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技师王晓利您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师王晓利使用专用电脑做的高度校准吗
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刘**🔫431
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技师王晓利431做不了
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刘**🔫道通可以吗?
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技师王晓利道通也不行
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刘**🔫那高度不一样怎么办?
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刘**🔫必须用专用电脑吗?
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刘**🔫?
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刘**🔫
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技师王晓利是的,需要使用专用电脑做高度校准标定
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刘**🔫左前角高度31mm 佑钱角高度为20mm 左后角高度为-5mm 佑后为2mm
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刘**🔫是不是需要校准一样 mm 咯?
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刘**🔫之后还报了一个流道通风时压力不下降。
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刘**🔫?
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技师王晓利嗯,是的,需要校准就可以了
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刘**🔫现在报了这个故障气泵无法工作了,
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刘**🔫是校准的问题还是气泵的问题。
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技师王晓利你把故障拍照过来看看
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刘**🔫
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刘**🔫
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技师王晓利可以
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刘**🔫
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刘**🔫
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刘**🔫
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技师王晓利信号合理性故障 后阀块与悬架供气装置之间的流道管道堵塞/损坏 空气悬架排气消声器或排气管堵塞/受阻 后阀块管道连接不当 压力传感器故障 排气阀保持关闭 目测检查流道管道是否有熔化、挤压、纽结或断裂迹象。(如)果管道发出声音,断开管道两端的连接,并检查是否存在自由空气流量。根据需要维修/更换管道,清除DTC并重新测试 价 检查空气悬架供气装置排气消声器/排气管是否堵塞/受阻。 根据需要进行维修,清除DTC,然后重新测试 在车辆处于正常高度时开始,使用制造商认可的诊断系统打开排气阀。如果一打开排气阀,后悬架高度就快速下降,则表示安装至后阀块的后空气弹簧管和前流道管道不正确。需要时予以校正,清除DTC并重新测试 如要检查空气压力传感器,使用制造
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技师王晓利和校准有关系,打气泵没有问题,检查气路管路是否有折的地方,压力传感器是否损坏,分配阀是否堵塞
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刘**🔫如果不校正,用用会侧倾么?
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技师王晓利不会
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11年路虎揽胜运动版,5.0V8,左前小事故 换过上臂,拉杆球头,焊过方向机,故障现象:空气悬挂前低后高,仪表提示在拓展模式,高度校准无法进行,前后误差超过10厘米,换过压缩机,三个分配阀,故障依旧,偶尔性的有个故障码,其余的一些音响方面的故障点击图像加关注有问题随时联系 检查储气罐到打气泵的管路有没有挤压或者堵塞,如果没有更换原厂储气罐阀,然后用电脑重新校准高度,校准高度的时候测量的数据相差太远可以人为把数据调整一下,让数据接近,慢慢来,不要一次校准太多
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路虎揽胜运动版 06年 车辆行驶山路 和不平整道路车辆高度降到最低 重新熄火打车 又正常 两侧线束,由于天窗漏水,泡水了,处理好线束后问题没有改善,更换过气泵,问题一直没有解决,刚换过一个模块,是副驾驶电瓶旁边的模块,车辆没有变化建议先检查高度传感器是否安装正确,还有就是悬挂的流到压力数据是多少,正常工作要在1兆帕以上的
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路虎揽胜运动版 06年 车辆行驶山路 和不平整道路车辆高度降到最低 重新熄火打车 又正常 两侧线束,由于天窗漏水,泡水了,处理好线束后问题没有改善,更换过气泵,问题一直没有解决,刚换过一个模块,是副驾驶电瓶旁边的模块,车辆没有变化 恢复原车状况后 苋菜打着车之后,气泵工作十几秒,车辆升降没有变化,左前要比右前要低不少,现在也不能正常升降了你好这个你检查一下插头有没有接触不好的,模块需要重新编程
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