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技师姚民强您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法!出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好,清洗完节气门后都需要做一个匹配。这样就不会出现这个问题。 节气门的作用就是控制进气量的大小来决定发动机的转速。所以洗完后需要做匹配, 感谢你的次咨询,期待下次为你服务,不客气。
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匿名网友铃木启悦车溜车怠速高是什么回事
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技师姚民强手动挡车,需要检查离合器开关,
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1.6手动精典轩逸空挡滑行待速1500转停车就降到平常待速。因换了个新的倒车开关就出现了这种情况,现在倒车灯也不亮,之前是亮的,节气门也洗过了,碳罐电磁阀和费气阀都是正常的,请问一下什么原因?你好,1.6手动精英滑行之后停车停下来,正常怠速不是正常的吗?然后到车开关更换了换是不亮是不是有问题啊你不确定这个倒车开关有没有问题,你把这个倒车开关插头对接一下,看一下会不会亮,如果会亮的话,你到时开关有问题,你那个滑行空挡滑行的话1500转,然后到怠速的话这个是正常现象。
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你好,张工,我的车是,斯柯达速派,13款7速DSG,名仕。14年6月购车,到现在跑了6万,2万公里的气候因为怠速高,顿挫,换了双离合和滑阀箱,然后没有解决问题,每次做完保养,都更加严重,路口等红绿灯,怠速都是9800-1100之间,清洗过进气管,更换其他节气门试过,也不行,这次在4S放了2天了,也是没找到原因,初步确定,顿挫是因为怠速高引起的。在出保前两天我放到了4S,2个问题,一是什么原因导致的,而是根据新三包法,同一部件连续2次维修,不能正常行驶,可以退或换,我这个情况能办吗?保修范围,免费维修
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2005年奥德赛一分钟怠速120O转正常吗?首先您的问题是2005年的奥德赛一分钟怠速1200属于正常范围内的,可以等水温升起到正常之后看一下发动机转速是否在正常范围区间左右,正常热车转速怠速转速在600、~800转左右的一个热车转速,如果这时候转速仍然比较高的话主要考虑一下几个方面原因第一个方面原因就是节气门积碳,可以做一下节气门积碳清洗并进行匹配。第二个方面原因就是进气道漏气这种情况进行一下漏气检测。
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帕萨特热车怠速高是什么原因1、怠速开关不闭合 故障分析 怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,又造成混合气过稀,使转速下降;当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时,又增加喷油量,减小怠速控制阀的开度,又造成混合气过浓,使转速上升。如此反复,使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调,转动转向盘,开大灯均会增加发动机的负荷,为了防止发动机因负荷增大而熄火,ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。怠速触点断开,ECU认为发动机不是处于怠速工况,就不会增大供油量,因而转速没有提升。 诊断方法 怠速时开空调和转动转向盘,若发动机怠速转速不升高,则证明怠速开关不闭合。 故障排除 调整或更换节气门位置传感器。 2、怠速控制阀有故障 故障分析 电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀(ISC)来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号,经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度,使进气量增加,以提高发动机怠速转速;当怠速转速高于设定转速时,ECU便指令怠速控制阀关小进气旁通道,使进气量减少,降低发动机转速。由油污、积炭造成的怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位等会使ECU无法对发动机进行正确的怠速调节,造成怠速不稳。 诊断方法 检查怠速控制阀的动作声音,若无动作声音,则怠速控制阀有故障。 