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技师李晓刚你好,和电瓶关系不大。建议看看庄头是不是氧化了
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匿名网友庄头是啥
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技师李晓刚电瓶的负极接线柱
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09年10月生产的宝马x5十周年限量版排量3.0,最近一个月发行蚝油增加,以为是积碳问题,于是一个月前在淘宝买了添加剂,用了一个月,最后一次去一趟外地,回来后发现早上冷启动打火后突然转速下降,有时候可以再上升于是启动、有时候不会再上升于是熄火,热启动或者白天下班再启动可以一下启动,只是放一夜犯病. 于是去洗了节气门,于是变成早上打火时间长大概3-4秒启动( 正常应该卡一下就着), 4s店电脑没有查到故障,在4s店放一晚按上油压表早上再打火竟然一打就着油压也正常! 于是怀疑电瓶或者启动机,换了电瓶,第二天打火还是时间长,在网上看到你们回复早上电开关2-3次打火一下就着,我汽油泵是今年召回的,汽油滤清器是去年5月份换的,不过也有可能是添加剂堵住汽油滤清器?不过感觉D挡加速不是很有力,运动挡还行
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08款宝马x5n52发动机3.0美归 近期汽车出发哒哒哒很清脆敲铁的声音 声音随着转数而改变,出现的规律是 比如前一天晚上跑了10公里左右 第二天冷车启动没有任何声音 但是启动后行驶几百米后熄火停车两小时 再次启动就会出现哒哒哒的声音 出现声音后必须要怠速15分钟左右,在踩油门声音会消失 不然刚启动听见声音 怎么踩油声音也不会消失 今早测试冷车启动怠速半小时 同样行驶几百米后熄火 两小时后 启动还是有哒哒哒响声 如果行驶10公里停下熄火 两小时后启动 不会出现异响 在当地修理厂 更换了缸盖 无效!机油泵,无效 检查了曲轴和瓦 没有问题 缸没拉 来个高手指点一下 还有什么如果更换排气正时轮之后还响,只能换发动机了。
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今年7月涉水行驶大概100米,对面一辆大车激起的水浪扑在我的前机盖上,当时行车电脑报故障“传动系统故障,无法获得全部功率”,然后汽车抖动,接着失去动力,过了几秒又恢复动力,这个过程没有熄火,行驶到安全的地方,关闭发动机,再次启动之后汽车不抖了,但行驶到2000多转就加不上油,车辆剧烈抖动。第二天早上去修理厂发现空气滤芯靠近进气口部分很湿,远离进气口部分没有湿透,换掉空气滤芯之后高转数行驶恢复正常,但发动机一直报警,后换掉空气流量计之后车辆正常行驶3个月,4000km,请问这种情况发动机再多开几年会不会出现异常,这次涉水发动机到底进没进水把机油换掉
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2012年8月买的美规版宝马X5,E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外,如果温度低的话,早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长,好不容易启动了,紧接着就是出现抖动,然后转速表指针上下跳动,随后转速指针猛然下降到几百转,几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现,就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间,这一整天就不容易出现这个问题了,然后车辆停一晚,第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门,将转速保持在两千转左右,持续几十秒以后就不会出现熄火现象了,但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码,好像是说排气阀还是废气阀怎么了,具体的没记住。今年这两天我们这边下雪,然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞,但是还是这样。请教一下师傅,这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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我开的是美规版的宝马x5。一三年的车现在跑了4万公里,前天下了一场大雨,在雨中行驶了几百米之后。第二天早上开始,车在行驶的时候,只要打满舵,不管是向左还是向右,就会有,咯噔咯噔的声音,感觉车在行驶的时候,就像是有阻力,一天以后消失情况,但是现在显示屏上显示。行驶稳定性和牵引力受到影响,后来去汽修厂检查说,分动器进水需要换分动器油。但是我这款只有一个孔,只能在这一个孔里抽出来再换进新油,换了3次还是清不掉故障码!之后又换了一个分动器电机,之后还是清不掉故障码!问可不可以将分动器,拆下来,将分动器的油全放出来清洗分动器在换上新油、因为换分动器箱价格太贵?
