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技师蔡旺你好。清洗节气门。
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技师蔡旺🌹您好非常高兴为您解答😊感谢您对汽车大师的支持🌹希望我的回答对您有所帮助😊祝您用车愉快🌹生活愉快🌹幸福美满☕⭐谢谢⭐
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12年凯美瑞 2.0 行驶11万公里 车辆在空档是正常 挂入D档踩着刹车 车辆抖动厉害 有时抖动小 有时很抖 还有怠速问题 抖得厉害的时候 怠速比较低 感觉大概在500转左右 松刹车踩油门 感觉车子快熄火了 以前还会游怠速 整车在前后抖动 所有抖动都是在D档上 求解答 谢谢各位
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丰田凯美瑞的自动挡小车,刚开出家门熄火下车,再启动就不行了,表盘能亮起来,但是电瓶灯图标跟发动机故障灯也亮,启动时发动机一点声音都没有,电瓶也充电了一个半小时也启动不了,到底是什么原因呢?
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你好我的凯美瑞2.0换完火花塞第3天怠速就不稳偶尔抖一下发动机声音一会声音大一会小加速的时候有顿挫汽油滤换了节气门洗完匹配了还是这样用的原厂火花塞,是不是喷油嘴堵了跑了8万公里就是感觉一个缸工作不好一个是气缸压力,积碳,和点火线圈要么就是热值,
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我的丰田凯美瑞2012款2.5G豪华版,一年的车,2500公里做了免费检查,没换任何配件。4500公里做了小保养,厂家免费提供机油和机滤。现在一共跑了8800公里。 问题一:我是等到1万公里再去保养,还是现在就去保养?保养是做大保养还是小保养? 问题二:现在冷车启动后,怠速只能降低到1000转,要挂到前进档,转速才能降低到800转。新车的时候,冷车启动很快怠速就降到800转了,这是什么原因?有没有什么影响? 谢谢!
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你好.08凯美瑞,搭电的时候正负极搞错了,打了两次火,发现后纠正过来了,打着火了,发现机体抖动,油门没有,只能怠速走,后来发现保险烧坏了,换完保险,油门好用了,机体还是抖动,车没劲,故障灯亮了,到修理厂,电脑刷下,故障灯灭,跟以前一样,都好用了,开到家故障灯又亮了,动力还是不行,机体有时候抖动,有时候不抖动,请问这是什么原因,是电脑版坏了吗,毛病严重吗你好,这个情况有可能是发动机电脑版的问题造成的了,把发动机电脑版拆出来拿到专业维修电脑版的门店看一下能不能维修一下了,如果不能维修的话这样就需要更换一下了,或者到修理厂把电脑版拆开分解检查一下里面的电子原件是否那里有脱焊现象造成的了,如果没有脱焊现象的话这样就拿到专业维修电脑版的检测一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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2015款凯美瑞2.0领先!五千公里做的首保换的5w30的机油!回家之后车子冷启动怠速不稳!启动的时候在0的上面的格子停顿一下!然后在1的格子下面停顿一下!再然后就在一千五和一千区间来回哆嗦!然后回去4s店!说油品问题说车没毛病!但是现在有时候热车发动不着!有时候冷车发动不着!小弟很着急!求大神帮忙帮忙在线等!急急急!!!
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七代凯美瑞2.5G,车子是12款。现在开了16万公里了。最近出现问题了。正常行驶中轻踩油门车子抖动。车子开得时间越长抖动得次数越多。感觉劲跟不上来试的,正常在70码一下会出现这样的情况。有的突然之间就没劲了。会冲一下,但是很少。等红绿灯或者停车怠速的时候都不抖得。很久不在4s点做保养了。其他东西都正常换。节气门也刚清洗过。很久没换变速箱油了。和火花塞了。去4s店检查说我变扭器坏了。我该怎么办。变扭器要8千呢。我已经过了质保期了。他们检查就开下车子。其它都没有检查。我现在清洗变速箱换变速箱油还来得急吗?谢谢。检查变扭器
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16款凯美瑞17年上牌 三万四千公里在4s店做的保养 保养完以后发动机声音变大 匀加速 在驾驶室里能明显听到发动机的声音 以前没有 尤其是在两千转的时候特别明显 我继续开了一千多公里 然后去4s店检查 没检查出毛病来 但是开回来的时候换挡时候的转速变了 原来两千转就开始换挡了 现在要到两千四五左右 有时候更高 甚至达到三千转才换挡 感觉发动机很吃力了才开始换挡 有种小马拉大车的感觉 后来在网上看到断开电瓶负极会好 但是我断开之后也没有改变 而且百公里平均油耗指针从原来的9涨到了30 请问各位专家这是什么什么原因 能分别回答我的问题嘛?下面是保养单和检查完之后的换挡转速清洗一下空气流量计传感器 检查发动机进气管是否堵塞 检查喷油短期燃油校正是否正常 检查发动机机油液位是否正常、最好检查一下油品 是否有水分。
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老师好,我是一个无名修理工,前段时间大修了一台凯美瑞发动机,很不理想,这台车年份和配置记不清了,零几年的车,2.0发动机,该换的都换了,下的标准缸筒,活塞,环,磨轴,大小瓦,新气门,油封,气门间隙,这些都是外加工的,火花塞,正式套装,皮带,等等等等基本上都换了,配件都是正品,可结果忙了好几天终于装车了,麻烦也就来了,能够正常启动,正常行驶,有力,噪音也不大,就只有一个问题,怠速抖动,为了这个问题,我们费劲了心思,请来了4s的技师,重新换了火花塞,点火线圈,重新对正时,又换了发动机顶胶,……可结果还是一样,麻烦透了,到现在我不知道该如何是好,有哪位老师能给我指引一下方向啊。大叔的时候有抖动的现象,重点就是要检查一下废气阀,另外看一下混合式的状态,你可以发一份数据给我看一下,还有就是要检查一下平衡轴。
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第八代凯美瑞双擎,最近保养完了,仪表盘上的Eco指针之前开车踩油门踩到任意位置速度平稳,上面的仪表盘的针会一点一点往下降,会降到起点,现在指针踩到哪里就停了不往下降了,跟现在加油没劲我感觉有直接关系,动力比之前小了一半似的,踩上没劲,跑车时候跑到100迈,指针会一点一点往下走,这时候要是加油超车动力很足就过去了,因为往下走了就等于动力回收在释放出去劲就大,现在呢指针不动一踩油门没劲!你现在只是描述了你看着仪表的差别以及你驾驶起来的差异。这种情况和你使用的车辆附加设备负载也有有关系的,比如现在开空调之类的都是有一定关系的。这种情况的话只能是拿实车做一下对比,看一下这个差异是否正常,其次就是用电脑进行一些检测作对比一下数据。
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