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技师罗贵您好，发动机故障灯亮跟机油多少没关系的，故障灯亮说明发动机系统出现故障，需要用到汽车检测仪读取故障码根据故障维修，建议到修理厂进行检查。希望我的回答能够帮到您。 -
碧**天谢谢
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技师罗贵不客气
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你好，路虎发现四4.0汽油版，高速行驶时发动机故障灯偶尔闪烁一下，大概二十分钟后就一直亮着，忽然发现发动机动力限制标志也亮了，提速时油门加不上去，此时故障灯一直在闪烁，降速到60迈后发动机抖动，提速到80迈后抖动不明显，停车发现一个缸不工作，路边修理厂检查发现2缸不工作，没有缸压，火花塞有电，内窥镜检查无异常，说是要拆发动机。火花塞有点发黑上面有油，，您好，根据您车的问题描述分析：没有缸压这种情况，建议检查排气门有没有损坏，检查进气门有没有损坏，检查缸筒有没有划伤？检查活塞环有没有损坏？检查气缸垫有没有损伤。检查进排气门有没有发卡导致不密封。火花塞发黑有油也是没有缸压引起的
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路虎发现神行hse。上个月才提车，开了不到800公里。媳妇感觉做起来颠簸，去4s店检查，发现胎压是4。技师果断给调到2.5。要走的时候。发动机灯居然亮了。整好让技师检查了一下。他说汽油压力低。插电脑检查了一会灯又灭了。他建议我到买车的4s店看看，是不是燃油泵有问题。灯可能还会再亮。我又开了2天，感觉动力正常。发动机灯也没亮。是不是还有必要去检查？发动机灯没亮的话，我自己怎么看燃油压力。建议添加足够燃油后，使用观察
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***5.0 我开的是12年路虎进口极光，行车9万公里！以前加97号汽油现在改加95号汽油，等油箱还剩4分之一汽油时汽车开始抖动，而且发动机声音比较大，发动机故障灯也亮了！现在开到修理厂说可能是齿轮坏了，4个火花塞不工作！我想问问这是什么原因导致的发动机抖动很大，而且发动机也没劲！请尽快回复！
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13款路虎极光三门版（进口），前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障，后面请修理厂检查，正时链条可能长了，每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮，打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定，发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低（有时感觉要熄火了又起来了），怠速情况下排气有吐吐吐的声音，昨天到今天开了200多公里，驾驶时也没发现什么问题，就是怠速明显感觉忽高忽低，还有就是高速大油门，转速上去，车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题？今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器，可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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你好，我是路虎发现四车型，16年8月买的，现在跑了2万公里上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？车辆停放下来彻底冷却以后，打开盖子添加够防冻液就不需要管了，等一个星期以后检查一下，不缺就没有问题的
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你好，我是路虎发现四车型，上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？谢谢！出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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4月份提的路虎发现神行HSE，开了2000多公里。前天加满油后发动机灯亮黄灯。开了两天灯还是亮。去4S店检查，电脑里显示燃油压力调节器有问题。如图。技师说可能是油品问题。把灯调没了，让我开开看。可是有其他车友跟我一起在同一个加油站加油也没问题啊。发动机灯一个月前就亮过一次，当时4s说油泵可能有问题。而且当时不是加完油亮的。 灯亮的时候可能是程序自己控制，高速上猛踩油，转速也就不到3000。其他正常。灯调没后，感觉动力完全正常了。油表感觉飘忽不定，有时下降快，有时油量居然涨了。 如果燃油压力调节器有问题，会有什么现象？我自己应该怎么判断？需要测量燃油压力是否达到正常工作压力，正常还报故障就需要更换燃油压力调节器
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2009年路虎发现3（4.0 V6 汽油）无法启动：该车更换了半总成发动机，装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火，就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器（磁电式 两线）线路正常，电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm，万用表破线量有1.7V左右的电压，且电压稳定。②喷油器用试灯量（只量了1.3.5缸）：1缸试灯不闪，3缸正常闪烁，5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火，跳火时就感觉要着车，但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题，但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点！【车型：第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有，缸压，火花塞供电，正时，油路供油几个问题，现在电脑检测的有没有故障代码，供油有问题，这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题，现在喷油不对一个就是线路和电脑板，电脑板不报故障，线路测量都正常，要不就先更换电脑板看，汽油机只要正时对的，供油，供电缸压正常肯定能着车，现在重点就是喷油和供电的问题，曲轴位置传感器给的信号正常吗，测量线路是否有问题
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我开的路虎极光，2015年十月的车，8月底突然出现发动机抖动台速不稳的情况，开始等红绿灯还出现熄火，仪表台显示档位不正确，发动机亮灯。后面以为是加错了油，换了加油站加油后，熄火的问题基本没有，但是冷车时台速会跳，只要重新发车就跳，跑起来后就没事了。9月2号去了4s 店保养，做了三元催化，店里说尾气传感器有问题，免费换了，台速的问题好像是解决了，发动机灯也不亮了，但是回来路上发现，行驶过程中油门有点重，加油时台速到了2000转，车速还在50左右，要一段时间车速才起来，台速也才降下来，请问什么原因，怎么解决？
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你好！08年路虎发现3汽油4.0的18万公里，冬天放外边一晚上启动就没反应，打开钥匙门一档仪表和正常一样，但是中控屏和音响还有暖风都不好使，打开钥匙二挡急行灯自动亮起，发动车一点反应没有就跟起动机没通电似的，就这样钥匙开到二挡不管它半个小时自己就正常了，急行灯也不闪了，车里暖风音响中控屏都正常了，启动一下就着火了，就能正常来了，着火1小时左右突然急行灯亮了，这时接着暖风音响中控屏都没电了，车是一切正常，能开，但是不要熄火，一旦熄火就和开头说的一样，启动没反应，但是热车等10分钟左右就正常启动了，就这样已经2个月了，我就是这样将就着开呢，找了几个电器修理的没整明白。希望师傅帮忙判断一下？
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车子一个月没开发动机故障灯亮
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