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技师张满辉你好，根据你的描述发动机里面没有故障代码，看数据流混合气偏浓这种情况一般都是由于汽油压力过高。或者碳罐长通以及喷油嘴关闭不严漏油导致的，但也不排除是氧传感器本身的问题 -
菠**掌师傅您好
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菠**掌
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菠**掌这个车是06款丰田锐志2.5故障现象怠速加油门是正常的，跑起来加速无力 用电脑检测发动机没有故障 查看数据流混合气过浓 换了原厂空流传感器没有用 排气管以为堵了【车型：锐志】
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菠**掌升起来看排气管中断换过了 以为后面堵了，又把后面拆了 路试还是没用 看数据流大气压力 只有79 还是不正常 这个是哪里的问题 师傅
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菠**掌？
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技师张满辉你好，根据你的描述发动机里面没有故障代码，看数据流混合气偏浓这种情况一般都是由于汽油压力过高。或者碳罐长通以及喷油嘴关闭不严漏油导致的，但也不排除是氧传感器本身的问题 -
菠**掌氧传感器数据怎么看
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
菠**掌他前面三元催化已经被通空了的
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菠**掌嗯嗯 好的 师傅 那您稍等一下 我现在正在换油泵
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技师张满辉好的 -
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技师张满辉 -
菠**掌
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菠**掌师傅您看一下
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菠**掌他这个就是冷车启动的时候怠速不稳 热车了就正常了
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
菠**掌
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菠**掌
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技师张满辉 -
菠**掌汽油压力我量了在3.5左右
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菠**掌应该得正常的吧
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技师张满辉是的 -
菠**掌那我先量一下气缸压力看一下
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技师张满辉行 -
菠**掌师傅 他那个仪表电瓶灯时不时常亮 会不会影响他加速无力
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菠**掌还有他这个车正常应该是是多少 我用万用表量他有14.4伏左右
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
菠**掌
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菠**掌
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菠**掌他这个进去软管这里很多机油会不会影响加速无力
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技师张满辉 -
菠**掌我正在拆火花塞，然后拆这个软管这里面很机油 是他的废气阀坏了吗？
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菠**掌好的
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉哥们儿我这有一些电路图和维修手册，你看你需要吗，需要的话，加上微信我可以让人免费发送给你对你维修有很大帮助的。 -
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技师张满辉您好，如果我的解答您感觉对您有帮助，问题结束后请给个5星好评，会送您优惠券，下次可以直接抵现金使用。谢谢！愿您一路平安！ -
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技师张满辉 -
菠**掌他现在有三个缸没有达到九个压 其余的还算勉强 二刚最严重八个都不到 应该是气缸压力不够导致的吧！师傅
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技师张满辉是的 -
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技师张满辉 -
菠**掌嗯嗯好的谢谢
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技师张满辉感谢你使用汽车大师！祝你生活愉快！
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你好，我车是06款锐志，改了3.0，最近一段时间经常都是开空调一挂d档，怠速就下降到500转，车子就抖，过几秒又提速到550转，油路清洗过，节气门清洗过，也尝试过和其他锐志对调节气门，空气流量计，发动机电脑板，也是没接解决，对换别人的电脑板出现过0172.0175混合比过浓故障码，换回我自己电脑，就没有了，别人的发动机电脑板是经过特调的，后来我就读取数据流，发现了是不是混合气过浓，有请老师指点指点！根据您反馈的这种情况来看的话，估计喷油嘴的可能性还是非常大的，建议您先把油嘴换回去测试一下。
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门，跑不动。后来发现排气管堵塞，一套排气系统全部更换，情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转，稍微留一点余地，发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲，油门踩到底加速感很小，等转速到4000时就感觉怎么都上不去，跑起路就只能到4000转了，转速提升也很慢，完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常，缸压平均9个，正常。火花塞不太好，更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师，现在这车车子是什么状况？以前波箱车子换过油，但是没有更换过滤网，是否变速箱出现了问题，但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗？有提升就是油路的问题。
