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技师姜海龙你好,这种现象属于正常的。
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技师姜海龙可以放心使用。
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你好,我是2017款福特新蒙迪欧2.0T我自己加了一个OBD的多功能显示仪表。现在发现一个问题 原地怠速,开空调,汽车仪表盘水温表在中间,OBD显示水温86 正常行驶开空调,汽车仪表盘水温表在中间,OBD显示水温88-89 全油门加速,开空调。汽车仪表盘水温表在中间,OBD显示水温88度随后10多秒到98-105 恢复正常驾驶,水温开始下降到88度 以上情况,汽车仪表盘温度表都在中间。不动 风扇正常运行,温度大约过89开始工作。 主动进气,也正常开启 我也看了冷却液壶,回水正常。 回水管左边这个,中间那个卡箍是干嘛的。图片右下角发动机水温正常一般都是在80℃~95℃之间,仪表水温指针大概在中间位置为正常,防冻液缺少时需要添加同品牌正品的防冻液。
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08款保时捷卡宴GTS水温表显示多少属于正常范围?还有车辆在减速停车过程中有很强烈的抖动,车辆停稳后转速表指针有轻微跳动,车辆也有轻微抖动,但是没有快停车时抖动的明显,这是什么原因,怎么解决??水温在低速行驶过程中仪表盘水温表指针超过了180刻度一点,但是没有过220度刻度线,在180和220度两者之间,冷车,和车辆行驶后温度下降后,在检查机油,以及打开水箱盖启动发动机,检查防冻液,都正常不缺防冻液,和机油,在跑高速公路是,我分别以每小时120.150.190.的速度行驶,水温都在180度中间刻度,不高温,不烧机油都正常,这是什么现象,所以想请教一下百度里的专家看有没有解决方案?你好,首先就会温度,确实是有一点偏高,建议重点检查一下节温器。 转速表有波动这是节气门内部有积碳导致的,清洗节气门,用电脑匹配后就能恢复正常
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请问下:车子7月份高温后更换的电子节温器,水温表就不正常,1月3日又出现高温情况,更换的大水箱,把电子节温器改成了机械节温器,现在温度在停车怠速情况下,能达到90度左右,行驶起来不来暖风保持在七八十度左右,打开暖风很快降到六十度左右,这还是这两天气温回升有五六度的情况下,前几天零下五六度时,跑半天也才五六十度,暖风一点也不暖和该车为暖风水箱堵塞故障
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冷车启动的时候怠速在1200转,水温在最低刻度,30秒到1分钟过后怠速降到1000,水温才慢慢升起,要等到10多分钟或者跑100米水温才能到中间刻度 温车启动怠速在1000,水温升起来怠速才能慢慢降下去 热车启动没有这个现象 图上里程表数据为换了组合仪表之后的数据 9000公里以后出现的问题,二保时候4S店说是正常正常现象
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大师们,过年好,之前咨询过在汽车行驶过程中水温达不到正常温度的问题,去4S店检测的时候,工作人员是空挡踩油门,等到汽车达到正常水温之后观察风扇转不转,工作人员说风扇正常工作,水温也达到正常了,说没事。后来拿检测仪给测的,又说没事。后来开车的时候,发现达到正常水温之后,差不多过了几分钟的时间,水温迅速下降到正常水温的一半,之后会继续下降,直到三十多度,一直维持这个温度不变,有时候还会变得更低。之后会慢慢的上升,但是还达不到正常水温的一半。据我开车过程中观察,只要有空挡滑行或者在等红灯的时候,就会慢慢的上升,有时候会达到正常水温。请问这是怎么回事。达不到正常水温,明显感觉到动力不足,提速特别慢,但是行车电脑显示的油耗跟达到正常水温行驶的时候是差不多的。
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你好,五菱之光6376c3,水温偏高是假高温是什么原因?水箱和风扇都正常,感应器和冷却液都换过了,高速行驶水温表很正常,低速水温表偏高,风扇打开水温已降下,白天打开夜灯时发现水温表不正常,一关大灯水温表慢慢降下,一打开大灯水温表慢慢往上升,师傅查出其它没有问题只水温表线路有问题。这个问题在两年前发现的,拖到今天我一直没搞它了,反正这车开了两年多很正常没发现有故障请各位大师帮帮忙。谢谢
