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技师刘佳你好,宝马这款车冷凝器风扇不转,需要检查一下管路压力,当压力偏低的时候风扇是不启动的。或者可以看一下空调系统的制冷效果,制冷效果不行,管路高压烫手,并且高压压力非常高,这种情况是电控系统存在问题引起的,最常见的是网络通讯导致的故障,因为风扇本身不会损坏,否则的话发动机一定会出现高温的情况。这种故障检查一下网络通讯系统网线连接以及空调控制和这些地方就行了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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匿名网友通讯和控制线路没有问题电脑控制会转
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匿名网友但空调压力不会下降
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匿名网友压缩机也会工作
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技师刘佳实测管路压力达到多少,达到15个压力,风扇还是不转,就是有问题。
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匿名网友我加了大概六百克冷媒压力有低压大概一百帕高压也是一百帕但是冷媒已经加不进去了
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师刘佳高压低压都相等,这种情况下,压缩机没有工作。或者压缩机已经坏了。从压缩机上找原因就可以了,压力过低的情况下风扇根本不会启动的。
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匿名网友但是压缩机是工作的呀
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技师刘佳压缩机转,不代表压缩机有足够的排量。高压低压都相等,说明压缩机没有压缩雪种,否则怎么会压力一样呢
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匿名网友雪种我加了大概六百克了
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技师刘佳加多少雪种无所谓,压缩机转起来后,高压低压都一致,就是不对劲,就是有问题,这种情况说明压缩机的排量不够。高压无法建立。风扇自然不会工作了。
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2003年宝马x5空调压缩机工作风扇不工作原理
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宝马X5开空调压缩机工作,风扇转动就是不制冷,没有故障码压缩机工作,空调压力值在高压1.5,低压0.25之间低压管用手摸冷膨胀阀不结冰,一般都是室内温度传感器或者冷热调节开关故障
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老宝马X5开空调鼓风机不工作,压缩机转风扇转改从什么地方开始检查这一般都是电阻的问题,遇到过很多,方法跟你解释了,自己确认一下
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老款宝马x5空调压缩机工作,吸盘有吸,但是没有压力,管也不热风扇不转,拔掉压力开关插回去就有压力,
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宝马X5空调不凉吹热风怎么回事,压缩机工作风扇转20秒就不转了,这种情况首先需要检查压缩机和暖水阀的线路供电问题,然后根据数据流检查
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宝马X5压缩机有电到工作没高低压散热风扇不转什么问题
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宝马740空调压缩机不工作。压力传感器换了。电子风扇也转。怎么回事呀。求大师指点。你好,根据你的描述,你的电脑居然读取不出数据流了,建议你先测量一下压力传感器的线路。一正,一负,一信号!如果线路正常的话,我建议你还是要找一个专用电脑来读取一下,这有可能是压缩机的问题
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06年宝马X5,3.0排量,空调有氟,压缩机不工作,但是用解码器动作测试压缩机是可以的,开空调空调风扇也转但是压缩机不工作,压力开关是三线的三根线量都是4V多电压,拔出压缩机的线测量压力开关有一根线没有电压,断开压缩机的线测量也有4V多电压,压缩机线接上量就没有电压。保险都没有问题,空调系统有一个右侧热交换传感器故障码,根据车辆最终测量。现建议车辆更换制冷剂压力传感器。更换后试车观察车辆状态。重点也要判断空调面板是否出现损坏
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你好李师傅,13年宝马X5 3.0T,电子扇不工作,发动机报故障码00378F电动冷却液缺少, 但我看数据流显示电动冷却液泵转速255温度205,空调也没暖风,是电子冷却液泵坏了吗?车辆电脑诊断的提示信息,以及车辆描述的故障现象,车辆冷却系统的问题必须要先对车辆的电动水泵进行更换,为了保证维修质量,请更换原厂零配件,确保解决车辆问题。
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型:宝马X5】李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题,还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码,还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的,要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试,
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