故障排除 清洗或更换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速进行基本设定。 3、进气管漏气 故障分析 由发动机的怠速控制原理可知,在正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量相应增加。进气管漏气,使进气量与怠速控制阀的开度不严格遵循原函数关系,空气流量传感器无法测出真实的进气量,造成ECU对进气量控制不准确,导致发动机怠速不稳。 诊断方法 若听见进气管有泄漏的“哧哧”声,则证明进气系统漏气。 故障排除 查找泄漏处,重新进行密封或更换相关部件。 4、配气相位错误 故障分析 对于使用质量流量型空气流量传感器的车型,此种传感器采用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度裣电阴、精密电阻和取样电阻组成的桥式
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桑塔纳3000怠速不稳抖动,过一会怠速拉高至1500转,这是什么情况您好怠速抖动并且出现转速升高的情况,1,需要检查进气系统是否存在漏气现象,曲轴箱通风系统漏气也会。2,节气门和油门踏板出现故障导致这种情况。3,发电机发电量不正常,电瓶的搭铁和正极线老化接触不良。4,空气流量计或者线路故障。具体原因需要解码仪读取发动机系统报什么故障码然后再做具体的检修和排查,当出现怠速抖动以及转速自动升高的情况,发动机会出现提速不畅,动力下降的情况,建议尽快维修以免损伤到发动机
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柴油车怠速抖动柴油车怠速抖动主要原因是喷油泵怠速供油量不均,或者某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良造成的。 柴油车怠速抖动的常见原因: 1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良,造成该缸不工作或工作不良(排气会冒蓝白烟),可用断缸法检查。 2、喷油泵怠速供油量不均,造成怠速各缸工作不均。 3、怠速调整不当(转速过低),可通过调整怠速供油螺钉解决。 4、气门间隙不当(调整螺丝松脱或异常磨损、气门推杆异常磨损等),造成该缸不工作或工作不良。可通过调整气门间隙解决。 5、气门密封不严,造成工作不良。 6、发动机高温或机油少(造成润滑不良),造成机件运转困难。 7、发动机积碳严重是造成汽车抖动最常见的原因。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
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哈弗h3怠速马达老是不稳怎么回事你好,哈弗h三怠数马达不稳怠速马达坏了、或节气门坏了如果说怠速马达里面的齿打滑的话会导致怠速不?1、汽车怠速马达坏了会导致发动机怠速不稳,加大油门后熄火,怠速抖动或者发动机转速高等情况;2、怠速马达是控制汽车怠速的1种元器件;3、怠速马达的功用是:怠速时,依据发动机热度的高低和负载的大小,转变怠速气体道的截面积,使发动机在不一样的情况下均有适宜的怠速转速。 一般来说,要判断怠速电机是否坏了,首先要诊断故障,检查是否有故障码。如果是,根据显示的故障代码找出故障原因。然后检查进气口各管接头、各真空空软管、废气再循环装置、燃油蒸气回收装置是否漏气;拔下怠速控制阀的连接插头。如果发动机转速不变,检查控制电路或更换怠速控制阀。怠速时,逐个拔出各缸高压线,检查发动机转速降低是否相同。拆开各气缸的汽车火花塞,检查电极是否损坏甚至积碳,汽车火花塞的电极空间隙是否正常。检查燃油压力,最后按规定程序调整发动机怠速;检查空气体流量计的信号,不符合标准的更换。 大多数怠速控制阀基本上是电动控制阀或电机的形式,它们装配在车辆进气歧管的某个地方。或者阀门电机由发动机控制器控制,发动机控制器会根据发动机热量、电气系统负荷等主要参数来调节怠速。怠速控制阀不工作时,可能会造成车辆的各种问题,在某些情况下甚至会使其无法工作。通常情况下,怠速控制阀不良或无效会引起一些症状,从而提醒驾驶员出现问题。 怠速马达坏了有什么现象 如果怠速电机内灰尘过多,可能会造成怠速电机损坏,怠速电机也可能卡在某个位置无法转动,导致怠速时发动机无法精确控制,从而导致汽车出现失火、怠速失速、怠速不稳、发动机抖动、加速缓慢等症状。 怠速电机是一种小型电机,主要用于控制汽车的怠速。汽车怠速时,根据发动机温度和负荷,改变怠速空气道的截面积,使发动机在不同工况下具有最佳怠速。 但是,当怠速电机安装在节气门体上时,很容易变脏。一旦太多灰尘进入怠速马达,怠速马达将会卡住或损坏。 空转电机没有特定的使用寿命,可以一直使用到汽车报废无事故,但这与实际使用情况有关。如果不定期清洗,它会分解得更快。 因此,注意更换空空气滤清器,不要长时间使用脏的空空气滤清器滤芯,否则过多的灰尘会进入怠速电机,导致怠速电机损坏。 怠速电机一旦出现故障或损坏,需要及时修理或更换,以保证汽车发动机的正常运转。 拆开每个气缸的火花塞,检查电极是否磨损甚至积碳,火花塞电
