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技师李培雄根据描述的故障提示 我给您诊断思路是检查7号继电器到发动机电脑版的线路是否通的，线路正常的话，电脑版没有控制输出， 建议线路都正常，发动机电脑版问题， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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锦**修换了一个新电瓶，故障码清掉了再读不到故障码了 -
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技师李培雄你是车主还是修理厂的？ -
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锦**修修理厂 -
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技师李培雄仪表上档位会显示吗？ -
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锦**修没有 -
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锦**修电脑能读到 -
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锦**修 -
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锦**修踩下刹车才能打开仪表 -
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技师李培雄打开仪表拍图片看一下 -
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锦**修 -
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锦**修 -
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技师李培雄把机盖关上或者按掉 -
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锦**修盖着了还是没有 -
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锦**修 -
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技师李培雄可以退出p档吗？ -
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锦**修可以 -
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锦**修 -
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技师李培雄仪表上档位显示正常？ -
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锦**修显示正常 -
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锦**修每个档位都显示 -
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技师李培雄踩刹车，按点火开关启动，录视频看看， -
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锦**修这里面发不了视频吧 -
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技师李培雄仪表会暗下来吗？ -
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锦**修也就是按下去那一瞬间仪表黑一下屏但是不能启动 -
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技师李培雄读取车身模块的电源模式数据看一下 -
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锦**修 -
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技师李培雄电源模式， -
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技师李培雄不是这些 -
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锦**修没有这个选项啊 -
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锦**修 -
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技师李培雄下面没有了 -
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锦**修 -
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技师李培雄那就读取变速箱的内部模式开关数据看一下 -
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锦**修 -
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技师李培雄进入发动机模块动作测试。控制启动马达继电器工作，看启动马达有没有反应， -
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锦**修有反应 -
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锦**修试了 -
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技师李培雄可以控制吗？ -
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锦**修可以 -
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技师李培雄测量电脑版有没有输出控制？ -
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锦**修就是启动时候的输出控制？ -
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锦**修动作测试的时候测量电脑板？ -
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技师李培雄是的 -
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锦**修有没有线路图啊我这个找不到 -
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技师李培雄或者你启动的时候，看启动马达继电器有没有指令工作？ -
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技师李培雄稍等我找一下 -
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锦**修动作测试时，起动机继电器能吸合 -
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技师李培雄能吸合，启动马达没反应？ -
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锦**修有反应 -
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锦**修马达有反应 -
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锦**修也有喷油，但是没有高压火 -
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技师李培雄动作测试，也是会喷油，不点火？ -
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锦**修对 -
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技师李培雄发动机，变速箱都没有故障码？ -
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锦**修 -
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锦**修没有故障码 -
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技师李培雄车身模块的故障码是拔了插头的？ -
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锦**修第一个是拔了点火开关插头 -
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锦**修第一个第二个 -
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技师李培雄测量发动机电脑版的供电，搭铁是否正常， -
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锦**修那应该正常吧不然电脑也进不去吧 -
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技师李培雄有多个电源， -
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锦**修哦，我看看 -
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锦**修X1插头 12号 12V 14号开钥匙12V -
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锦**修X2插头上没有电源 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄36号针脚，有没有号， -
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技师李培雄电 -
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技师李培雄把插头插上，再测量3号针脚有没有电， -
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锦**修钥匙要打开吗 -
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技师李培雄要 -
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锦**修X1的36号端子也是电瓶电压 3号没有电压 -
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技师李培雄把插头插上，再测量3号针脚 -
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锦**修插上了测3号没有 -
