-
技师贾冬兵你好,像这种情况,确实像变扭器的原因,不过你可以先换一下油试试看,
-
徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
-
19款凯美瑞2.0G 2019年9月份买的新车 现到出现了下面这些问题。 从今年的1月份车子行驶到12,000公里的时候。出现了行,低速行驶的时候那个出现了这个车子抖动,然后熄火,去四s店检查了三四次,后来说是这个egr阀坏掉了,然后上面粘的有白色的这个粉末这种的凝固的这种东西。具体我也不太清楚,他们说是那个油品不行。后来说了一大通。中间乱七八糟的,他们后来说是这个按保修,给我免费更换了一个。然后再到现在这一两个月中间这个左前雷达坏了,去4s店去检查,他们说是坏了,然后去更换。在中间等他们发货的时候,我打火的时候打火,就是车子启动的时候有延迟,1~2秒钟。后来我去换这个更换这个雷达的时候,我又让他们检测了一下,他们说这个低喷的这个4个喷油嘴泄压了,后边又给我说的又是这个油品的问题。然后中间这个等货的时候,我今天开车开着开着,突然他这个油表的指针就降的剩一格了,我本来半箱多的油,给我降到一格去了。然后这个公里数上面写着还能再跑个500公里。因为我是昨天加的油吗,后边儿又跑了一会儿它又自己好了,然后我再跑了一会儿,然后他这个油表的这个箱子他就报警了,就是跑着跑着就亮那个黄灯了。然后我这个公里数上面还有个400多公里,将近500公里,我去加油站去加了加95的油加了又加了100块钱就加满了。我想咨询一下上面这些情况,因为我车子也不是太久,也不还不到一年,这个公里数已经跑到25,000了。我感觉我这个车子就是说是我感觉他有点像是那种曲线,车模是咋回事,三天两头的坏,不是这坏就是那坏,我想咨询一下这个是这种像这种情况你遇到过没有是怎么处理的?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,出现问题了,那就先处理,处理更换完也就不会有什么问题了。车辆三包期内的故障率这个不好评价,就是个概率问题,有的车几十万公里不修一点东西。有的车三包期没出就换了很多东西。
-
2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
-
你好,我的2018凯美瑞2.0锋尚版,行驶了4万公里我的车换变速箱油用循环机机换的用了16升,可4S店说我这款车变速箱油8升为标准。我想知道他会不会给我的变速箱油加多了,换油的师傅说循环机等量换油。会不会加多啊。首先根据您描述的情况,利用循环换油机进行自动变速箱油的更换时,是利用新油,然后去冲洗变速箱,原来的,旧的变速箱油,因此,它的使用量是比较多的,正常来讲,此车需要16升左右,根据你描述情况,这车已经使用16升,属于正常范围,不需要担心
-
09年凯美瑞,变速箱换挡杆挂入倒档,档把很卡有异响,行驶十五万公里车辆热启动后怠速突然提高几秒钟,又回落正常,在行驶中低速正常,加速至70至85之间,车辆抖动,加速至90后正常,油耗较高,请问哪里有故障,根据您描述的情况来看,车子主要分为两点原因。第一点怠速突然提高,主要检查一下节气门是否脏必要时做一个清洗。第二根就换挡的顿挫,主要考虑变速箱油脏,建议更换一下自动变速箱油。第三点70到85之间。车辆抖动重点检查一下火花塞,然后呢必要时更换原装相同型号的火花塞。
-
我是2016款凯美瑞2.0G,在1500转20到40区间晃动,是在换挡后,在4S店更换火花塞,清洗喷油嘴,三元催化进气排气节气门,油箱滤芯都换了,还是晃动,问过技师是不是变速箱的问题,技师说不是,但是他也解决不了问题,急。。。。。如果车身轻微晃动的话,这个首先检查变速箱和发动机的机脚架。把螺丝全部松开,然后再重新紧固一下。然后把火花塞拆下来,打磨清洗一下。然后把进气压力传感器拆下来清洗一下,清洗完以后需要用电脑重新匹配一下发动机。然后再用电脑把变速箱诊断一下,如果没有故障码,直接重新匹配一下就可以。
-
你好13年凯美瑞7代骏瑞,车子怠速低D挡刹车车身抖动500转左右,D挡起步油门延迟严重,有时候会有怠速跳动发动机猛抖一下的情况,怠速发动机哒哒响很有节奏,起步后哒哒声没有了,车子会有猛窜情况,已更换原厂机脚,4s店节气门清洗过,油路清洗过,变速箱油更换,火花塞已经更换,车一直油是95号,哪位高人能解决定重谢你的这种情况,我认为和发动机系统没有太大的关系,应该是变速器部分的问题。这种情况通常都是变速器阀体或者是液力变矩器的原因。你需要让4s店重点检查一下。
-