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二手04年酷派 24万公里,本人自用一年无修,一直持续一下现象: 1.常温气温环境下: 正常行驶发动机没有异常,只是水温指针错误显示为0度,行车期间随时停车打开引擎盖凭经验检查觉得发动机温度正常。 当行驶期间停车休息片刻再次行车时,水温指示大约在表的一半偏低一点点,此时行车加速就差了很多,配合保持恰当油门继续行驶约三分钟会故障消除,此过程同时伴随水温表逐渐下降至0或者略上来两个刻度。 2.以上故障在夏天高温环境下更容易出现甚至一直持续表现加速不到位的现象。 个人总结: 1:全程汽车发动机温度正常, 水温表显示温度不准确(偏低),实际环境温度对该车的加速性能影响大, 2: 汽车行驶停车后终止了自然风冷以及强制风冷和水冷,整个发动机舱温度会升高,导致发动机外部的温度等传感器反馈给行车电脑错误信息从而行车电脑给出了错误的供油方案,另外汽油泵自己氧气传感器是否都有嫌疑, 希望以上描述以及个人心得体会能得到大家的大力协助并仔细分析给我建议!非常感谢大家!建议通过电脑查看数据流,对比水温和实际温度是否一致,检查水温传感器
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买的二手车,14年3.6精导,4.5万公里,以前没有开过这类车,不知道是故障还是正常,散热器风扇经常强转,就是那种类似夏天开空调后风扇的那种转速,声音很大,仔细观察后发现情况如下:怠速原地不动,水温表,上下水管,水箱,风扇转速都是正常的,试车高速一百公里,也是一切正常,下水管温度略低于上水管,风扇正常转动,城区道路行驶停停走走二十分钟左右,风扇开始强转,此时,水温表显示正常温度,上水管温度正常,下水管没有温度或者温度大幅低于上水管,水箱温度很低,手都可以伸进去,变速箱温度102度(不知道有没有关联),一直强转,如果此时熄火再发动,才会停止,已经更换节温器,水泵,节温器更换前通过了煮水试验,完全能打开,关键是,水温表准确显示水温正常检查温控开关是否工作正常
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GLK260、2014年出厂、15年在4S店提新车,今年入夏前出现水温表高温状态,更换节温器后不出现高温,水温表正常工作状态都是80—90度左右,好了两个月左右,前段时间放置原地十天左右没开过,前天启动跑了十五公里左右出现水温表100度高温状态,电脑检查显示温度103度,再次更换节温器,跑了六七十公里后再次出现水温表达到100度以上的高温状态,原地停车等温度降至95度后熄火,十五分钟后再次点火,三四十码行驶十分钟后再次100高温,再次原地驻车怠速状态下温度趋于正常,然后继续行驶,不再高温,尝试过大脚给油或缓慢行驶,水温表都正常,且ECO现绿色状态,到店电脑检查无毛病,车辆运行也很正常,当天车况良好,第二天又出现前一天的状态,到店依然检查不出毛病。您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为发动机水泵机械发卡导致的故障现象,建议更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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你好,师傅,09年雪佛兰科鲁兹1.6手自一体,目前汽车在冬天行驶中,冬天开暖风,水温表会慢慢降温,汽车也没那么热了,汽车静止的时候车暖风就正常,温度也热,请问这是怎么回事?刚刚最近才出现的事情,之前暖风一直都好使,汽车行驶中也会逐步升温根据您的故障描述,建议重点检查节温器的好坏,必要时更换
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小汽车水温表的温度多少为正常
小汽车水温表是每辆汽车上必不可少的仪表之一。它负责显示发动机冷却液的温度,从而帮助驾驶者了解发动机的工作状态。而正确的了解车辆的运行状态,也是保证安全行驶的重要条件之一。那么,小汽车水温表温度多少才算
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汽车水温表正常多少度,汽车汽车水温表多少正常
汽车水温表是汽车仪表盘上非常重要的一部分。它用于监测发动机水温,可以帮助驾驶员及时发现车辆故障。那么,汽车水温表正常多少度呢?现在就让我们来详细了解一下。首先,要知道汽车水温表的正常范围是在80℃~1
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水温表,水温表怎样显示才是正常
水温表,水温表怎样显示才是正常什么是水温表汽车水温表,也被称为冷却液温度计,是汽车仪表盘上的一个重要指示器。它用于测量发动机冷却液的温度,并将这一信息反馈给驾驶员。水温表的显示范围通常为冷、正常和过热
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2023-08-08
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水温表,水温表正常展示图
水温表,水温表正常展示图在汽车领域,水温表是一个非常重要的仪表盘指示器,用于显示发动机的水温情况。水温表的正常展示图是车主了解发动机健康状况的重要参考。水温表的工作原理水温表通过传感器来测量发动机冷却
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汽车水温表,汽车水温表不显示了怎么回事
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