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技师王绪振你好,说起来他有好几个部分组成,并且结构很复杂的,但是可以简单的理解成发动机动力转换成液压,然后在用液压油,控制机械部分把动力传送出去。
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匿名网友额,我需要详细的解答,我是新手!
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技师王绪振这种情况,我在这上面给你很难解释清楚的,我建议你搜一下百度视频液动变速器工作原理就知道了。上面有很详细的介绍的。
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请问,2005年北美生产的丰田卡罗拉方向助力油和自动变速器油是一样的吗?谢谢!
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一汽丰田卡罗拉1.2t发动机下面漏油,请问一下这是变速箱的还是发动机的机油?这个是什么原因造成的?需要怎么解决?谢谢!更换发动机的后油封就可以了,强烈建议您到四s店更换一定要使用原厂配件。
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丰田卡罗拉 自动挡换挡发涩 09款丰田卡罗拉 1.6自动挡 现在十万公里 刚换变速箱油几千公里 档位来回切换的时候 不是那么顺畅 我用过同款车型的换挡杆 比我的顺畅很多 声音也小 不用那么大的力气 就可以来回切换您好 您这个情况一般是挂档位线有问题导致的,更换根挂档线应该就可解决问题的。
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技师你好,我的车是丰田卡罗拉1.6AT的里程65000公里。昨天去维修店保养人工换了4升美孚ATF220自动挡排挡液和美孚1号银装5W-40机油。回来后看保养手册才发现丰田要用丰田专用的ATF-WS变速箱油。我的问题是人工换变速箱油肯定换不干净的,跟原来的变速箱油混合会不会损坏变速箱?需不需要用循环机重新换一次丰田ATF-WS变速箱油?循环机换一次要多少升油?还有卡罗拉能用美孚1号银装5W-40机油吗?
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技师你好,我的车是丰田卡罗拉1.6AT的里程65000公里。昨天去维修店保养人工换了4升美孚ATF220自动挡排挡液和美孚1号银装5W-40机油。回来后看保养手册才发现丰田要用丰田专用的ATF-WS变速箱油。我的问题是人工换变速箱油肯定换不干净的,跟原来的变速箱油混合会不会损坏变速箱?需不需要用循环机重新换一次丰田ATF-WS变速箱油?循环机换一次要多少升油?还有卡罗拉能用美孚1号银装5W-40机油吗?
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2012年7月生产的一汽丰田卡罗拉排量1.6L自动档,挂D档不走,踩油门也不走,深踩油门后有一股类似手动档离合器烧焦的味道。挂R档走,正常。发动机故障灯亮,报P0500车速传感器,更换车速传感器后故障依旧。检查自动变速箱油很黑。先简单检查变速箱油量是否足够,热态在上指点位置。正常情况把油底壳和阀体拆了检查一下油底壳粉末是否很多,阀体拆了就可以看到摩擦片磨损情况。关于那个故障码检查发图给你
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技师你好,我的车是丰田卡罗拉1.6AT的里程65000公里。昨天去维修店保养人工换了4升美孚ATF220自动挡排挡液和美孚1号银装5W-40机油。回来后看保养手册才发现丰田要用丰田专用的ATF-WS变速箱油。我的问题是人工换变速箱油肯定换不干净的,跟原来的变速箱油混合会不会损坏变速箱?需不需要用循环机重新换一次丰田ATF-WS变速箱油?循环机换一次要多少升油?还有卡罗拉能用美孚1号银装5W-40机油吗?美孚ATF220跟原油混合对变速箱会造成什么严重后果吗?如果是您十分纠结的话可以选择到经销店购买,毕竟变速器油更换的周期比较长,换一次的费用也不算很高。
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在法国买了一款06年丰田手自一体卡罗拉,现在车出了点问题,用电脑查出故障码是自动离合器的问题,应该是换挡开关出问题了。 车在挂在手动或者自动前进档低速前进或者等待起步的时候,有时候会突然自动变成N档,需要等待一会儿重新启动车辆,我觉得应该是变速箱自己锁死 我的问题是,在国内更换换档开关多少钱,还有就是这个是我说的问题吗国内更换这个变速箱档位控制器的话,非原厂件的话大约在三四百块钱左右。
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16款自动挡卡罗拉。近几天发现,车子提速时转速表转速提升,而后立刻变成1200转,测试了一下从40码到70码都是这样,都是在1200转行驶。而且在行驶过程中松开油门后门口,车子减速变慢,滑行距离变长,踩刹车的时候觉得机器还有动力向前推进。之前没发生过这样的情况,请问是什么原因。此车出现变速箱换挡转速过低的现象,正常行驶没有出现打滑和入档冲击,建议先清洗节气门和喷油嘴积炭,然后平时开车猛一点,油门大一点跑几天试试,可能是电脑控制策略发生变化了,大油门让电脑重新学习一下,这个变速箱3万多公里不会有问题。
