先检查马达是否正常运转，可以使用别的电瓶帮电试试 ，可以正常运转再调取发动机 防盗故障码 针对排除故障 检查点火 缸压 燃油压力 配气正时，排气管是否堵塞 ，更换损坏部件！亲
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09面菠萝，打不着火，起动机转不动根据你描述的故障提示， 我给你的诊断思路是(你好，老板，咱这个车辆启动的时候，启动机哒哒哒响，这个运转不足你所描述的这个发动机这边运转阻力有点偏大，常的话，我们这个用手盘的动这个。只要能把那个曲子能盘的动，证明这边是没有问题的现在你这个起动机运转起来还是大大大的话，起动机新的更换过，没有解决问题故障原因还是因为在那个启动机的这个主火线或者发动机的打铁线接触不良引起的问题故障现象 建议(建议维修方案重点在排查下启动机上面的主火线连接线有没有出现这个压降电电压电量启动的时候出现接触不良引起的这个压降问题，导致的启动电流不够。启动机运转不起来的问题，重点排查这个问题。。) 以上故障诊断是根据我十)年维修通用别克品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。
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你好！04年的polo,跑着跑着没转向助力了，转向助力灯和ABS灯都亮了！踩油门转速表也没反应，一会突突突就熄火了！再一次打火电瓶没电了！咋回事啊？动力转向缺失无电力供应这两种情况同时发生的话一般来说可能是皮带断了引起的问题建议检查下皮带看下
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07年菠萝车每年夏季一次（放一天yi）打不着火（地下车库也不行），天冷了一次就打着是啥原因？谢谢师傅天冷容易着车无非就是两个问题，一油箱通气问题，碳罐堵塞天气热汽油活跃油箱气体无法排出导致一次着火不成功，二水温传感器异常不能准确的测出冷车温度，影响冷启动喷油量过大或过小导致不好启动！
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钥匙打开听不见油泵工作的声音，用试灯测量没电，起动时再用试灯测量有电，但是怎么也打不着火。？建议更换发动机转速传感器
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06polo 电子液压助力的。方向重。上两天换的新电池，结果发电机坏了不发电，就用电瓶开了两天，后来开到打不着火转向助力灯亮，方向打不动。换了发电机，发电正常。打方向重，我用充电机冲了10个小时，电流显示到1a了。就没充了了，打着发现方向盘好轻啊，满心欢喜。开了一天今天又变重了，是不是电瓶又要继续充电了上次没充满吗？匹配转向机，清洗节气门！
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你好 我的车是大众polo1.6自动2014年九万公里。半个月前去做过三元催化 节气门。变速箱油。防冻液清洗及更换。过了几天早上起来打火第一次打着到78百转的时候自动转速到0熄火。 第二次一打就着。但是以前打着都有个从1000转降到800的过程。现在一打着就是800转。此车出现冷车和放时间长后不好启动的问题，建议早上在发动之前，多晃几下钥匙门试试，让汽油泵多转一会再发动，如果不再出现熄火，可能汽油压力出现泄压，调压阀，汽油泵，喷油嘴可能存在漏油。
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09年波罗1.6打不着火，电脑读转速信号不合理，但是油泵也不恭做您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点检测一下曲轴位置传感器的插头线路是否正常，其次就是传感器本身故障
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换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了，你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分，承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转，但
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