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技师王俊您好 这种情况一般是挂档线有锈蚀引起的问题，更换一根挂档线就可以了。 -
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技师王俊 -
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技师王俊就是这根线有问题，过紧所以才导致换档不顺畅。 -
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匿名网友好的 谢谢 -
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技师王俊不客气的，很高兴帮您解答！
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技师你好，我的车是丰田卡罗拉1.6AT的里程65000公里。昨天去维修店保养人工换了4升美孚ATF220自动挡排挡液和美孚1号银装5W-40机油。回来后看保养手册才发现丰田要用丰田专用的ATF-WS变速箱油。我的问题是人工换变速箱油肯定换不干净的，跟原来的变速箱油混合会不会损坏变速箱？需不需要用循环机重新换一次丰田ATF-WS变速箱油？循环机换一次要多少升油？还有卡罗拉能用美孚1号银装5W-40机油吗？
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技师你好，我的车是丰田卡罗拉1.6AT的里程65000公里。昨天去维修店保养人工换了4升美孚ATF220自动挡排挡液和美孚1号银装5W-40机油。回来后看保养手册才发现丰田要用丰田专用的ATF-WS变速箱油。我的问题是人工换变速箱油肯定换不干净的，跟原来的变速箱油混合会不会损坏变速箱？需不需要用循环机重新换一次丰田ATF-WS变速箱油？循环机换一次要多少升油？还有卡罗拉能用美孚1号银装5W-40机油吗？
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技师你好，我的车是丰田卡罗拉1.6AT的里程65000公里。昨天去维修店保养人工换了4升美孚ATF220自动挡排挡液和美孚1号银装5W-40机油。回来后看保养手册才发现丰田要用丰田专用的ATF-WS变速箱油。我的问题是人工换变速箱油肯定换不干净的，跟原来的变速箱油混合会不会损坏变速箱？需不需要用循环机重新换一次丰田ATF-WS变速箱油？循环机换一次要多少升油？还有卡罗拉能用美孚1号银装5W-40机油吗？美孚ATF220跟原油混合对变速箱会造成什么严重后果吗？如果是您十分纠结的话可以选择到经销店购买，毕竟变速器油更换的周期比较长，换一次的费用也不算很高。
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大师们，我想请教一下？我的是丰田卡罗拉14款1.6L GL-i cvt手自一体的！今天用了一天手动模式。前五挡都要转速达到2800转才能M+一档，每挡10迈，而且感觉发动机声音比自动挡时声大，转速也高！自动挡时速度在100左右，转速在2000！请问这样换挡对车子变速箱有影响吗？在M挡位上加档、减挡用收油吗？还有就是换挡面板左上角的那个小空隆是干什么的？
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我的车是07款卡罗拉，起速很慢，比我同事09款1.6手动挡花冠还慢。自己一个坐还可以，坐五个人车子就很费力。我也用过内窥摄像头看过缸体积碳挺多的，不知道这个是不是问题之一；还有我的车也少机油，我平时都是用美孚机油，每换机油跑了3000多公里就发现机油减少，需要自备一升机油才能维持跑到5000公里，维修店师傅说这种车会吃机油而不是烧机油，尾气也没有冒黑烟和蓝烟，我的车发动机声音比同款的车要大声音一点。这个问题我是想要车子的动力能提升一点，麻烦各位大师能指点一下！你好，车辆提速慢，大概两种可能性，一是车辆发动机内部积碳太多，活塞环老化，配合间隙过大，动力性有流失 二是车辆离合器片磨损导致的，需要去修理厂重点检查一下离合器片是否有问题。
