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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄跑多少公里了?
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匿名网友74725
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技师李培雄读取燃油修正数据看一下,
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匿名网友
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匿名网友之前数据是不对的,今天把空气流量计换了数据已经正常了
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技师李培雄这是现在的数据?
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技师李培雄检查碳罐电磁阀两端是否常通,
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匿名网友对的这是现在的数据,今天早上冷车我直接换的空气流量计没有删故障码息了一次火,第二次就打着了,现在把故障码删了好像又正常了,
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匿名网友
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匿名网友这个电磁阀用嘴吹两头都不通
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技师李培雄现在一直是10以内?
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匿名网友长期燃油修正值吗?
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匿名网友对的一直负10内
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技师李培雄冷车抖动,热车正常,需要检查发动机气门和燃烧室积碳,
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匿名网友主要是冷车启动要熄火,但是因为今天上午试了几次车,现在试不出故障了,不知道是不是换了空气流量计好了,如果空气流量计坏了会导致冷车打燃就熄火吗?
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技师李培雄混合气过浓,会导致冷车熄火,,
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技师李培雄检测到过浓,会减少喷油,热车后影响不大,冷车过稀的话就会抖动或者熄火,
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匿名网友好的,我再试一下车看,
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技师李培雄好,
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2010款科鲁兹,一周前水泵坏了导致发动机短时间超温,换水泵后水温正常,但发现出现以下故障:冷车打火启动正常,热车熄火后立即打火也正常,但热车熄火20-30分钟后打火启动困难,有时成功启动时发动机抖动,怠速转速非常低(500转),然后会熄火。试几次打火会正常启动,然后怠速和行驶途中一切正常。现在测试故障码为p0030氧传感器故障,超温前打火没任何问题,请问是什么故障?氧传感器方面故障码的话会影响到我们热车难启动的问题,而冷车不受影响,在热车的时候就参与工作起作用了。控制我们的喷油量的时间长短就是喷油脉宽,我们发动机高温以后的话,对发动机而言是有巨大的损伤的,这个严重的会造成气缸盖的密封垫密封不严,也就是我们所说的冲缸床垫,那种状态的话会导致我们的发动机的气缸压力,第一会导致密封不严,将会导致车辆热车难启动,这种的话,你可以观察一下我们的发动机的机油量以及当前的防冻液会不会在正常运行过程中不断的缺少如果有以上的存在的话,那么基本上就可以说我们钢盖密封垫有问题,那么就需要进行更换维修 而对于这个故障码来说就是说你这个故障码的存在的话,也就是说是三种可能,第1种就是氧传感器本身有问题,第2种就是氧传感器的加热的控制线路的话出现对地短路,第3种氧传感器的加热控制出现接触不良开路。而车辆抖动方面的话,可以重点再次确认一下这个地方就是说我们的气门室盖的PC v阀废气阀是不是有问题导致漏气。就是在我们点火线圈上方的一个一个气门室盖的一个带雪弗兰的车标的那个装饰盖扣开。旁边有个小孔,我们在怠速的时候去赌一下,看看有没有漏气的,有没有呲呲的响声,有没有吸手的感觉,漏气的。如果有这一块,将会导致车辆出现怠速不稳的一种现象。那么如果真的出现的话,就需要更换气门室盖总成来进行解决。同时由于发动机前期高温当前确认一下我们正常使用过程中。当前发动机有没有缺水?如果没有缺水的话,发动机方面没什么大的问题。我们发动机气缸盖的密封垫如果有问题的话,将会导致水进入机油里面,或者是我们机油里面有水以及缺水严重现象。而这种现象的话,如果存在的话,会导致发动机启动困难。重点确认一下我们发动机舱里面的冷却液缺不缺少不少。如果少了检查有没有泄露的,如果没有泄露,那么基本上可以判断就是发动机的缸盖垫儿密封不严导致问题。
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车子发动着挂着P挡,手刹拉着,猛踩了一下油门,之后车子熄火,再发动时第一下没发动起来,过了一会发动起来时尾气排出大量白烟,而且是持续的冒出,发动机抖动,请问师傅是什么原因?
