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微信用户2.5
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微信用户会不会是VVT轮问题?
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微信用户发动机我做过大修了 正时也没错
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微信用户大修的时候VV轮我换了3个
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微信用户刚才换了朋友车上的空流
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微信用户然后修正下来了 但是空流还是高
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技师蔡旺
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微信用户好的 我拆出来看看
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06丰田锐志,报一列二列混合气过浓,空流3.4,节气门开度占空比14.9,长期燃油-22,短期-19,氧传感器3.2左右跳动,首次出现问题,清洗节气门,核桃砂洗进气,干冰洗过燃烧室,换了汽油格,互相依旧,人为让进气软管漏气到2.8空流,长短期都会恢复,尾气臭味也会没有,但是空流换了2个也不行!没有思路,这个故障现象是热车怠速空气流量数据比较大,导致混合气比较浓,因为电脑检测到的进气量比较大,所以对应给的喷油量也是偏大的,但按理应该混合气是靠近空燃比的,但实际是偏浓,那就是实际进气量比电脑检测到的进气量少,到目前已经更换了两个空气流量传感器,而且线束也都测量没问题。燃油压力正常,喷油嘴正常,更换新的,缸压10到11,点火没问题,那就看看系统有没有漏气,最主要就是碳罐电磁阀了,看看电磁阀是不是出现常通状态,电磁阀出现常通的时候就会吸进大量的燃油蒸汽,这个就会导致混合气偏浓的现象。
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这个车是06款丰田锐志2.5故障现象怠速加油门是正常的,跑起来加速无力 用电脑检测发动机没有故障 查看数据流混合气过浓 换了原厂空流传感器没有用 排气管以为堵了你好,根据你的描述发动机里面没有故障代码,看数据流混合气偏浓这种情况一般都是由于汽油压力过高。或者碳罐长通以及喷油嘴关闭不严漏油导致的,但也不排除是氧传感器本身的问题
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天津一汽丰田锐志2.5车子踩油门,转速起不来,汽油滤清器换了,节气门也洗了,喷油嘴也洗了,空气滤清器换了,火花塞更换了,还是转速起不来,要就是3000转跑80码,啥原因?各位大师
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你好,我车是06款锐志,改了3.0,最近一段时间经常都是开空调一挂d档,怠速就下降到500转,车子就抖,过几秒又提速到550转,油路清洗过,节气门清洗过,也尝试过和其他锐志对调节气门,空气流量计,发动机电脑板,也是没接解决,对换别人的电脑板出现过0172.0175混合比过浓故障码,换回我自己电脑,就没有了,别人的发动机电脑板是经过特调的,后来我就读取数据流,发现了是不是混合气过浓,有请老师指点指点!根据您反馈的这种情况来看的话,估计喷油嘴的可能性还是非常大的,建议您先把油嘴换回去测试一下。
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大师你好,我的是12款丰田锐志,在匀速80到90公里的时候一段时间后加进就没力,发动机声音很沉闷,已经做了清洗节气门,换了空气流量计,火花塞,高压包,汽油泵,和氧传感器了,但问题还没解决,请问是什么问题?谢谢!
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您好,我的车是2010款2.5V丰田锐志,现在的问题是凉车打车一把也能点火着车,如果一把打不着就要打好多次,而且还要点火时间打很长才能着车,火花塞新换的双铱金的,节气门也不脏,检查了汽油压力也不低,但是车热了打火没问题,电脑读故障码显示P1604启动功能故障,请问大师怎么解决,其中大修完出现问题建议电脑读下有么有正时故障码。没有测下油压,需要接完表启动熄火半个小时检查油压情况。还有就是缸压要测量下。是否不足。检查下喷油嘴有无滴油导致冷车系统过浓。
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师傅,你好,我的丰田锐志现在开了快6万公里了,感觉5万多公里的时候,车子的油耗就一直往上升高,比以前高了好几升,后来我去检查一下,换了燃油滤芯,喷油嘴清洗是直接倒在邮箱里的,火花塞拿出来清洗一下,缸内积碳清洗了,可是没有洗的很干净,边上还有点,节气门也清洗一下,空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下,可是弄完后,油耗还是没降下来,请问哪里还有问题?更换汽油滤芯清洗下喷油嘴还有可能就是三元催化本身有问题。另外也有可能是空燃比传感器的问题。
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06年的丰田锐志,最开始出现动力不足的情况,换了汽油泵,变速箱油,机油,清理积碳全员催化都不管用,然后今天换了空气流量计跟新的电瓶,动力有所改善,倒是怠速不稳了,空档怠速忽高忽低d档也是,400转到900转那样,一上一下的徘徊,车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳,从3000掉到2500.又变成3200那样,跑起来也有点一顿一顿的感觉,就是转速忽高忽低,换了电瓶和空气流量计出现的这个问题,问下大哥们这是哪里出毛病了又,好不容易动力问题解决了又出个转速不稳,跪谢大家了建议清洗一下节气门 检测一下空气流量计数据 正常打开钥匙 在0.45mk以下、或者打开钥匙 完全踩下油门踏板 检查一下 节气门开度是否能达到60%或更高。
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丰田锐志2.5V,07年车,新买来的二手车,新换的机油,跑了11万公里了,用电脑检测了没有任何故障,怎么提速特别肉啊?加速无力,在高速行驶的时候加速还行,就是刚起车的时候提速肉,还有就是,有的时候起车低速加油加不上,转速表上下浮动,过几秒就好了,节气门前几天洗了也不行。求大师解决问题呀。
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门,跑不动。后来发现排气管堵塞,一套排气系统全部更换,情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转,稍微留一点余地,发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲,油门踩到底加速感很小,等转速到4000时就感觉怎么都上不去,跑起路就只能到4000转了,转速提升也很慢,完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常,缸压平均9个,正常。火花塞不太好,更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师,现在这车车子是什么状况?以前波箱车子换过油,但是没有更换过滤网,是否变速箱出现了问题,但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗?有提升就是油路的问题。
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