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09年出厂的丰田卡罗拉1.8自动挡,电脑检测驾驶空调故障,副驾驶侧空调传感器鼓掌。空调刚打开制冷效果挺好,等温度降下来空调出风口吹出来的风就变成热的。在跑十几分钟后空调突然又开始制冷变正常,过几分钟又不工作,来回反复,夏天车里热的要死,请问师傅这是什么故障?怎么才能解决?空调开了一段时间就会不制冷,等会又有冷气,此现象可以排除系统结冰,要考虑压缩机故障,因为压缩机有个电磁阀容易出现这样故障
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自动变速器(AT)的组成和工作原理
自动变速器(AT)的组成: 它由液力变矩器、行星齿轮变速器、液压自动换档控制系统、电控系统、机油泵、冷却和机油滤清器等组成。 自动变速器(AT)的工作过程和各种划分如下: (1)液力变矩器: 当发动机
故障维修
2022-05-11
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液力自动变速器的组成和工作原理(图解)
自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、液压控制装置、换挡传动装置等组成,电控自动变速器如图所示,在自动变速器上增设电控单元。 电控自动变速器的结构图解液力变矩器的结构液力变矩器,如图3-4-2所示
故障维修
2022-05-11
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液力自动变速器的工作过程
换挡控制方式是根据车辆行驶速度和节气门开度的变化,将车速和节气门开度这两个参数机械转换成控制油压(控制信号)。按照设定的换挡规律,将油压加到换挡阀两端,控制换挡阀的位置,从而改变执行机构(离合器和制动
故障维修
2022-05-11
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无级自动变速器的特点组成和工作原理
金属带(链条)式无级变速器(VDT-CVT)具有以下优点:燃油经济性好、动力性好、舒适性好、操控性好、终身免维护、有害气体排放少、成本低,是好多中小型车的选择。CVT的结构主要由两组带轮(主动轮、从动
故障维修
2022-04-27
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AMT(机械式自动变速器)的组成和工作原理
Amt变速箱相关组成的结构如下。包括液压油油箱,油泵及驱动电机,电磁换向阀(5-10个),集成阀块,驱动油缸,连接油管,油。AMT变速器是在普通手动变速器的基础上,改变机械变速器换挡操纵部分进行优化设
故障维修
2022-04-27
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双离合自动变速器是如何工作的 电控双离合自动变速器的工作原理过程
双离合就像两个司机,一正一负。当飞行员使用某个档位时,副驾驶控制另一个离合器,并准备换入新的档位。一旦换挡,新的挡位可以马上换挡,不需要踩离合器、换挡、换挡等。换挡的时候不像手动挡那样换挡,只是切换离
故障维修
2022-05-10
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双离合器自动变速器的组成与工作原理(图解)
双离合器变速箱(DCT)的动力传递是两个离合器分别连接在两个输入轴上,两个离合器交替工作。换挡时通过离合器的滑差控制连续传递动力,可以在不切断动力的情况下实现传动比转换,缩短换挡时间,有效提高换挡品质
故障维修
2022-05-11
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AT(液力机械自动变速器)的组成和工作原理
AT自动变速器(hydro-mechanical Automatic Transmission)是目前应用最广泛、最成熟的自动变速器。我们通常所说的自动挡指的就是AT。自动变速器的组成主要包括液压传动
故障维修
2022-05-11
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自动变速器执行器的工作原理是什么
1自动变速器执行器的工作原理是什么?用于控制电子自动变速器的电磁阀是控制系统的执行机构。它控制液压系统中的换挡阀,使离合器、制动器等执行器工作,从而实现自动换挡和变矩器锁止。最常见的有换档电磁阀、锁止
汽修字典
2020-09-16
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无级自动变速器在控制系统的调节下,依靠( )来促使主、从动轮的可动部分轴向移动,从而得到连续可变的工作半径
无级自动变速器在控制系统的调节下,通过()使主动、从动轮的可动部分沿轴向移动,获得连续可变的工作半径。 a .起动离合器b .金属带c .液压d .工作车正确: c
故障维修
2022-05-11