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我自己的锐志16年尚锐72000公里 刚二手买来的时候出现提速动力提不上，速度上不去时排气声音发闷 电脑测试没有故障码，就去更换了火花塞，汽油泵，汽油格，变速箱油底盒，清洗了全车油路，循环机更换了变速箱油以上的均是原厂件 机油使用美浮0-40全合成，三元催化没有堵塞 对拆过空气流量计 对拆过行车电脑版 对拆过原装尾段排气你好，建议检查节气门信号，油门踏板信号。检查气缸压力是否正常，检查正时。
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06年的丰田锐志，最开始出现动力不足的情况，换了汽油泵，变速箱油，机油，清理积碳全员催化都不管用，然后今天换了空气流量计跟新的电瓶，动力有所改善，倒是怠速不稳了，空档怠速忽高忽低d档也是，400转到900转那样，一上一下的徘徊，车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳，从3000掉到2500.又变成3200那样，跑起来也有点一顿一顿的感觉，就是转速忽高忽低，换了电瓶和空气流量计出现的这个问题，问下大哥们这是哪里出毛病了又，好不容易动力问题解决了又出个转速不稳，跪谢大家了建议清洗一下节气门 检测一下空气流量计数据 正常打开钥匙 在0.45mk以下、或者打开钥匙 完全踩下油门踏板 检查一下 节气门开度是否能达到60％或更高。
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丰田锐志2.5V,07年车，新买来的二手车，新换的机油，跑了11万公里了，用电脑检测了没有任何故障，怎么提速特别肉啊？加速无力，在高速行驶的时候加速还行，就是刚起车的时候提速肉，还有就是，有的时候起车低速加油加不上，转速表上下浮动，过几秒就好了，节气门前几天洗了也不行。求大师解决问题呀。
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06 2.5锐志，冷车转速表忽高忽低，发动机抖动。热车之后稳了许多，降到700怠速低，然后700600之间无规律上下抖动，发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖，要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑（也换了一个试了一把）氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过（没换发动机之前也是这个毛病）节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开（故障依旧）电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。现在想死的心都有了到底我该怎么办各种传感器都没有故障码.....
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07年锐志2.5，来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格，清洗了节气门、喷油嘴，拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了，客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天，都是这样。 车子开回来，汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现，就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着，出现了发动机抖动，转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码！该车跑了25万多公里，在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里？你好，根据你描述的问题，需要检查汽油压力，喷油嘴，以及排气管是否堵塞，希望对你有所帮助的
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06姥姥锐，冷车转速表忽高忽低，发动机抖动。热车之后稳了许多，降到700怠速低，然后700600之间无规律上下抖动，发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖，要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑（也换了一个试了一把）氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过（没换发动机之前也是这个毛病）节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开（故障依旧）电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。
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11款锐志7万3公里，一年前就出现故障灯了，故障码是3缸缺火，一直排查了油电路都没问题，最后测了缸压！3缸只有5左右！中间有几2个月故障码自己消失了，后来又出来了，车子开起来没感觉到有什么问题，加速，油耗都正常，只是有时怠速会轻微抖动一下！不会长时间抖！现在怀疑是积碳堵塞了气门，导致关不严，拉缸，或对口的机会应该很小！没有烧机油！如果不拆发动机！有什么其他维修建议？只打开缸盖可以修理气门吗？打开缸盖就能清楚故障原因了吗？还是内规镜能直观看到原因？
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我的车是08年9月的锐志，2.5S，跑了15万公里了，今天清洗的节气门，进气道，燃烧室，喷油嘴，三元催化，清洗完之后，转数一直保持在2500转，发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起，还有一个灯VSC灯亮起，后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码，这个诊断仪不是丰田4S电的，是小修理厂的电脑，清楚之后，转数还是下不来，就拔了电瓶，过了一会儿就连接上了，打着火后转数下来了，可是开起来感觉车和原来不一样，觉得马力不足了，这是怎么回事，又怎么解决呢，请师傅指点一下迷津，我该怎么办？
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