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技师姜旭正时错牙了或气门没弄好
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大众帕萨特,13款双离合,1.8,来着熄火波箱系统进不去据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:拔下变速箱机电单元的插头测量机电单元的供电和打铁以及通讯线是否正常,以上没有问题的情况下更换机电单元。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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13年大众帕萨特 运转时偶尔熄火 重新发动又熄火 更换汽油滤芯没有效果 不报故障码 机油有汽油味道 高压油泵的数据流显示压力正常 想问一下是不是高压油泵的问题建议检查电气故障,根据故障码检查风扇,确定是它引起的干扰
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09款大众帕萨特新领驭,最近半年,每天早晨打火,基本上前两次打火,打着火以后紧接着就熄火,再打火就没事了。停的时间短没事,可以一次打着。只要停的时间一长就这样,比如停一晚上。换过火花塞,也换过油泵,都不行。清洗喷嘴、燃烧室、进气道,水温信号可能有偏差、气缸压力测试一下。
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大众帕萨特领驭07年的自动挡,走着走着卡的响一下就在一个档位上,档位显示哪里也就不单显示那个档位,熄火重启动又正常,几分钟后又不行了。故障码如下你好,建议按测量变速箱电磁阀电阻,先排除线路连接可能
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上海大众老帕萨特领域冷车启动发动机抖,声音较大,热车怠速正常。高速挂空挡怠速降到六百左右,容易熄火,低速挂空档正常。火花塞是新的。车子开外循环尾气很重,并有汽油味。车子行驶时一千二百转至两千转左右有呜呜的声音!不带档行驶就没有。请大师解答一下。
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你好!请问大众帕萨特领域1.8自然吸气的车子,车钥匙通电状态但是没有启动发动机的时候,发动机熄火状态,前机舱风扇就会一直工作,一直转个不停,而且噪音比较大,呼呼的响,这样的情况怎么办啊?风扇不是和发动机一起工作的吗?它怎么能够单独转呀?还是汽车电路出了问题?这样下去对车子有影响吗?会损伤电瓶吗?有什么严重的后果?
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上海大众帕萨特B5,2003款,手动挡五档,1.8升自然吸气发动机,行驶大概15万公里,现在发现车子油耗特别高,高速每公里一块钱,市区每公里一块五,油耗伤不起呀? 问题一:油耗怎么会这么高呀? 问题二:现在发动机明显发抖,提速无力,特别是开空调后超级无力,油门踩到底根本没有用,转速显示也不会上来,爬坡会经常熄火。发动机发抖,车子开起来软绵绵的,坐在车子里面明显感觉抖动的厉害👍 ,比柴油机还抖,跟开拖拉机似的。 抖动的问题火花塞全部换了,高压包也全部换了,节气门也清洗了,没有用,还是抖! 总而言之就是抖呀!重要的事情说三遍! 请问大师怎么办啊?怎么解决上面的问题啊?你好,根据你的描述油耗高是由于发动机明显抖动导致,发动机异常抖动大致原因,先检查是否存在缺缸和漏气现象还有油泵压力等是否正常,维修建议结合电脑检测仪读取故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
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02年大众帕萨特1.8排量中控锁失灵根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,02年大众帕萨特1.8排量中控锁失灵,这种情况需要检查一下主驾驶地毯下面的舒适模块有没有进水,如果有进水情况,需要更换舒适模块,如果没有发现进水情况,需要解码仪进舒适系统或者中央门锁系统读取一下有故障码然后再做具体的检查和维修,如果解码仪进不去系统检查一下保险丝是否有烧蚀情况 建议:先检查一下舒适模块是否有进水情况,然后再读取有无故障代码然后再进行检修 以上故障诊断是根据我 10维修大众 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的,去换了变速箱油,刹车油,汽油虑,空气滤芯,空调滤芯,上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病,清理了空气流量传感器和近气那块就好了,前段时间突然有个偶发抖动的毛病,怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间,不是经常发生,就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生,有的时候踩油门过去抖动也就过去了,中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动,后来去维修店查了故障码有三个~空气流量传感器信号弱,碳罐电磁阀故障,还有就是废气什么的,修车的师傅说这些都不要紧没问题,开开再来看吧,这个毛病不好查!我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞,或者是哪里的电路接触不良!看看哪位师傅能给解决下!,还有就是觉得加速不是很顺畅,油耗大,发动机闷闷的