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10年卡罗拉1.8自动挡车辆在行驶1.5小时至两小时以上时，出现想急加速超车时加不起速，转速也在2500左右起不来了，不松油门还会失速，松油门后又正常，慢慢加油转速不超过2200转左右可以加起速度，停车挂回空挡踩油门转速正常，可以超过3000转都正常，怠速也正常不抖，平常短时间行驶无任何问题，车辆之前已换过汽油泵全套，点火线圈，火花塞，变速箱油10万公里时也循环机换过了，现在16万公里了，机油，空滤刚换不久，现怀疑是长时间行驶某个部件高温引起！熄火几分钟后又好像行了，已经出现几次了，不是偶发的，今日出故障码了P0171什么燃气过稀1列好像，空气流量计换过新的试来故障还在你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计。进气压力传感器。氧传感器数据流是否正常。检查一下长短期燃油修正数据流。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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我的是2014款丰田卡罗拉1.6自动真皮版，2015年买的，之前都在4S店做保养，加的是丰田纯牌全合成，现在想去外面途虎做保养，想选择一款壳牌或者美孚的机油，稍微好点的，但是牌子太多，型号太多，也不知道加哪种，有没有推荐几款，最好具体到品牌和型号 另外车目前跑了五万多公里，五年做了一次首保，八次小保养吧，前三年跑市区，后两年跑高速，什么节气门火花塞，喷油嘴，三元催化什么的需要清洗吗？ 前后轮子表面都有细纹，很多时候都停路边暴晒，跑了五万多公里，需要换轮胎，有打算换两个前轮，有必要吗？ 谢谢师傅。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，机油选择银美孚0-20。五万公里建议机油，变速箱油，刹车油更换，其余不用，顺带检查一下刹车片厚度。各种清洗不需要，轮胎细纹没问题，只要八年以内，胎纹够深，无外伤，可以不换。
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本人新手，有个问题想问下，我的车是07款手动丰田卡罗拉GL，行驶公里118000公里，到我手后跑了1000多公里，最近发现 1:一个月发现汽车加速到2000左右时出现滋啦滋啦的声音，不给油门没有异响。冷车启动时不踩油门，踩离合也有一下哗啦哗啦的声音，热车后在打火就好多了。 2:车到手后换过前端减震，后感觉右前方在开车的时候有滋滋的异响，像刮到不锈钢的声音，金属的摩擦声 3：最近不知道是我操作有问题还是怎么，200块加33升多点，跑了350公里就没油了，油耗有些大，我在某东买了G17升级版单瓶装，这玩意怎么用？效果怎样？可能心里作用，自从出现异响声音后，就感觉油耗大了许多
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跪求了。 有点长，麻烦看完。谢谢。本人前几日购入一台二手卡罗拉。 但是，今天一位懂行的师傅（我不知道是不是别有用心）说我的车出过事故，底梁撞过，我问什么是底梁，他说学名叫水箱框架。这车开不了几年。 现在车况是，不烧机油，发动机声音很正，动力强劲，加速什么的都可以，加减档车辆无抖动，120km的速度双手离开方向盘不跑偏，15年的老司机没感觉异常 不正常有以下几点，汽车行驶途中方向不自动回轮，一丁点回轮的意思也没有，然后坑洼路面有低沉的咕咚声，刚开始以为是拉杆，但是换过一对拉杆还是响。 汽车档杆总体偏右，也就是说变成了一档前推，三档在五档方向，但不影响正常使用。 打开机盖无明显异常。 以上几点均不影响正常行驶。 打算明天去修理厂上架子做一次全面检查，但是怕修理工忽悠我，所以在这里求各位师傅帮看看问题。我很喜欢这车，人生第一台车。 但是如果真开不住，我就赔点钱出手。谢谢各位了
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我2008年买的07款丰田卡罗拉手动顶配天窗版。已经行驶了18万公里。行驶13万公里的时候开始发现烧机油。当时一壶机油可以跑2500公里，除了烧机油，没有其他的症状。行驶到17万公里左右的时候，在市区跑挂三档或四档速度50码左右，坐在车里面能听到发动机的吼叫，噪音大。2020年元月十四号，我加了一壶机油，换了4个火花塞，到现在跑了320公里，发现机油竟然烧了一半！昨天跑高速车速挂6档跑70码转速在2000转，挂6档车速80码转速在2400，挂6档车速90码转速2600.挂6挡跑100码转速2800转，在驾驶室能够听到发动机的吼叫，像飞机发动机轰鸣，噪音特大！今天早上没有发现地上漏机油的现象， 以前也没有发现，但是今天启动了发功机5分钟左右发现排气管冒烟和水，地上有明显的水迹和黑渣子，排气管有规律轻微震动。发动机刚启动时在1200转，几分钟后下降到600转，很平稳状态，无异响。请问是什么原因？如何解决？费用大致多少？
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