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技师高长振三元催化
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我是吉利远景11款cvvt1.5早上不管天多冷。一下就打着火了,过一会就自动熄火了,在打就打不着了,把油门踩到底马达带上一会就好了,这是怎么回事。我把火花塞线圈节气门汽油泵都换了,可还是不行,求哪位大师给个解决的办法这种情况一般是由于汽油压力过低,或者汽油滤芯堵塞,造成这种情况,需要重点做下检测汽油滤芯,3万公里更换一次。如果汽油压力过低,还要检查汽油泵是否磨损,喷油嘴是否堵塞,重点做检查。
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请高手赐教~吉利远景,13年11月的车跑了7.5万公里 这几天冷车启动怠速忽高忽低,一踩油门在一松就容易灭火。几分钟后就正常了,节气门,喷油嘴,都已经清洗。水温传感器,汽油滤清器,火花塞,汽油泵,都换新的了。问题还没有解决
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10款吉利远景 1.5 热车后油门加不上 严重挫车 停车时怠速自动2000至3000准上下严重不稳 空档踩油无反应 反而可至发动机熄火 已清洗节气门 进气管路以及喷油嘴 更换了火花塞及油门踏板仍未得到解决 在线咨询遇过此问题大师。尝试更换汽油泵总成,再试车排查故障点,如果还是和之前现象一样,可以考虑发动机电脑板是否损坏
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张师傅,我是吉利远景11款的,早上打着火。着一下就自动熄火了。在接着打就打不着了。把油门踩到底那马达带上一会就着火了,。着了火发动机高一下底一下的,我这把火花塞线圈节气门汽油泵都换了。还是不顶事。测一下 缸压和汽油泵的压力
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08款吉利远景改的天然气,现在凉车打着车怠速不稳,要熄火,加不上油,节气门喷油嘴都清洗了,火花塞比较黑,也清洗干净了,怠速马达也洗了,现在用天然气跑的话车停两三个小时打着车加不上油,怠速很低,要熄火,要是用汽油跑就没事
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吉利英伦,松油门会卡顿,不管哪个档位都有,火花塞,气节门,喷嘴油都搞了,还是有,如果油门慢慢放开或踩着离合放开油门就不会卡顿,今天去检查,发现摆臂坏了,师傅说是摆臂坏了才这样,在这里想请教大师们,车子松油门会挫车和这个摆臂有关系吗
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您好,我的12款吉利远景1.5cvvt跑了50000公里,现在油耗很高8毛多了。换了火花塞,清洗了节气门,三元催化(吊瓶清洗)喷油嘴。还是没有改善,也没有故障码,现在车怠速有点抖动,转速一直在750-820左右变化,买了蓝牙obd检测出的问题,大概是大气压力传感器数值为0,节气门位置85%,计算发动机负荷值100%,后氧传感器有时正常有时出问题。建议更换汽油滤芯,检查火花塞的点火能力,如果比较弱需要换点火线圈,检查进气压力传感器插头的供电搭铁信号,都正常,建议换掉进气压力传感器,把前后氧传感器拆下来清洗一下。
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林老师:我这车是2009吉利远景1.8L 车,现在是这样,着车不用踩油门就能着车,怠速正常但是急加油摆动两下就要熄火,我以清洗过进气道,喷油嘴,还有油泵,凸轮轴传感器,节气门,VVT阀,氧传感都换过和清洗过,缸压也打过都有12公斤,电脑也看过没有看出来那里有松动和烧过,进气压力传感器也换了,火花塞也换了这车依旧还是这毛病造成发动机急加油熄火主要是由于混合气失调造成的,造成混合气失调的原因配气相位异常和排气不畅造成发动机由于急加速有大量尾气进入发动机缸内造成混合气失调造成发动机熄火,建议数据流发过来分析造成故障的原因,
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我的车是09年的吉利远景,10万公里,天冷的时候,冷车启动困难,就突的一下,在就打不着了,要连续打5.6次才能起动,启动完了一切正常,换了汽油滤芯,水温感应器,火花塞,电瓶,机油,齿轮油。清洗了喷油嘴和节气门。修理工说我的喷油嘴有一个有点点渗油(用清洗剂试的)。今天气温17度,打火时怠速400-500转吧,一踩油门息火了,再打正常了,油泵检查完了,没问题。寻求大师给与解决
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各位老师好,我的车是08年吉利远景CVVT1.8。车突然没有怠速。换节气门总成,进气压力传感器,正时链条一套,火花塞。原来电脑检测显示曲轴位置与凸轮轴位置,故障灯亮,现在故障灯不亮了,电脑检测没有故障码。到底哪里的毛病啊?分析:没有怠速,传感器正常,需要检修电脑板。
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