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技师谢州民你好,我是汽车大师的技师,很高兴为你解答。
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技师谢州民车辆现在旁边吗?
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技师谢州民按照你的描述怠速中突然熄火,是立马熄火呢?还是什么?有汽油味吗?我需要看看数据流
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技师谢州民有没有维修历史?
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匿名网友在的
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匿名网友去年他在别的地方大修了发动机
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技师谢州民没有故障码的情况下,我建议你先检查低压油泵和燃油模块
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匿名网友抖动熄火
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技师谢州民立马可以启动?
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匿名网友油箱内部的汽油泵已经更换 火花塞也更换了
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匿名网友是的 熄火后可以启动 但是抖几下就又灭了
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技师谢州民现在可以启动吧?录个数据来看看
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匿名网友机油里面汽油味非常浓
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技师谢州民读取失火数据
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匿名网友失火数据显示0
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技师谢州民你读取到的140显示多少?
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匿名网友
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匿名网友
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技师谢州民不用踩油门,不踩油门会熄火?
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匿名网友
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匿名网友现在又有抖动了
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匿名网友现在不会熄火 抖动之后踩不上油门 然后熄火
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匿名网友有时怠速着抖几下就熄火
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匿名网友
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技师谢州民你读取一下正时数据看看,那线束怎么回事?
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技师谢州民还有混合气的数据流
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技师谢州民你再发一次140的数据过来,不要踩油门,我看看怠速的
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师谢州民因为你这个无故障,偶发突然熄火,就两个方面油路和电气,如果是油的话,肯定有故障码,电气的话就未必了,比如曲轴或者保险丝供电不稳定,车辆有加装没有?
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匿名网友
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匿名网友加装了两个喊话喇叭
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技师谢州民它那个加装电源接哪里?
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技师谢州民103的数据和91-93
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技师谢州民话说你刚才发的视频,我看那线束怎么好像后期搞过的?
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技师谢州民你说汽油味很重,应该是老是熄火,没燃烧干净的汽油进发动机内部了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民
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匿名网友曲轴位置传感器没有线外接 只有电脑哪里外接了两根线到节气门上面
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匿名网友加装的电源没有连接到保险丝上
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技师谢州民哦
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匿名网友就是有时正常就不出问题 有时抖动就都抖动的特别厉害
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技师谢州民抖动的时候,仪表亮故障灯没有?
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匿名网友不亮
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技师谢州民或者你读取失火数据有什么异常
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匿名网友曲轴位置传感器 有问题的话不是也会报故障吗
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技师谢州民不一定会
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匿名网友失火数据没有异常
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技师谢州民而且线束氧化,有时外观看不到
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技师谢州民偶发性的故障,它一般什么时候出现?有规律吗?
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技师谢州民重新捋一捋,故障怎么出现的?车辆来就修这个?
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技师谢州民
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匿名网友是的
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匿名网友
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技师谢州民
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技师谢州民
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匿名网友
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匿名网友怠速忽然熄火的
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匿名网友没动其他的
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技师谢州民
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技师谢州民
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匿名网友
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技师谢州民
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匿名网友
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技师谢州民
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技师谢州民进EOBD
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匿名网友好的
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匿名网友报警电子扇对地短路有影响吗
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技师谢州民😳
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技师谢州民
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匿名网友这个一开始清除掉了 就没有了 也没太在意 刚才又报警了
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技师谢州民报警后,开始发动机抖动?
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技师谢州民现在还在抖动?
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匿名网友不是
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匿名网友电子扇转了之后才报警的
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匿名网友现在没在抖动
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匿名网友偶尔有抖动
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技师谢州民就是说现在还是有点抖动,但是不是一直抖动?对吗?
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匿名网友
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技师谢州民把协议数据发过来看看
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民有车辆铭牌没有?发过来
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匿名网友
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技师谢州民嗯嗯,等你数据
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技师谢州民还没好?
