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技师徐明泽检查,5伏电源,看线有没有插错!
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会不会是哪里接触不好?发动机全套线束都换了,电脑板也没问题,开了100公里左右出现的,故障码清除后,开了儿十公里又出现EPC灯亮和发动机灯亮,车子就在路上趴窝了
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技师徐明泽不会
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技师徐明泽这种问题,不是插错线就是5伏电源出问题了
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技师徐明泽一个传感器接触不好只会报一个传感器故障
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插错线还能开出去100多公里吗?5V电源有问题怎么维修?怎么能知道线是否插错了?会不会是油门踏板有问题?
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技师徐明泽插错也可以开,就是会报故障
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技师徐明泽这几个传感器共用一条5伏线
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技师徐明泽你要去测它们的电压
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今天修车师傅说测了电压都没问题,就不知道是哪里出问题了?
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技师徐明泽😊
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技师徐明泽测出来,发给我
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技师徐明泽再把这几个传感器的数据流读出来
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好的,现在故障属于偶发,开出去随时可能趴窝,要是5V电源问题的话是修什么地方?
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技师徐明泽5伏电源出问题,就是传感器偶发生短路,把电压拉低!
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技师徐明泽重点是故障出现的时候,量电压
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技师徐明泽车正常的时候是量不出来的,你也可以在正常的时候把电压量出来,出问题的时候对比电压就知道哪里出问题了!
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2011的速腾epc灯亮,加不起油门,加油们,要熄火,拔掉进气压力传感器后,加得起油门,发动机有轻微摆动,但epc灯还是亮,节气门换了,凸轮轴位置传感器换了,进气压力传感器也换了。换了节气门之后,跑了几十公里epc灯又亮了,症状和原来的一样,用解码器都出故障节气门踏板位置传感器2信号太小对地短路,用万用表测出节气门插头要两个5V电压,油门踏板也换掉,还是一样故障这种情况需要检查一下电脑版是否有问题了
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我的车是2015款高配速腾,车架号:LFV2A21KXG4115766,是个事故车,修理厂师傅修了两个月,换了变速箱,现在发动机出现问题,修理厂师傅也不知道怎么做,现在车辆可以正常打火,踩油门没有动力,没有反应,节气门也换过新的,请大师帮帮忙处理一些问题,现在解码器上出现以下故障: P048000:散热器风扇促动-电气故障 P025C00:燃油泵模块促动-对地短路 P057200:制动信号灯开关-对地短路 P261A00:冷却液泵2-短路 P056800:定速巡航装置开关-不可信信号 U111300:由于接收到错误数值而功能受限 P013100:气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000:气缸列1氧传感器1,加热电路-断路 P013700:气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600:气缸列1氧传感器2,加热电路-断路 P023700:增压压力传感器-信号太小 P007000:环境温度传感器-电气故障 P023800:增压压力传感器-过大信号 P011300:进气温度传感器1-过大信号根据故障代码显示需要更换报故障的相对应的配件,再就是检查该部件的线路是否存在短路或者打铁的情况,检查部件和线路没有问题就是电脑板的问题
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我的车是2015款高配速腾,车架号:LFV2A21KXG4115766,是个事故车,修理厂师傅修了两个月,换了变速箱,现在发动机出现问题,修理厂师傅也不知道怎么做,现在车辆可以正常打火,踩油门没有动力,没有反应,节气门也换过新的,请大师帮帮忙处理一些问题,现在解码器上出现以下故障: P048000:散热器风扇促动-电气故障 P025C00:燃油泵模块促动-对地短路 P057200:制动信号灯开关-对地短路 P261A00:冷却液泵2-短路 P056800:定速巡航装置开关-不可信信号 U111300:由于接收到错误数值而功能受限 P013100:气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000:气缸列1氧传感器1,加热电路-断路 P013700:气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600:气缸列1氧传感器2,加热电路-断路 P023700:增压压力传感器-信号太小 P007000:环境温度传感器-电气故障 P023800:增压压力传感器-过大信号 P011300:进气温度传感器1-过大信号启动就熄火线路没有问题建议吧电脑版哪去检查维修一下
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发动机点火后出现这样的情况,熄火从起后就好了。之前还出现过一点火就提示EPC故障,然后1到2秒就没有了。在4S只查处故障码。但电脑也没说明是哪个地方出问题。消除故障码后。到现在没出现过类似故障码。这到底是什么原因造成的?还有这款氙气灯套装好吗?优缺点是什么?为什么在网上查不到这款透镜?透镜什么牌子的?Epc灯亮,检查进气管漏气没有,把节气门清洗了,同时检查汽油压力够不够,氧传感器,三元催化
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11年速腾防侧滑灯亮 发动机报凸轮轴位置传感器功能失效大众车防滑灯亮,发现发动机有故障码,偶发性的故障,首先要排除是是否线路存在。传感器的问题,那么只剩下控制单元了
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15款速腾epc灯亮,行驶一段时间epc和发动机故障灯同时亮,有时两个故障灯交替亮,时常伴有仪表盘不显示的现象,偶发防侧滑故障灯亮,此时车辆加不了速,epc和发动机故障灯亮时,重新启动发动机后,侧滑灯灭后可正常行驶,电脑清楚故障码一段时间再次出现,故障反复,清洗过节气门,更换过油门踏板,检测过电脑,仍未排除故障,求大师给予解答给予解决建议 电脑故障码:1、节气门踏板位置传感器2信号太小,主动/静态; 2、加速踏板位置传感器信号太小,被动/偶发; 3、节气门踏板位置传感器1/2不可信信号,被动/偶发; 4、进气温度传感器1过大信号,被动/偶发。不好意思,后面一直没有等到你的回复因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述,你的这个可以通过电脑读取一下节气门和油门踏板传感器数据流,如果不正常,一般是线路,电脑版,传感器问题导致的 2.先测量线路,如果不正常,就检查一下线路有没有问题,如果没有问题,就是电脑版问题, 很高兴为你解答
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大众速腾经常出现机头故障灯亮和EPC灯亮,EPC灯亮发动机抖动很大EPC灯亮的原因很多,常见的问题是节气门脏或者积碳的可能性较大,你的缸压过低,这个也不对,外围的可能性已经排除了,这个拆缸盖检查了。
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请问一下节气门一般每2w公里清洗一次那么如果EPC灯亮起在使用过程中油门踏板踩不下去速度很慢车有抖动,这个是不是需要跟换节气门了?你好!EPC灯亮和节气门以及油路都有关系,另外刹车灯不亮也会导致EPC报警,具体的话需要使用解码仪读取一下故障代码
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11年速腾手着车熄火加油也熄火,故障p0304码凸轮轴位置传感器功能失效p2127节气门踏板位置传感器2信号太小,拔掉空气流量器发动机着车正常如果正时没有问题,检查一下油门踏板的供电,打铁,信号线,重点检查发动机的线束,启动机那个位置,这个地方的发动机线束比较容易磨损。
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刚才上车发现防冻液漏了,水壶里没有了,怎么办
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帕萨特epc灯亮 打不着火
帕萨特EPC灯亮 打不着火帕萨特是一款备受消费者喜爱的中型车型,然而,有时候可能会出现一些故障。其中,帕萨特EPC灯亮且打不着火的问题是比较常见的。这个问题可能会给车主带来很多困扰,下面我们来详细了解
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大众EPC灯亮传感器故障,大众车EPC灯亮油门加不上大众EPC灯亮故障原因大众车主常常会碰到EPC灯亮的问题,尤其是当汽车发生油门加不上的情况时,很可能是由于EPC传感器故障所引起。EPC,全称为电子
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