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技师张光庆空气排完之后还不能启动的话,就要检查一下你的正时是否对错了,曲折后面的油封需要用专用工具定位来安装,它有两个定位孔,一个是3.0的,一个是3.6的,注意区分
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技师张光庆您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些,有更换什么配件吗?故障现象是车辆在怠速运行中发生的,还是车辆在行驶当中发生的呢?可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态,谢谢您的配合
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大师用户5XUGCG
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大师用户5XUGCG你好我这部路虎揽胜3.6柴油车拆装完车身更换发动机气缸传垫还有曲轴位置传感器现在车子装起来不启动空气也排了现在就是不启动喷低温启动剂又可以启动
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技师张光庆电脑检测有报故障码吗?
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大师用户5XUGCG
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大师用户5XUGCG刚开始是没有防盗这块
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技师张光庆你把故障码重新删掉一遍,再重新读取一遍,我看看哪些是真正的故障码
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大师用户5XUGCG拆之前发动机启动都没有问题
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大师用户5XUGCG还是这些
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大师用户5XUGCG有的东西是还没有装起来
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大师用户5XUGCG
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大师用户5XUGCG
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大师用户5XUGCG
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技师张光庆你启动的时候录个启动油压给我看一下
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技师张光庆喷油嘴那些有去外面检测过吗?雾化情况好不好?
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大师用户5XUGCG原来都是好好的啊
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技师张光庆那为什么现在着不了啊?两个问题,一个是油压不够,第二个喷油嘴,第三个就是你的正时没对好
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大师用户5XUGCG那喷低温启动剂又可以启动
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技师张光庆所以说要检查你的油压先跟喷油嘴
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技师张光庆打车的时候录个视频给我,油压数据流也要
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大师用户5XUGCG
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大师用户5XUGCG
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技师张光庆边打马达边录油压,,时间录长一点
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大师用户5XUGCG视屏录了发不出去
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技师张光庆那你把数据都写给我,启动时候的最高油压是多少?转数是多少?
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技师张光庆正时你们是用专用工具对的吗
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大师用户5XUGCG是
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大师用户5XUGCG曲轴定位和凸轮轴定位就好了吧
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技师张光庆后油封没动吧?
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大师用户5XUGCG有
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技师张光庆好,把启动油压发过来,
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大师用户5XUGCG装的时候也是用专用工具
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技师张光庆嗯,我先看看你油压有没有问题,你告诉我,启动油压最高的时候有多少?
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大师用户5XUGCG发动机转速200转油压在26000
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大师用户5XUGCG油轨压力在25300到26000这样转速表在200
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大师用户5XUGCG空气放不干净会不启动吗
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大师用户5XUGCG还有这个这样正时会不会有问题用低温启动剂喷可以启动
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技师张光庆会的,空气没排干净,肯定启动不了
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技师张光庆正时你不都是用专用工具对的吗?那应该问题不大
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技师张光庆26000kar 还是bar?后面是什么单位?
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大师用户5XUGCGKPA
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大师用户5XUGCG这个要怎么判定空气排干净了啊
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技师张光庆你把喷油嘴的进油管松掉,那个螺丝看看有没有气泡处?没有气泡处就说明排干净了,六个喷油嘴都要看,你喷油嘴顺序搞反了没有啊?
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大师用户5XUGCG什么顺序
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大师用户5XUGCG这个有分的嘛
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大师用户5XUGCG我这是8缸的
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技师张光庆你喷油嘴拆装的时候做了记号没有?不要搞反了装的时候
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技师张光庆咱们这边仅提供维修思路及故障分析。如需更深一步指导可以添加我企业微信进行包解决服务(疑难杂症诊断,电脑板编程匹配,电路板维修和零配件询价)
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技师张光庆
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技师张光庆这边建议你做一个升级服务包解决,平台有4S店的技术总监,手把手的教你修好这个故障,添加这个二维码,加企业微信
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大师用户5XUGCG有做记号
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技师张光庆好的
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请问10年路虎揽胜运动版3.0排量增压控制位置传感器和电磁阀在什么位置 涡轮增压B建议方案:涡轮增压位置传感器B。在456缸的涡轮增压器上面的电机,电机里面集成传感器位置A与传感器位置B,控制电磁阀如图下所示。
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请问路虎揽胜运动版报进气压力故障 传感器在什么位置
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空气质量或体积流量A电路范围性能空气流量高,轮增压器涡轮进气阀卡在打开位置,涡轮增压器涡轮输入阀控制电路打开,涡轮增压器涡轮输入阀位置传感器电路范围性能,路虎揽运3.0柴油,10年车你好,你这个主要还是考虑涡轮增压器的电路方面。是不是涡轮增压器的增压阀没有供电?
