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技师李向东您好,如果仪表上水温不高就没事。AC开关是不是没关啊,建议凉车时查看一下防冻液缺不缺。
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你好我的是比亚迪G6、2012款1.5T手动挡汽车开着时风扇突然觉得转速好快,水箱水不喷水循环了,然后水温高这种情况主要就是水不循环,温度高了,风扇转的快,这样的情况建议检查节温器看下有没有问题的,有可能是节温器问题导致的
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比亚迪g61.5t更换水箱,水温一上来风扇转个不停,风扇转十多分钟一踩油门风扇停顿十多秒,然后又开始转那既然是你换了水箱之后出现的这种问题之前是好的,那肯定还是你换的水箱存在质量问题不合格产品,建议重新更换原厂的
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咨询内容:比亚迪g6高温,换了节温器,换了防冻液,还是不行,最后又换了缸床垫子,还有水泵,2个水箱也清洗了,还是高温,最后把最里面的节温器钻了几个小空,不高温了,水温一直3格,但里面还是有很大的气压,水箱水管一直发涨,感觉一直缺水每天早上都要加1瓶水,暖风怠速不热,一加油就热了,【车型:比亚迪G6 2011款 1.5T 手动尊贵型】根据故障情况,建议检测下缸盖和缸体的平面看看有没有问题的。
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比亚迪g6。 12年的476发动机1.5t两个水箱得现在问题是水温风扇一直在转,大概在90度风扇就转了转了后不会停。上下水管温度一样水温也保持在86~90度的样子风是热风。涡轮到电子水泵那套水管不热暖风水管,节温器上接上,下接下,两个节温器缸体的为节温器1,缸盖为节温器2,暖风一边冷一边热,检查冷却系统是否有空气,可原地加大油门,同时保持小水壶内冷却液足够,2,冷暖模式电机, 风扇不停,检查水箱外表是否过胀,可用水枪冲洗,观察一下风扇是否停止,同时检查有无接错的地方,观察散热器出口温度,冷却系统示意图如下:
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比亚迪g6刚买的二手车 12年的五万公里,开空调时 副驾驶有热风 主控不热 发动机温度正常跑起来 显示一格 ,停着不动时间久了会有三四格 怎么回事啊
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比亚迪g6高温,换了节温器,换了防冻液,还是不行,最后又换了缸床垫子,还有水泵,2个水箱也清洗了,还是高温,最后把最里面的节温器钻了几个小空,不高温了,水温一直3格,但里面还是有很大的气压,水箱水管一直发涨,感觉一直缺水每天早上都要加1瓶水,暖风怠速不热,一加油就热了,
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你好我的是比亚迪G6 2.0尊贵版,现在是水箱下水管有时热有时凉,有时候风扇转起来还不停,水温正常,暖风也正常,没换节温器至少正常,换了以后风扇不停,现在又换回原车的,换回来之后,又出现这毛病了,还有就是烧机油,但是看不出来烧机油,排气筒也是干净的,凉车热车都不冒蓝烟,该情况检查节温器是否能正常开启,冷却液循环是否正常,水泵是否间隙性出现故障,水箱正常可暂时不用理会,烧机油检查气门油封,活塞环,活塞,缸筒。
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比亚迪g6 我们这零下24--17度。早上热车20分钟。仪表显示温度已经起来了。轰油就吹热风。不轰油就是凉风。开了1个多小时之后还是这个情况。开的时候踩油就吹热风。停着等红灯温度明显降低很多。到4s店说是空调水箱堵了。让换小水箱。回来在朋友车库放了几个小时之后这个情况没有了。会不会是小水箱里冻住了。
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比亚迪G6 1.5T的,2012年的车,去年年前加了加油时添加了4S店给汽油添加剂,过了一段时间怠速就不稳了,冷车到热车至正常行驶怠速正常的,然后空档滑行至车子停止怠速从700转升至800转,有时会升至900转并稳在哪里不下来发动机抖动利害,然后给其加点油门它又稳定下来了。其间找4S店换了4个火花塞,问题没解决,
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你好 我是的车比亚迪G6 12款正常行驶停车时,转速降到怠速时偶尔会突然降低到400-500转,车身剧烈抖动然后熄火,有时会提示机油压力不足。有时无提示。2.正常行驶转弯时摘掉档位后偶尔会突然熄火,这种情况出现过三四次,非常危险,直接会锁死方向盘。夏天不出现这种情况 冬天就有这种情况很严重 积碳清洗过 节气门也换过 而且也匹配好的。麻烦专家帮我解决问题 谢谢根据您提出的问题 如果在冬天才会出现次故障 夏天正常 那么这种故障是典型的传感器受温度所影响 产生的信号不良所造成车辆熄火 需要重点检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否损坏。或者是 直接将两个传感器全部换掉。 机油灯报警是因为发动机转速太低 所导致机油压力不足 才会导致机油灯点亮 和车辆自动熄火没有关系。只要还是曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器损坏所引起的。
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