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帕萨特B5供油嘴线路短路熄火据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:重点检查喷油嘴的供电保险丝是否短路熔断。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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6万公里的车怎么保养,6万公里车保养需要换什么
6万公里的车是车辆使用中一个重要的保养节点,因此,在这个节点上要做好汽车保养成为重要的考虑。6万公里的保养以大修为主,大修主要包括更换刹车片、更换火花塞、更换正时皮带、更换传动系统油品、更换制动液、检
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2023-05-31
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凯越6万公里大保养,凯越6万公里保养项目
“凯越6万公里大保养,凯越6万公里保养项目”指的是凯迪拉克凯越车型在驾驶6万公里后所需要进行的一项重要保养工作。这项保养工作包括了多项细节,其中任何一项都不可忽略。下面我们将从机油更换、皮带检查、刹车
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2023-07-25
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老速腾5万公里保养,速腾4万公里必须保养项目
随着汽车使用时间累积和里程数逐渐增加,车辆保养变得至关重要。不同品牌、不同车型的保养周期和项目也有所不同,以下是关于老速腾5万公里保养和速腾4万公里必须保养项目的详细讲解。老速腾5万公里保养:1. 更
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2023-07-25
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10万公里大保养,10万公里大保养都做什么
随着汽车保有量的不断增加,汽车的保养也成为了每一位车主需要面对的难题。尤其是在汽车行驶 10万公里左右时,就需要进行一次重要的大保养。那么,10万公里大保养都做什么呢?1. 更换机油和机滤:在行驶10
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2023-05-31
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汽车11万公里保养,汽车11万公里保养都需要换什么
汽车维护保养是确保汽车长期使用的重要环节之一,而汽车11万公里保养则是一个关键节点。一般而言,国内的大部分品牌都采用了11万公里的定期保养周期。下面,本文将对汽车11万公里保养所需要更换的相关部件进行
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正时皮带20万公里更换,大众正时皮带20万公里更换
正时皮带20万公里更换的重要性对于车主来说,正时皮带是发动机中至关重要的零部件之一。正时皮带的主要功能是确保发动机各个部件之间的正常运转,如进气门、排气门、曲轴等。随着时间的推移,正时皮带会因为使用频
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2023-09-26
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汽车11万公里保养,汽车11万公里保养都需要换什么
汽车维护保养是确保汽车长期使用的重要环节之一,而汽车11万公里保养则是一个关键节点。一般而言,国内的大部分品牌都采用了11万公里的定期保养周期。下面,本文将对汽车11万公里保养所需要更换的相关部件进行
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2023-06-13
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凯越5万公里保养,凯越5万公里保养什么
凯越5万公里保养,凯越5万公里保养什么?对于这个问题,我们需要先了解什么是汽车保养以及汽车常见的保养项目。汽车保养是指对汽车进行日常维护和保护以保证车辆在使用过程中的良好状况和性能,以及延长车辆的使用
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2023-06-01
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三菱劲炫4万公里保养,三菱劲炫1万公里保养项目
三菱劲炫是一款备受追捧的SUV车型,为了保证车辆的性能和安全使用,保养是必须的。根据不同的公里数,三菱劲炫的保养项目也存在差异。三菱劲炫4万公里保养项目:1.更换机油和机油滤清器:每行驶4000公里便
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瑞纳2万公里保养,瑞纳12万公里保养项目
瑞纳是一款由韩国汽车品牌现代生产的小型车,凭借其时尚、实用的外观和出色的性能在市场上备受欢迎。对于瑞纳的保养问题,车主们常常会关注两个里程节点:2万公里和12万公里。首先,就瑞纳2万公里保养而言,需要
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2023-06-01