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技师冒志伟汽油滤清器，油泵都会导致这个原因呀 -
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匿名网友跟三元催化有关系没有？需要清洗三元吗 -
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技师冒志伟需要清洗
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我的奇瑞qq308是09年10月的车！之前一直无故障，就从2016年9月到现在频繁出现故障灯亮起的问题，每次去维修店用电脑查都是《随机失火》。但是消除故障码后没两天就又出现了，再次去电脑查还是随机失火，反复清除反复出现。不知道到底是哪里的问题了，目前为止在这个问题上已经更换了3个原厂火花塞！3个原厂缸线！清洗了节气门！更换了全新的机油！但是问题还是出现。2017年3月3号才去清除的故障码《这次去比较诡异，仪表盘明明显示故障灯亮着，去电脑一查电脑显示无故障，同时车内仪表盘的故障灯也不亮了》。今天3月10号又再次故障灯亮起！！！这车修的我脑袋大！！！求高手指点下问题所在。。。
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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？
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奇瑞QQ308，发动机怠速抖动历害，路试行驶过程有顿搓，换了高压包火花塞喷油嘴还是一样，故障码2缸。根据故障问题分析，如果已经新换了发动机，建议重新确认喷油嘴和火花塞、高压包，测量缸压等。先把外部可能的因素排除，或者可以用二极管灯并联观察点火和喷油跳火频率，检查线路是否正常导通。目前只剩下发动机电脑板，其他故障点排查没有异常，就更换发动机电脑板进行验证。
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QQ运动版 凉车怠速低 发动机抖动 有时候打不着 踩着油门能打着 火花塞 高压线都换新的 怎么回事 怎么修呢您好！是不是怠速电机有问题。换过了怠速电机还是故障依旧。发动机系统是否有故障码，水温传感器有问题吗？检查一下电瓶是不是不太好，测量一下启动电压。电瓶不好也会出现这种问题。建议还是去4s做个检查。谢谢！
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你好师傅，我的qq换了火花塞没多久发动机故障灯就亮了，什么情况故障灯亮，首先得看是不是发动机有点火燃烧不好的情况有可能是火花塞质量不好引起的，造成发动机工作不良，另外就是，用仪器调取一下故障码，氧传感器出现问题也会造成这个故障灯点亮。要用仪器读一下，正常的数据流在0.1~0.9伏之间变化。
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你好，2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝，后怕伤车停用，当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝，发动机抖动厉害，方向盘抖动厉害，怠速不稳，发动机故障灯黄灯常亮，早上打火费劲有几次打不着火，随后换个新电瓶，没坚持几天早上打火还是不行，排气管冒白烟喷水，我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油，找了加维修店咨询，电脑检查是后氧传感器故障，现咨询下，这车到底哪里出问题了。谢谢。根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害，怠速不稳检查点火线圈，火花塞，清洗节气门怠速阀，最好进气道积碳免拆清洗，效果不好检查缸压，气门间隙2.电瓶问题检查发电量，静态放电量，一般不大于50毫安。3.早上打火费劲，是起动机运转不正常吗，是电不足还是起动机需要保养更换。
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你好，QQ3发动机二缸失火，发动机没有力，清楚故障码后，过几天故障码又亮起，火花塞和点火线圈都换了的，请问一下是哪里出了问题啊？发动机抖动就是缺缸的表现，如果火花塞点火有机，缸压正常，也有可能车放置过久导致发动机积碳严重
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发动机怠速工作不正常，抖动历害，故障码随机失火，火花塞，高压包节，节气门都换了还是抖动。互换位置的目的呢，就是说上路上多跑一段距离，然后在看一下故障码，到时候是不是还是二缸，如果还是二缸那就是发动机机械本身问题。如果转移了那就转移到一缸了，那就是你一缸的那个喷油器要坏了。如果转移到三缸了，那就是三缸的这个点火线圈坏了。
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师傅，qq3冷车启动后车子抖得厉害，有时还会熄火，热车后就好了。油耗也感觉有点高似的，但不确定。换过了高压线和火花塞，清晰了节气门，更换了怠速马达，三元催化也拆下来用草酸清洗了，没什么效果。过会我上传两张数据流您帮着分析分析，也就是说这种故障现象的话，冷车抖动的话，就那几秒的话，也就是说给你总结一下就以下几点。一个就是说汽油质量差喷油器存在雾化不好。第2个就是说发动机内部积碳过多。第3个就是气缸压力低气门漏气等。第4个就是说发动机的上面的一些水温传感器，发动机曲轴位置传感器对于传感器的信号和我们的凸轮轴位置传感器以及进气压力传感器的信号失准。进行总结的话基本上就在这里面涵盖了。这些的话都是导致你车辆抖动的原因，也是报p0300发动机多缸失火故障码的原因。只要正常了以后就没有了这些故障码。这个机器的平稳性也就会变好，虽然是三缸的达不到4缸的那种稳定性，但是也是比较均匀的那种。他也不会出现突突的那种声音，更不会报故障码。
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怠速不稳，节气门换的新的总成，冷车启动没怠速，没有故障码只要你加油门的时候夹稍微人为地增加一点进气量，如果怠速运转很平顺啊，很正常，你这种情况更换节气门总成就是上面包含那个怠速马达的，实际上就是怠速马达坏掉了。这个配件的话是精密物件，必须去售后更换。外面换的不管用。
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