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空气质量或体积流量A电路范围性能空气流量高,轮增压器涡轮进气阀卡在打开位置,涡轮增压器涡轮输入阀控制电路打开,涡轮增压器涡轮输入阀位置传感器电路范围性能,路虎揽运3.0柴油,10年车总结,重点检查涡轮增压器,品牌的用不住,可能性最大!!可以维修!!
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路虎揽胜运动版 12年车 3.0排量 柴油 故障码P00AA 进气温度传感器1电路 气缸组2 是什么情况?
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15年凯迪拉克每次启动时间延迟,亮发动机故障灯报燃油压力调节器性能和曲轴位置传感器故障码,还有一个进气流量系统性能故障码,请问这是什么问题该怎么维修?根据描述的故障提示,故障灯亮,有故障码 我给您诊断思路是:建议根据电路图一步步排除一下油泵线路,供电,接地,线路有没有虚接,电阻过大,一步步排除一下高压油泵,建议先解决曲轴位置传感器故障,测量一下线路 以上故障诊断是根据我10年 维修通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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15年路虎揽胜运动版报左侧约束装置压力传感器永久故障,拆开驾驶室门板,测量传感器插头没电到,左右门传感器对调后故障依然显示左侧,右侧没报故障你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,车辆故障码也处理好。希望能帮到您,祝你生活愉快!
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各位师傅好,今天修了一辆奥迪A6L,05年车,车喘气没有漏气的地方,点火开关打开我测量进气压力传感器的地线不启动发动机时测量是0V,启动发动机时测量是0.4V左右请问是什么问题
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路虎神行者2 2.0排量点击图像加关注有问题随时联系 你这两个故障码都属于通病,一个氧传感器,把氧传感器线路检查一下,没有问题更换氧传感器,二是进气链轮损坏,需要拆气门室罩盖检查链轮是否损坏,如果没有明显的损坏,用扳手转凸轮轴检查凸轮轴相对于链轮间隙,如果间隙过大说明链轮还是有问题需要更换,进排气可以对比间隙。还有检查一下凸轮轴末端凸轮轴位置传感器的信号圈有没有脱落,进气凸轮轴位置传感器的线路也测量一下
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10年路虎揽胜更换气动避震器,高度校准过不去。alr 未处于客户模式。请问如何校准高度?信号合理性故障 后阀块与悬架供气装置之间的流道管道堵塞/损坏 空气悬架排气消声器或排气管堵塞/受阻 后阀块管道连接不当 压力传感器故障和校准有关系,打气泵没有问题,检查气路管路是否有折的地方,压力传感器是否损坏,分配阀是否堵塞 排气阀保持关闭 目测检查流道管道是否有熔化、挤压、纽结或断裂迹象。(如)果管道发出声音,断开管道两端的连接,并检查是否存在自由空气流量。根据需要维修/更换管道,清除DTC并重新测试 价 检查空气悬架供气装置排气消声器/排气管是否堵塞/受阻。 根据需要进行维修,清除DTC,然后重新测试 在车辆处于正常高度时开始,使用制造商认可的诊断系统打开排气阀。如果一打开排气阀,后悬架高度就快速下降,则表示安装至后阀块的后空气弹簧管和前流道管道不正确。需要时予以校正,清除DTC并重新测试 如要检查空气压力传感器,使用制造 和校准有关系,打气泵没有问题,检查气路管路是否有折的地方,压力传感器是否损坏,分配阀是否堵塞
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