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更换了正时皮带,试车10公里正常,掉头回来路上突然熄火,报故障码,请帮我分析一下怎么解决那我就讲这个故障代码,全部的维修操作流程进行描述,车辆完成检查测量第一车辆在确保点火线圈连接的导线螺丝安装没有问题的情况下,再确认第2个在发动机缸盖后面还有一个接地线并且通过螺丝进行固定,然后进行检查确认安装。确认完成安装之后,如果车辆目前没发现问题,删除故障代码,重新进行试射,如果在撕扯一段时间之后,车辆故障继续出现,需要确认最近有没有更换了副厂的零件,举几个例子,例如更换了副厂点火线圈,副厂的发电机,这一类的零件,也就是说干扰到发动机正常电气类的工作,如果没有任何零件更换,目前上述故障代码进行试射,如果故障仍然出现推荐现更换发动机控制电脑。在更换发动机电脑之后,然后再次进行试车,这个时候如果说又出现故障了,更换的下一个零件叫做集成供电模块,也就是说目前故障代码反馈出来的就是这几个位置可能发生了损坏,也就是我上述描述的这几种可能。车辆需要重点注意的就是此故障可能出现一次之后,并且不会再次出现推荐车辆删除故障代码长时间路试确认这个故障是否可以重现,或者是是否可以多次重现。
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车行驶较慢时,有时会突然熄火你这款车有几个可能的位置出现损坏会造成车辆低速状态下,或者是停车状态下出现熄火的问题,第1个问题车辆的进气系统有一个叫做偏心轴传感器的那个传感器损坏,很有可能会造成低速状态下。偶尔出现熄火,第2个就是车辆的燃油喷射系统这个月之前的检查应该类似包括燃油系统压力锅,底盘油器堵塞,都会造成这种状态下的熄火,第3个就是车辆进气系统有问题,积炭太多了,气门背面积炭太多,造成怠速状态下,气门开启角度过小积炭过多,就会造成经期不正常,然后车辆出现熄火,重点考虑的三个原因推荐使用修理厂电脑诊断一下,进行准确的确认一下,包括实际的相对应位置到进行检测,气门积碳那个拆迁经济气管可以检查燃油供应系统,推荐使用燃油压力表来测试喷油器,使用喷油测试台来测试车辆的偏心轴传感器,大哥请拔掉偏心轴传感器,如果在后续的使用过程当中故障现象不出现了,表示偏心轴传感器损坏了,就更换一个即可。
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威麟X5启动马达那里有卖您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳 你好,威麟x5启动马达相关的购买渠道,有以下几种 第一,直接去当地的汽配城专卖这车配件的地方,或者是专卖起动机的地方进行购买 第二,去就近的修理厂或者是汽车维修店进行提前预订,这个一般是需要提前订货的,一天到两天左右就可以到货 第三,自己直接在网上搜索购买,但是网上购买的话,这个质量一般,没有多大保证
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宝马E70,冷车时需要打很多次火才能打燃车辆问题的解决流程,车辆确认没有任何故障的情况下先确认第1项就是车辆按照常规保养周期完成车辆的常规保养工作,第2项是拆卸进气歧管,进行气门背面的积炭清洗工作,这个清洗要彻底有效,不可以有任何的残留,清洗完成之后再进行节气门清洗,清洗完成之后恢复安装车辆关于火花塞汽油滤芯,而这个按照保养周期正常更换,将这些全部做完之后需要做的匹配项目是使用检测电脑进行,将发动机所有调校值进行删除,然后使用修理厂电脑进行核桃砂清洗气门后的试运行匹配。这两项匹配必须要精准有效的完成,包括电子气门的运行匹配,不允许出现故障匹配不通过等相关情况,如果出现不通过了,要拍摄照片留存,电子气门的这个位置就可能会出现故障,车辆如果匹配成功的时候,关于描述的这个流程一定要严格按照这个操作流程来做,因为这个有逻辑关系的,将这些全都做完之后可以进行使用实测,如果故障现象还继续存在的情况下,请找原厂电脑给车辆做编程,编程到2016年以后的软件版本,再继续使用。车辆还有一个要重点注意的,就是在故障现象出现的时候持续测量燃油泵压力,也就是说在前一天的晚上连接上汽油泵压力表,实际测量第2天故障现象出现时候的汽油泵压力,这个只有一小部分车辆上会出现汽油泵,包括汽油滤芯儿的故障。
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车已有9年,每次开半小时一一1小时停车 熄火,再次发动车,车就启动不了。过一小时发动,又可以启动。电瓶因为这个原因也换过,还是老样子,行驶4万公里。
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二次点火什么原因,二次点火什么原因会熄火
二次点火,咋回事儿? 在咱河南话里,“二次点火”就是指车辆在第一次打火没成功的情况下,再打一次火。那为啥要“二次点火”呢?这可能是因为车辆在第一次打火时,出现了一些小问题,比如电瓶没电了、油管没油了啥
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车子二次启动什么原因分析,汽车二次启动问题
车子二次启动,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊车子二次启动的那些事儿。你有没有遇到过这种情况:车子第一次打火没打着,然后再打一次就着了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 点火系统故障
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车二次打火的原因,车二次打火的原因是什么
车二次打火的原因,车二次打火的原因是什么 在咱河南话里,“二次打火”就是指车在已经启动的情况下,你又多拧了一下钥匙,让发动机再来一次。这可不像你在公园里玩的“二次点火”游戏,车可没那么好脾气,它会很受
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2024-07-01
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事故的二次原因,事故的二次原因有哪些
二次事故,你得知道的那些事儿 咱河南话有句俗话说得好:“常在河边走,哪能不湿鞋。”开车也是一样,路上跑着跑着,难免会遇到点儿事儿。今儿个,咱就来聊聊开车时可能会遇到的“二次事故”。 啥是二次事故 二
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别克君越二次打火,咋回事儿 咱河南话里,把“第二次打火”叫“二次打火”。这“二次打火”是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊别克君越“二次打火”的原因。 可能是电瓶没电了 要是别克君越出现“二次打火”的情况
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汽车二次点火,你知道多少? 在咱河南话里,“二次打火”就是指汽车在第一次打火没成功的情况下,又接着再打一次火。二次打火、汽车,这俩词在咱日常生活中可常见了。今儿个,咱就来聊聊汽车二次点火的那些事儿。
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二次打火,咋回事儿? 咱河南话里,把“二次打火”叫“再来一下”。这“再来一下”可不是随便来的,它可关系到咱的车车。你要是在水里开车熄火了,可别瞎“再来一下”,不然保险公司可不赔哦! 保险公司的规矩 为
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二次启动打齿轮,咋回事儿? 咱河南话里有个词儿,叫“二次启动打齿轮”,说的就是汽车在启动时,起动机的齿轮和发动机的飞轮齿轮之间发出的“噔噔噔”的声音。这声音听起来就像是齿轮在打架,其实就是它们在互相较
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