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福克斯怠速高是什么原因呢?你好,我是您专属技师。用心细心,专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:福克斯怠速高是什么原因呢? 相关方案如下:第一,福克斯怠速高导致的原因有一个是我们的节气门过脏会导致我们的怠速过高。过账以后我们的节气门的开度就会发生改变,所以他的经济量也会增大,这是我们的发动机转速会随之增加。解决方法是我们可以将节气门进行清洗。清洗完以后,如果是过脏导致的这个问题就可解决。 第二,节气门当发生故障以后,也会造成我们的怠速偏高。这种情况多数为节气门内部故障。这种故障我们只能更换节气门来解决此问题。 第三,当发动机系统中的进气系统存在漏气以后,也会造成我们的怠速偏高。这时我们需要找到专业维修人员,才能帮您检测检查一下进气系统是否出现了漏气的情况。当节气门的后方进气系统存在漏气,都会引起怠速偏高。 另外我补充一句。当怠速偏高时,如果仪表盘上有发动机相关故障灯点亮时。这时可能我们发动机系统的电路存在相关故障代码。比如说节气门的故障,进气压力传感器等出现故障,也会造成影响到这个怠速的高低。这时必须要用到解码器,调取相关故障代码,根据故障代码提示,再做相应的检查判断与维修方案。如果没有故障代码,故障灯也不点量,多数为节气门过脏或者是经济系统存在漏气。可以先进行节气门清洗之后再试车,如果好用了就是节气门脏导致的。如果清洗完之后还是怠速高,这样我们需要再做进一步的检查。 希望我的回答能够帮到您。
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起亚福瑞迪清洗节气门报P0507故障编码 P0507 适用范围 所有汽车制造商 描述 怠速空气控制系统发动机转速比预期值高 备注 怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元(ECU)检测到发动机怠速高于设定值时,该障码会出现。故障原因包括节气门体之后的空气泄漏,IAC控制电路故障,IAC电磁阀故障,节气门阀控制模块故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障,车速传感器故障等。 出现这个故障,又是洗节气门后出现的,先用解码器看特殊功能是否有节气门位置学习或者匹配,先试一遍。如果不行就尝试断电30分钟后出现启动。
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菱悦4a91怠速750转时方向盘抖动怎么回事您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:菱悦4a91怠速750转时方向盘抖动怎么回事 相关方案如下,第一,此车怠速时方向盘抖动所导致的原因有。发动机的机爪胶垫出现老化,容易造成共振的声音,传到驾驶会影响到方向盘等都出现抖动。 第二,另一种情况,我们发动机在怠速运行当中,如果发动机运行不稳定,怠速抖动,也会将这个抖动的感觉传入到驾驶室。这种情况我们首先要检查发动机系统是否存在相关的故障代码是否有故障灯点亮。如果有故障灯点亮按故障灯提示再进一步的检查。如果没有故障代码。此时我们需要清洗节气门来解决怠速不稳的情况。这时发动机稳定以后,他的车辆也会稳定,方向盘就不会再抖动。 另外我补充一句。当怠速运转时,方向盘抖动,多数为发动机的连接部件可能存在老化,比如说发动机的机爪垫存在胶套损坏老化。当它损坏以后,就容易出现共振的声音。这个声音传到驾驶室,就会感觉到方向盘的抖动。另一种情况就是发动机怠速时运转不稳的抖动。这种抖动多数为存在了相关故障。需要进一步的排查。一般容易造成的是我们的节气门过脏了以后,会造成怠速不稳定出现的抖动。另一种情况就是发动机系统存在相关故障,这必须要由专业人员帮您做一下相关的检测与检查。 希望我的回答能够帮到您。
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2023-08-21
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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2021-05-14
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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