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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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匿名网友
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匿名网友烧机油刚大修完
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技师谢德强更换变速箱箱三档压力开关,然后更换变速箱油
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匿名网友电路电压低是什么意思
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匿名网友变速箱刚换
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匿名网友这个压力开关在什么位置
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匿名网友外观
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匿名网友变速箱油刚换
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匿名网友不是换变速箱
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技师谢德强在外面,水箱下水管附近
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匿名网友
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匿名网友是不是这个
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匿名网友怎么判断是这个压力开关坏了,或许是线路故障刁
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匿名网友压力开关测量标准是什么
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技师谢德强图片里面11
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匿名网友嗯
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技师谢德强好
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匿名网友压力开关测量标准是什么,
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技师谢德强测量电阻
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匿名网友阻值多少为正常值
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技师谢德强5欧姆
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匿名网友大修发动机前是没有这故障码的
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匿名网友线电压呢
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技师谢德强要么是插头安装问题
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匿名网友目测插头没有问题
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匿名网友线电压正常值是多少
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技师谢德强5负
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匿名网友
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匿名网友无阻值了
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技师谢德强那么就是开关坏了
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匿名网友这个开关是阻值型还是开关通断型?
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匿名网友这个问题要确认好,免得我这边误判
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技师谢德强更换就可以,因为我们遇到的很多
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匿名网友压力开关应该是开关型吧
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匿名网友测量是不导通的
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技师谢德强里面是电阻考压力改变信息
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08款东风本田CRV,2.4排量报故障P2647摇臂机油压力开关(A)电路电压过高VTEC系统卡在打开,这个故障已经修很久了,,VTEC阀更换过原厂的,原车的,想咨询一下VTEC的油路走向,跟电路的专业知识,请教高手,请专业维修东风本田的技师接单,此车出现P2647故障码,此发动机的油路走向,机油经过主油道进到缸盖之后,进到调节电磁阀,调节阀旁边有个开关,调节阀送电打开后,油压开关有动作会给电脑信号,电脑收到开关信号后,就可以判断高角度摇臂顶开了,如果电磁阀送电和断电的时间与开关动作信号出现延迟,电脑就报2647的码。电磁阀和开关都更换原厂没有解决,建议机油压力和缸盖油道是否堵塞。
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本田CRV变速箱D档闪烁,报P0848变速箱油压力开关B3档离合器电路电压过高,这是什么东西坏了,建议更换三档离合器压力开关
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08年本田CRV,开空调风扇要转,为什么水温高了,风扇不转。发动机报故障,ECT传感器1电路输入高。这是怎么回事啊是水箱上的水温传感器有问题
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你好大师。那天咨询的本田CRV 报码P2646。摇臂机油压力开关电路电压过低 按您的指导方法查了这个开关的线路搭铁好的。到电脑的线路好的 拿机油压力表测发动机3000转速下机油压力感应器处有5个左右。但测摇臂开关处只有1个压力。想请大师帮分析一下是什么原因引起报码。什么原因引起机油开关压力低。哪里造成的问题比较多。应该怎样排除你好,根据故障描述分析,首先测需要拆下压力开关A,接上专用测量机油油压工具,使用诊断仪测试VTEc,如果油压高于392kPa,更换油压开关A,如果低于,检查VTEc机构,如果油压过低的话,就需要检查滤网,缸盖的前面,机油道,必要时更换电脑板测试。
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11年2.0L,本田CRV,手动挡,不带天窗。空调不工作。测量蒸发器温度传感器电压1.6付,压力开关信号电压1.8付,室外温度传感器电压1.4付,压缩机继电器不工作,电子扇继电器不工作。 请问大师,如何诊断,如何解决?给发个电路图也行通过线路图检修。
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10年本田crv,发动机故障灯亮,加速时转速上不了3000转,电脑检测显示:P2647 -摇臂机油压力开关(A)电路电压过高/VTEC(可变气门升程)系统卡在打开”。更换vtec缸盖电磁阀后问题仍然存。主要就是刚刚后面那个电磁阀,看看是不是电磁阀堵塞或者电路有问题?
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08款东风本田CRV2.4排量,报故障摇臂机油压力开关电路电压高,VTEC系统故障,有专业的技师,或者修过这个问题的,请接单,感谢不懂的大神手下留情不要接单彼此都浪费时间,1.根据您所描述的故障原因有,VTEC机油压力传感器损坏,VTEC机油压力传感器插头松动接触不良,VTEC机油压力传感器线路虚接等。
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冷启动有时报故障摇臂机油压力开关(a)电路电压过高/VTEC(可变气门升程)系统卡在打开。汽车加速到3000转就感觉突突突,加不上速,关闭钥匙门重新启动恢复正常,可是发动机故障灯依然亮,更换了vtec阀,故障依然存在更换新的可变正时电磁阀就可以解决,位置在缸盖后面
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东风本田crv11年车子2.4排量的故障码是摇臂机油压力开关a电路电压过高和vtec系统卡在打开,换了机油传感器和控制气门那个电磁阀还是不行,冷车加速起步给大油门故障灯就亮了,去4s店,他们说是发动机里面的问题得拆发动机,请问这是什么情况
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一辆2010款本田CRV车,排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码,路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法:一是显示每分钟多少转,另一个是显示每 公里小时。通过试车发现,正常行驶时,通过每小时公里的数据不对。车速,输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时,松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常,此 时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档,只有动动油门踏板让车速发生变化,也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动,车子升档就正常了。该故障不是每次都出现,只要一上路就能马上试出来!该车在其它修理厂换了波箱总成,电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下,先谢谢!
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汽车故障码P0847如何排除 P0847故障码是什么原因
故障代码P0847详细描述如下:故障的系统范围:变速器适用车型:所有汽车制造商。中文意思解释:变速器油压力传感器/开关B电路。●英文含义:变速器油液压力传感器/开关B电路P0847故障码相关知识:换档
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此OBD故障码适用于所有汽车厂商:P0847中文含义:变速器油压力传感器/开关b电路低英文含义:变速器油压力传感器/开关b电路低类别:变速器详细含义:换档电磁阀通过打开或关闭变速器油控制阀来控制给变速
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