凯美瑞2010年9月 只有前方红灯轻踩刹车到停止这个过程怠速降到500转抖动几秒停止有时候更低 天气冷更明显轻踩刹车抖动的时候动下方向盘怠速就上去正常 换过火花塞 变速箱油 发电机车辆描述的问题,重点怀疑的故障因素,发动机进气系统可能存在故障,包括节气门的问题,车辆刹车真空助力器的连接管路漏气等相关问题,以及车辆的变速箱液力变扭器的相关问题,根据车辆的实际情况建议车辆参考我的描述,一项一项测试检查来最终评估车辆的问题。
-
2011年2.4的凯美瑞,最近跑了一千公里的高速,目前油耗在15左右,载4人超车费劲,动力低,清洗了节气门 换了火花塞 变速箱油等等,都没有解决问题 怎么办检查火花塞,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积碳。
-
丰田凯美瑞 起步时有顿挫感 换了变速箱耦合器 现在顿挫感没了 出现了(偶尔)抖动一下 汽车大师们 现在是哪里出问题? 问题严重吗? 4s店师傅说有可能变速箱油问题 让我保养时换变速箱油看看您好 抖动的话建议检查下安装是否到位如果都没有问题的话维修变速箱之前也好的那么就有可能是变速箱没有安装到位
-
15万公里没换过变速箱油,君越15万公里没换过变速箱油
为什么君越15万公里没换过变速箱油?在汽车保养的过程中,我们经常听到一些关于变速箱油更换的建议。有人说每隔几万公里就要更换一次,有人则认为延长更换周期并没有太大影响。那么君越的主人选择不更换变速箱油是
汽车知识
2023-08-11
-
手动挡变速箱油需要换吗,手动变速箱油千万别换
手动挡变速箱油需要换吗,手动变速箱油千万别换手动挡变速箱油的换油频率手动挡变速箱油是汽车中重要的润滑剂,它起着润滑、冷却和密封的作用,对于变速箱的正常运行至关重要。然而,关于手动挡变速箱油是否需要定期
汽车知识
2023-10-18
-
奔驰w212变速箱换挡冲击没有故障码
奔驰w212变速箱换挡冲击没有故障码奔驰w212变速箱换挡冲击问题解析奔驰w212变速箱换挡冲击是许多奔驰w212车主在驾驶过程中经常遇到的一个问题。换挡时出现冲击感,不仅影响驾驶的舒适性,同时也会对
汽车故障
2023-08-28
-
帕萨特变速箱油千万别换,帕萨特变速箱油千万别换抖音
帕萨特变速箱油千万别换,帕萨特变速箱油千万别换抖音帕萨特变速箱油是帕萨特这款车的重要组成部分,而变速箱油的更换则是日常维护中的关键一环。然而,近期在抖音平台上疯传的一段视频,声称不需要更换帕萨特变速箱
汽车知识
2023-10-18
-
日产天籁油表指针不准,高速抖动,发动机渗油怎么办?
作为一款主打乘坐舒适性的中高级豪华轿车,日产天籁在DrivingTechnology(精确驾控工程学)与ComfortTechnology(绝对舒适工程学)方面的造诣与产品完整性不可谓不深,由此,它在
大师品牌问答
2018-07-03
-
汽车变速箱油需要更换吗?不定期更换危害很大!
汽车变速箱是汽车重要的部件之一,当汽车行驶一定的时间或者里程之后,不仅仅是刹车油要更换,汽车变速箱的油也需要进行更换。那么汽车变速箱油多久换一次合适呢? 什么是变速箱油? 变速箱油就是平时大家说的
故障维修
2017-04-07
-
轩逸cvt变速箱油千万别换
你好,轩逸CVT变速箱油没有千万不要更换的说法。 第一,正常情况下,日产轩逸CVT变速箱油更换周期是三年或者是六万公里左右。到达规定的时间或者是公里数,就需要定期对变速箱油更换。 第二只所以有的个别的
专家讲堂
2022-04-08
-
本田缤智多少公里保养,本田缤智多少公里换变速箱油?
本田缤智是一款受欢迎的SUV车型,作为汽车爱好者,保养对于我们来说是非常重要的。在使用过程中,本田缤智每行驶一定公里数需要定期保养,这是非常重要的,可以保证车辆性能的长期稳定和有效使用寿命。那么本田缤
汽车保养
2023-08-10
-
变速箱故障踩油门不走怎么回事,车踩油门不走怎么回事
变速箱故障踩油门不走怎么回事,车踩油门不走怎么回事常见问题及解决方法汽车是现代社会人们出行的重要交通工具之一。但是,有时候我们可能会遇到一些问题,比如,踩油门却发现车辆不能正常行驶。这种情况很有可能是
汽车发动机
2023-08-21
-
15万公里没换过变速箱油,换个变速箱油大概多少钱
15万公里没换过变速箱油,换个变速箱油大概多少钱如果你的车辆里程已经达到了15万公里,但你从未换过变速箱油,那么现在是时候考虑一下是否要更换了。变速箱油在车辆的正常运行中起着至关重要的作用,它润滑变速
汽车知识
2023-08-11