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技师李中国根据描述的故障提示,发动机系统报高压油压过低,主动静态。 我给您诊断思路是:发动机报这个故障,是因为发动机控制单元接收到一个过低的高压油压信号。通过数据流,发现诊断仪显示的油压数据有偏低,那么引起高压油压偏低的可能原因有:高压油泵,喷油嘴泄压,低压油压不足,凸轮轴的高压油泵凸轮故障。 建议:1,测量喷油嘴密封性能。2,测量低压油压。3,检查凸轮轴高压油泵凸轮是否移位,是否磨损。4,换高压泵。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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爱**5大师好
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技师李中国速腾?
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爱**5
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技师李中国什么故障,换了这么多部件
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爱**5是的
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爱**5
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爱**5
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技师李中国发动机熄火状态,打开点火开关,故障代码能不能消除
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爱**5
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爱**5
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技师李中国怠速时,高压油压多少
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爱**5
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技师李中国怠速时,高压油压多少
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爱**5
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技师李中国数据上看,油压正常哟
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技师李中国发动机有没有抖动
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爱**5
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爱**5大师怎样检查呢?
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爱**5这个视频是清除故障码的,
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技师李中国如果实际高压油压低,就查油压,如果实际高压油压不低,理论上不会报这个故障
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技师李中国关键要确定数据流里面的油压到底低不低
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技师李中国图片上看,高压油压不低
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爱**5那怎么查呢?
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爱**5
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爱**5这个视频,有故障码的视频
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技师李中国油压是怎么查的关键,我得知道车辆油压低还是不低,你能测吗? 要查,就得先测量油压到底低还是不低,这是第一步,因为故障报的就是油压
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爱**5应该可以的
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爱**5你就做什么,我按照方法去做的
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爱**5低压油泵,5-6斤
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爱**5上过油表了
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爱**5也是新油泵的
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技师李中国好,我说你做。 第一,故障报高压油压故障,测量高压油压数据流,如果数据显示油压低,就用高压油压表测量高压油压。
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爱**5好的
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技师李中国第二,发动机怠速是否抖动?
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爱**5不斗的
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爱**5开起来很有力的
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技师李中国如果高压油压不低,理论上不会报故障。所以我猜测,要么高压油压确实低,这种概率80%。确定高压油压低的话,可能原因有喷油嘴,高压油泵,低压油泵,汽油滤芯,油泵控制单元等。 如果实际高压油压不低,数据流显示低,可能原因有,油轨,油压传感器,发动机电脑版。
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爱**5好的
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技师李中国嗯
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技师李中国有疑问随时联系我
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爱**5
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爱**5
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爱**5
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技师李中国换了以后,测量数据没有
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爱**5
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爱**5
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爱**5
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技师李中国有12伏控制的,也有5伏的,所以你说的这两种,都对,也都不对,具体情况要分排放,分发动机类型。我觉得这个点没啥纠结的,毕竟您连油压都没测
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爱**5
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爱**5
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技师李中国凸轮轴会损坏
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爱**5
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技师李中国电脑读高压,同时连接高压油压表测实际高压油压,看看两者有没有区别
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爱**5
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爱**5
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技师李中国高压油表接压力传感器的位置,压力传感器接高压油压测量表上
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爱**5
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技师李中国厂家专用工具是一个电子表,两个接头,我目前没有图片
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爱**5
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爱**5是这种的吗
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技师李中国不是,我们的是电子表你这个是指针表
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爱**5
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技师李中国没有就测不了实际油压
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技师李中国可以先看数据流,看数据油压
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爱**5对
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爱**5好的
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爱**5
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爱**5
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爱**5大师休息了吗?
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技师李中国油压数据如何,有没有不足
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爱**5有的
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爱**5高压底了一点点
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技师李中国那就需要检查低压油压,喷油嘴,高压油泵,凸轮轴了。
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爱**5
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爱**5
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爱**5
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技师李中国要么拆下来检查,要么找同款车对比位置,主要看凸轮有没有磨损,看凸轮轴有没有移位
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爱**5
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技师李中国这个随便你
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爱**5
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技师李中国主要是你那边缺少设备,不便于检测
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爱**5
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技师李中国我不猜问题,
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爱**5没有设备还有其他方法检查的吗?
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技师李中国我喜欢从理论分析问题,然后再总结出可能原因,然后用设备,用工具去验证,去证实总结的故障原因是否吻合。
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技师李中国没有设备没办法检查。
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爱**5大师可以微信的吗?
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技师李中国故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师李中国
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技师李中国麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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爱**5感谢大师 你辛苦了
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13年大众志俊,凉车点火时间长,点着后再启动一切正常,停个半小时又出现启动时间长,换了汽油泵,测了高压线火花塞,换了汽油,泄压阀,水温传感器,问题还没解决,求指教最好用电脑检查一下,检查正时是否错位和点火线圈、废气阀和烟斗。
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你好,我想请问一下,桑塔纳志俊刚大修完车抖动,高压线,火花塞,加油路都检查了没毛病
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大众桑塔纳3000,加加油门或者在路上跑一下,机油灯就开始闪了。换了机油泵,压力传感器都不行建议测量机油压力,再做下一步判断
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我的07年2.0的桑塔纳3000放一晚上就不好打火得打两三下天还不冷30多度.汽油泵正时皮带凸轮轴位置传感器机油火花塞高压线大线包都换了就是不好喷油嘴也洗了积碳也清理了就是不好建议读取发动机的数据流,重点检查节气门信号进气信号,发动机水温信号。看是否在正常范围,传感器有故障的,需要重点检修线路。还要检查发动机的进气管道有无漏气或者密封不良
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大众桑塔纳志俊10年车,1.8MT。11W公里,出现问题冷车动力充沛,热车动力不足,油耗增加,跟换过火花塞,线圈,清洗节气门,清洗喷油嘴,加高标号汽油均无法解决问题。
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志俊出租近几天烧油车抖加不起油,油门加大排气管放炮,换过火花塞,点火线圈,油泵,油压调节阀,还是不行,求解。
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08年大众志俊,冷启动困难,节气门,喷油嘴,以清洗,水温传感器以更换,火花塞没有问题
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我的车是13年1.8手动大众志俊现在天冷了早晨打不着火是什么原因,火花塞和汽油泵都换新的了还是不行,请问是什么原因这个首先用诊断仪测故障代码,根据代码做针对维修 其次检查一下节气门和气门积碳是否过多,多的话需要清洗,喷油嘴每三万清洗一次 检查一下气门室盖上的废气阀是否漏气
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12年桑塔纳志俊,正常行驶热车老自动熄火,曲轴传感器已换,凸轮轴传感器已换,油泵检测了没问题,求大神支招热车熄火,检查喷油嘴,节气门,主继电器,油泵继电器
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大师,早上好!大众志俊出租下线车,11.5万公里了,碳罐,电磁阀,火花塞,高压线,节气阀,凸轮传感器,氧传感器1等都换了,动力有时很足有时不足(就是油门有时很轻有时觉得有点沉),油耗:不开空调9L,开空调11L左右,还能改善吗?
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