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匿名网友我先查一下电子扇线
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技师谢州民😂好吧,尽快,时间有限
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匿名网友
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技师谢州民嗯嗯
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技师谢州民空流4克每秒吗?
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技师谢州民还有呢?
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技师谢州民😂
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民
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技师谢州民兄弟,人呢?
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技师谢州民
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技师谢州民
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匿名网友师傅您好 问题找到了 电子扇的问题
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匿名网友😂
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技师谢州民干扰了?
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匿名网友电子扇一转就抖动熄火 一关就没事情
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匿名网友应该是电磁干扰了
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技师谢州民嗯嗯
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匿名网友一开始以为是小故障所以没管他 没想到他是根本啊
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技师谢州民
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技师谢州民
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你好16年帕萨特1.8t三代888发动机报P008700油轨压力过低据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:检查高压油泵到发动机电脑之间的线路是否存在虚接或者断路的情况,线路和高压油泵没有问题则检查维修发动机电脑版。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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帕萨特1.8T大修发动机以后热车机油灯报警,机油压力低
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09年大众帕萨特领驭1.8T报16825故障,伴随着发动机无力,油耗大。根据提供故障代码,需要换碳罐以及电磁阀,
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06年帕萨特领驭 热车机油红灯报警,换过机油感应器,拆过油底壳看过机油泵滤网,机油压力走怠速2帕油门加到1500转机油压力4帕左右,机油感应器插头拔掉加油门会报警,发动机大小瓦跟顶筒没声音会上油建议按照资料,按标准流程再测试一遍,确定机油压力是否正常,确定传感器在测试仪上的状态,如果这两个均正常,故障就只有线路或者仪表了。
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你好李师傅,我的帕萨特领驭是2008年1月的1.8t涡轮增压手动档,因烧机油严重,在市区开用不到T,现在该大修不想修了,想换成帕萨特2.0的发动机和电脑,需要买哪些东西?如果要改2.0,从两款车的维修手册上分析,发动机控制单元是一样的,但是线束全部得换掉,发动机需要更换。 建议还是到4s店,用原厂配件,按标准维修工艺维修发动机比较划算
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师傅你好。帕萨特领驭06款1.8T手动豪华型。四年前做过大修,这次行驶中报机油压力低,几十秒后又恢复正常。己反复几次了,而且上午或晚上路不报警,下午就偶尔报警。请问什么情况?你好发动机机油灯有时报警,这个一般是由于机油压力感应塞或者机油泵以及发动机大小瓦有问题导致的。。
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08年帕萨特领悟1.8T加速无力,不太严重,但有加速无力的感觉,着车后发动机声音大,有震动感,尤其怠速的时候,偶发性多缸失火,油路,发动机,进气,三元都清洗过了。
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05年帕萨特领驭1.8T发动机大修后,车子开大概三十公里左右,机油不缺,单是机油灯会报警,熄火之后立马启动就没有了!请问各位大神们有遇到过这样的问题吗?请问怎么解决!
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老帕萨特大修完后过段时间机油压力报警 洗了一下机油滤芯底座 好了几天又亮灯了 刚发动睬了几脚油门就亮了 机油泵滤网有点脏 会不会影响建议测量机油压力,不行建议换泵
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你好,我的车是10年十月份的大众帕萨特领驭1.8T手动车型,最近几天我发现我的发动机转数不管是认何档位加油都不敢加到两千转数,一到那个转数发动机直接上四千到五千转!两千以下正常,超过两千后,就像是空档加油一样,四五千转没动力,就声音大根据你的描述,有可能是离合器打滑,另外,需要用电脑检查一下发动机系统有没有故障代码,检查一下节气门是不是脏了。必要时清洗一下
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上汽大通v80换正式皮带以后高压油泵漏油
车辆更换正时皮带以后高压油泵漏油,这种情况和更换正时皮带关系并不大。 正时皮带如果安装不到位的话,会造成车辆不好启动,或者是提速无力的,严重的还会导致发动机故障灯报。 只要车辆没有上述这些症状的话,那
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