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车子刚开始打着火挂着P挡,手刹拉着,猛踩了一下油门,之后车子熄火,再发动时第一下没发动起来,过了一会发动起来时尾气排出大量白烟,而且是持续的冒出,发动机抖动,请问师傅是什么原因
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10年科鲁兹,今天跑了一圈,停车在打火瞬间发动机抖动,着车就一切正常了,请问怎么回事?后来又试了几次时有时无的,冷车打火就不会出现就是热车打火时候就会抖动几下。最近天气比较热,所需要的混合气比较稀。所以对喷油要求比较高。而车子在热车启动瞬间抖动,有可能是多种因素导致常见的是节气门积碳的影响和火花塞的更换,还有汽油滤芯的更换,这方面对这块有影响
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我的科鲁兹09款现在出现冷车一打火就启动,开过一段时间后热车熄火停放30分钟或10分钟后,再次打火就打不着火!打火困难有时候要打4,5次才勉强打着火,发动机抖动!启动后车子正常!以前不会出现这种情况!有可能是火花塞或者燃油泵的问题。建议测量燃油泵的压力是否在热车后下降。
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请问:早上发车发动机有时会抖动顿挫,一旦启动提速又没有了,再驻车熄火个20分钟左右着车时发动机会抖动顿挫会更明显,会突突,一顿一顿的。说白了就是转速在一千以下时会突突,一顿一顿的,高速行驶时没有,等红绿灯时偶尔也会抖。后来把节气门,火花塞清洗了还是会突突和抖,不知啥原因,跪求大S指点,
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你好,科鲁兹09年1.8的。问题就是正常行驶,车突然抖动一下,然后转速表就不转了,车也会变得没有动力。还有挂着前进档踩刹车一会会就会熄火。有时也打不着,过一会就又好了。发动机报错95,检查了不是95对应的问题。
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我的科鲁兹只要熄火重新打火,不管冷车热车怠速都会抖,甚至熄火,排气管会喷小摊水出来,急加速的时候排气管冒白烟,测过缸压12-15之间,拔钥匙熄火的时候发动机会抖几下,不知何故?附上一张电脑检测图,请帮忙分析下哪些故障?p0106需要检查进气系统是否漏气,重点检查进气歧管下面的单向阀,气门室盖。p0011需要检查凸轮轴电磁阀,发动机缸体上面的机油单向阀是否堵塞,。加大油门有大量白烟需要检查气门室盖废气阀,进气歧管里面是否有机油,
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故障码报,发动机控制点火继电器电流过低。16新款科鲁兹,自动档,1.5排量,有时候能着车,着了车一个礼拜都是好的,过一段时间又不行了。都是停车熄火后再次发动时发生故障,马达运转正常,检查线路是否有破损,接触不良等问题
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雪佛兰新科鲁兹2016款自动豪华版,目前5万里程。我的车目前有非常严重的抖动现象,常见于夏天开冷风空调时,并且有发动机故障灯常亮。抖动严重时,甚至会熄火,出现过三次在40~60km/h时速驾驶时突然熄火的情况,更多的是在低速跟车的时候熄火,还有等红灯时自动启动介入后,再次启动会熄火。 有时熄火后再次打火后,甚至油门无反应,需要不停踩油门很多次才能恢复动力。并且在驾驶过程中,有非常严重的顿挫,动力不线性。 在4s店更换过节气门、火花塞、空气滤芯、二氧传感器均无法解决问题,维修完很快会再次出现。这些都会导致你这个情况,因为你换过节气门,我觉得1-2不合理可能性很大。如果这种问题,既然你节气门已经换过了,现在需要更换发动机线束。但是下次咨询的时候我建议你把故障码拍一下,因为有故障码我就知道是什么问题,因为我是专修的,一看故障码就知道这辆车大概什么东西坏了。
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新龙马启腾EX80冷车启动怠速不稳怎么回事?
新龙马启腾EX80冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新龙马启腾EX80冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统
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新龙马启腾N60冷车启动怠速不稳怎么回事?
新龙马启腾N60冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新龙马启腾N60冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-08
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冷车正常热车打不着火,冷车正常热车抖动
冷车正常热车打不着火的原因当我们的车辆在冷车状态下能够正常启动,但是在热车状态下却无法打着火,这往往让我们感到困惑。是什么原因导致了这种现象呢?首先,我们来看一下可能的原因之一是点火系统故障。点火系统
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新龙马启腾N50冷车启动怠速不稳怎么回事?
新龙马启腾N50冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新龙马启腾N50冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题
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2023-12-08
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新龙马启腾N30冷车启动怠速不稳怎么解决?
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一汽骏派CX65冷车启动怠速不稳怎么解决?
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新龙马启腾M70冷车启动怠速不稳怎么回事?
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宝马X1冷车启动怠速不稳怎么回事?
宝马X1冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X1冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致宝马X1冷车
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2023-12-08
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北京现代LAFESTA 菲斯塔冷车启动怠速不稳怎么办?
北京现代LAFESTA 菲斯塔冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代LAFESTA 菲斯塔冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问
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