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锦**修0V -
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技师李培雄打开钥匙测的？ -
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锦**修嗯测了几遍没有 -
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技师李培雄10号保险丝有没有烧，有没有电， -
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锦**修 -
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锦**修这四个都没有电 -
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技师李培雄7号继电器会不会工作 -
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锦**修K07主继电器？ -
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锦**修开钥匙应该要动作是吗 -
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技师李培雄是的， -
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锦**修我一个人不好搞啊 -
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锦**修短接一下行不 -
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技师李培雄可以， -
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锦**修短接后这几个保险有电了 -
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技师李培雄能启动吗 -
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锦**修不行 -
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锦**修现在短接后，电脑3号端子还是没电压 -
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锦**修飞一根线行不行 -
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锦**修从10号保险丝那直接飞一根呢？ -
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技师李培雄检查线路是否断了， -
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锦**修就是这个3号吗 -
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锦**修3号有电了表没接好 -
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技师李培雄短接了，启动还是没反应？ -
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锦**修嗯 -
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技师李培雄现在按住启动继电器，看能不能启动， -
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锦**修也不行 -
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技师李培雄检查7号继电器到发动机电脑版的线路是否通的， -
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技师李培雄平台现在推出升级服务包解决，可以把手教你检查，不限时间，直到故障排除，没找到问题不收取任何费用，需要的话可以加我的企业微信。 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评。同是修车人，感谢！
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仪表只有发动机故障灯亮 启动正常 挂档正常 有时候仪表自己又好了仪表只有发动机亮时 用电脑读系统仪表系统显示未配置 SDGM串行数据网关模块故障码U1000-00第2级数据连接功能失效 车辆把集线器的针脚除了A针脚，其他的依次挑出，看哪一根线断开后，低速网络通讯恢复正常，把F针脚断开后，还会出现故障的话，断开其他的针脚试试，
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您好 我这个车大概跑40公里左右 仪表盘就亮发动机灯和停车辅助功能灯码表定在哪里 加速无力 有电脑读取故障发动机进不去 变速器显示与发动机失去通讯 制动电子进去也是无通讯 但是熄火10分钟左右重新启动车子右正常了 电脑读取故障也可以了 这是不是发动机电脑版出问题了或者是什么问题下次记得观察故障出现的时候，熄火。钥匙打开。看看发动机故障灯亮不亮。如果亮的，说明电脑版内部损坏。如果不亮。说明除了内部损坏。还有可能电脑版的供电或者搭铁存在问题
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行驶中油门踏板无反应，有故障灯亮，发动机没熄火，停车熄火后休息会儿后重新启动，又能正常行驶但故障灯亮，换了个新踏板还是会出现这种情况，是发动机电脑问题吗？根据车主所说 油门踏板已经更换了几个了 故障依旧 4S店怀疑电脑版问题 需要更换电脑版 建议车主不要到4s店维修 到修理厂拆解电脑版送去检查 如果有问题 看看能否维修 如果不能修复 就要更换电脑版
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老师你好，我有一辆2016年GL8，2.4排量，行驶大概8万公里，现在有时无法启动，仪表都不亮，只有发动机故障灯亮， 有时可以启动，但仪表也不亮，档位从P档移动不了，检查保险没法现有坏掉的，电瓶也换新的，打铁也都检查了，也不行。停一段时间，有时又可以启动，全都正常了，是什么原因？这种情况是车辆的通讯网络出现中断，需要检查通讯线路是否接触不好或者某个模块内部故障引起通讯短路，，重点检查abs泵和变速箱模块。仪表台下面的线束插头
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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我有一辆2008年3.0 V6 LZC发动机的别克陆尊车，已跑12万公里。前几天跑高速后出现发动机故障灯闪烁现象，电脑报4缸失火。更换火花塞依然亮灯。更换点火线圈无效。倒换缸线无效。目前凉车启动不亮灯报警，开一会儿后，停车怠速就亮灯，同时大灯和仪表灯等稍有闪烁，加速起步后用电器闪烁现象消失，故障灯有时继续闪烁有时会在加速后熄灭，但是一旦怠速停车，故障灯又开始闪烁，同时方向盘稍有抖动。车辆全程加速无明显动力不足感觉。请问我应再重点检查哪个部分？谢谢！四缸缺火。建议可以调喷油嘴。测量发动机缸压是否偏低。缸压不足需要大修发动机
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各位老师好，我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版，最近经常出现奇怪的问题，车辆在怠速不行驶的时候，过几分以后就会出现发动机故障灯常亮，起初是偶尔出现一次，现在是经常出现，基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示，有时候即使不清除故障码，车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了，比如几十分钟以后，有时候会有抖动，怠速几十分钟以后，如果熄火，再次启动的时候，可能就启动不起来了，开始觉得启动机也工作也拉，但是车不启动，再后来就直接启动机感觉都不工作了，找了个车接上点启动，一样没反应，放在同学的修理厂，第二天检查电瓶发电机都正常，同学初步分析，可能是车辆怠速的时候，发电机几乎不发电。还有一个问题，就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键，车辆并不是一下子瞬间熄火，而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样，检测的故障码每次基本就是这样的（如图）。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，电瓶，电瓶正极线束，高压油泵，碳罐电磁阀。
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故障码只有：怠速过低 车辆行驶怠速行驶过程中、油门失效、随机缺缸抖动后熄火、状态像是供油不足的感觉。 已操作如下： 1、更换火花塞、 2、更换点火线圈、 3、更换节气门总成、 4、更换汽油滤芯、 5、更换汽油低压油泵、 6、清洗进气门积碳、 7、清洗节气门并匹配、 8、检查全车插头插座无异常腐蚀、 9、检查电脑版针脚无异常、 10、高压油泵怠速3兆帕、高速9兆帕 11、所有保险类已排查您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前从这个数据来看的话，你的空流有问题，而且在稳定的时候觉得压力也有点高，一个漏气一个空气流量传感器坏了。
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别克gl8，2.4版怠速抖动，油门加不上，启动第一脚油门能加到3千转，再加油门的话，加到1千5百转就上不去了，机油抖动无力，节气门清洗匹配，火花塞汽油滤也已更换了，三元催化器也换了。情况还是一样，读取电脑也没有任何故障码，是不是发动机电脑版坏了？你好根据你的描述做一下解答建议检查排气系统
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别克GL8故障现象开车停下来重新启动有时候启动不了，像没电那种，着车哒哒哒，过一两分钟又可以启动，然后仪表显示初始化乘客座车窗，开车途中还会显示好像节能模式，电瓶刚换，发电机也更换过，请问什么问题别克GL8故障现象开车停下来重新启动有时候启动不了，像没电那种，着车哒哒哒，过一两分钟又可以启动，然后仪表显示初始化乘客座车窗，开车途中还会显示好像节能模式，电瓶刚换，发电机也更换过，请问什么问题【车型：别克GL8 2012款 2.4L BASE舒从你描述的故障现象来判断车辆是由电压过低导致建议检查电瓶是否配电车辆是否放电导致电瓶电压过低
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短接器作用是什么原因，短接器作用是什么原因造成的
短接的作用是什么？ 咱河南话里，有个词叫“短接”，意思是用导线直接连接电路中的两点，就像把两个本来不应该连在一起的东西连起来了。这可不是闹着玩的，搞不好会出大问题哦！ 短路和短接的区别 短路和短接听起
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SRX启动机不工作故障，srx启动没反应维修案例
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