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技师杨继坤你好 根据你的故障描述 进气流量系统性能故障 , 导致这类故障的原因有空气流量传感器损坏以及空气流量传感器信号失灵故障 ,还有进气管有漏气的地方 。 所以说通过汽车诊断 电脑对发动机进行读取数据流 主要读取空气流量传感器数据流 根据数据流来对比 ,可以判断传感器是否为好坏 。 其次就需要更换传感器 然后进行试车 , 如果更换传感器后 故障现象依旧 那么就需要检查进气管是否存在漏气 , 当空气流量传感器的信号故障以及实际的进气量发生变化时 那么在气缸内的混合气就会出现变化 ,会导致无法启动或启动后抖动 。加速无力以及冒黑烟等故障现象。
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技师杨继坤请提供一下故障信息/现象;针对这个故障你维修了多长时间,以及对此故障现象进行了什么维修;更换了哪些配件。
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匿名网友同意
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匿名网友
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匿名网友车子刚刚到的。没有换任何东西
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匿名网友车主说再路上打不着了,服务区的汽修店给他拔了空气流量传感器的插头就能开了,但是亮码
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匿名网友
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技师杨继坤空气流量不对的故障码
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技师杨继坤那就先换传感器,
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技师杨继坤用电脑读空流数据流
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤带不带涡轮增压
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匿名网友带的
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匿名网友2.0T
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技师杨继坤好的,检查漏不漏气,节气门前,要是漏气就维修,不漏气就管空流传感器。
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匿名网友
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匿名网友换这个这个对吗
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技师杨继坤是的。
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技师杨继坤你这边可以按照我的思路先维修一下,如果还是修不好,你实在没思路搞不了,你再过来找我,我给你留一个联系方式! 尝试我们平台故障包解决服务,百分之百确定故障点给你解决问题,避免你走弯路,耽误时间!师傅会远程手把手教你维修,同时你也能学到技术,积累经验有经验了,以后再遇到同样问题就可以自己解决了。远程协助维修不解决你的故障问题是不会收费!需要的话你加我企业微信沟通!
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技师杨继坤
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2011款别克君越2.4报故障码p0506-00,偶发性熄火,换过节气门,低压油泵,高压油泵,还是没有解决,请教一下大师你好!根据你的描述与检查这种情况,重点检查一下曲轴位置传感器,建议更换一个原厂的曲轴位置传感器。
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别克君越08年的车在路上跑到60码就自动熄火,熄火后还能打着,有故障灯亮,但是一清码就熄火,故障码是排气凸轮轴传感器故障,什么回事呢
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07年别克君越报故障码P171燃油修正空燃比系统电压,换了火花塞,洗了节气门,问题还是一样的,麻烦师傅帮忙解决下。你好根据你车问题描述分析 这个车前氧在0不跳 拔了前氧就正常了 长期修正也就好了 前氧是长期修正数据 建议更换前氧传感器 谢谢
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06年别克君越2.4排量自动挡,现在怠速时等红灯偶尔会熄火,怠速不稳,之前也有类似问题,一个月前刚洗了一次节气门洗完之后好了,现在故障重现,故障代码如图所示,请问大师什么问题?您好根据您车的故障现象分析,故障代码分析,和您的故障描述,节气门坏了引起的!油门踏板内部的传感器如果坏了会报故障码的,会报加速踏板位置传感器1-2相关的!看一下发动机控制系统有没有加速踏板的故障!如果没有,就更换节气门就可以了!
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别克10款2.4新君越报p017200故障,燃油修正系富化,刚换了氧传感器,火花塞,洗了节气门,换了机油和空滤,故障等灯不亮,但是电脑上读出燃油修正系统富化是混合气过浓,油多气少,燃油泵压力过高,会造成喷油量过大。需要更换燃油泵,
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别克君越,怠速不稳熄火,报一个氧传感器故障,保险丝是好的,火花塞烧的黑,是干的,气门有些积碳,没有清理,车是冲水熄火了,打了两次打着了你好,根据你的描述,这种情况一般都是空气流量计进水导致损坏。建议更换空气流计以及氧传感器。
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有没有特别精通别克疑难杂症的师傅,我这里13年别克君越2.4的发动机,冷车发起来五六分钟会熄火,开着也是一样会熄火,热车什么都正常,亮三元催化,氧传感器,怠速低三个故障码,我洗了节气门,换了进气支管,三元催化,氧传感器别的地方给他换四五套了!一样不行,开一天故障现象依旧出现。您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查进气系统是否存在漏气,以及传感器是否质量正常,其次就是电脑板控制,逐一检查一下
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您好,10年别克君越2.0t 换完氧传感器之后 汽车打不着火,因为打不着火换了一个节气门。换完节气门之后车子能打着火,但是启动困难,车热了之后熄火再打火就好了。凉了以后打火还是困难。请问老师这是为什么。你好,首先氧传感器不会导致打不燃,冷车不好启动,只要先检查汽油压力,高压泵和气门积碳
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师傅问一下10年别克君越报P0092-00故障燃油压力调节器电路电压过高,和故障码P00C9燃油压力调节器高电平控制电路电压过低,故障现象有时急加油门会同时出现这两个故障熄火,熄火后不好打车,清楚故障码一打就着车,是什么原因师傅,谢谢了故障码是指低电平对电源短路和高电平对搭电短路,相当于高压油泵两根线短路了,,测量高压油泵的线路和电磁阀电阻,检查火花塞,
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你好于老师。13款别克君越2.4自吸,最近出现几次熄火后车辆抖动几下。出现过一次自动熄火。偶发,并不是每次都出现故障。没有故障码,上电脑也没有故障码。2月前保养更换汽油滤芯,火花塞,清洗节气门。目前形式3千公里。 想问问这个问题的原因。抖动有两秒钟的话,这个的话一个是确认这个燃烧室内进气歧管内的这个气门口的积碳,另外一个呢就是说确认一下我们的活性碳罐电磁阀是不是关闭不严。先确认这两块就是说第1个呢,它积碳的过多的话会造成这个爆燃。第2个呢,就是说你已经操作点火开关来进行断电熄火了,但是呢你这个活性炭罐里面的这个燃油蒸汽它一直在里面存在,你这个时候如果说这个活性炭罐电磁阀存在关闭不严的话。你车辆在熄火的一瞬间,然后呢这个燃油燃油蒸汽还不断的通过这个电磁阀向我们的这个进气管内进行注入燃油的蒸汽实际上就是汽油的那个汽油分子。这时候那车辆还是可以再运行个几秒的。先确认这两块。这一块呢就相当于这个爆燃,第二呢方面呢它就是相当于油还没有完全的断开。先确认这两方面。
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