-
![]()
技师陶辉辉你好，我是汽车大师专家技师-杨乐，很高兴为你解答。 -
![]()
技师陶辉辉出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
![]()
技师陶辉辉这不是报三缸失火么 -
![]()
技师陶辉辉失火监测数据发过来我看一下 -
勒**行
-
勒**行
-
勒**行
-
![]()
技师陶辉辉失火监测数据发过来我看一下 -
勒**行现在又变成4缸严重了
-
![]()
技师陶辉辉发失火数据 -
勒**行
![]()
-
![]()
技师陶辉辉拍照就可以 -
勒**行
-
勒**行
-
勒**行
-
勒**行
-
勒**行
-
勒**行
-
勒**行
![]()
-
![]()
技师陶辉辉最早的故障码是什么 -
![]()
技师陶辉辉为什么更换正时链轮，为什么磨气门，是发现什么问题了吗 -
勒**行？
-
![]()
技师陶辉辉为什么更换正时链轮，为什么磨气门，是发现什么问题了吗 -
![]()
技师陶辉辉把三四缸的点火线圈，火花塞，喷油器放到一二缸，如果故障码不转移，检查发动机正时，测量缸压 -
![]()
技师陶辉辉缸压如果没有问题，正时错的可能性很大 -
![]()
技师陶辉辉这车正时不好对，对七八次的人多的大有人在 -
勒**行
-
勒**行
-
勒**行
-
勒**行
-
勒**行
-
勒**行
-
![]()
技师陶辉辉我觉得问题在正时上 -
![]()
技师陶辉辉正时应该差一点 -
![]()
技师陶辉辉把缸压先看下，没有问题在重新对正时 -
勒**行
-
勒**行
-
勒**行正时不对应该会报P0016的故障码
-
勒**行据我们对这个车的了解的话
-
![]()
技师陶辉辉 -
![]()
技师陶辉辉 -
![]()
技师陶辉辉有的不亮灯只报故障码，有的不报故障挂档抖，有的报附件阻力大，有的报节气门漏气 -
勒**行
-
![]()
技师陶辉辉这是我遇到过正时有问题的现象 -
![]()
技师陶辉辉去拆了卡一下正时 -
![]()
技师陶辉辉检查正时前把缸压测量一下 -
勒**行
-
勒**行
-
![]()
技师陶辉辉随机性失火 -
勒**行
-
![]()
技师陶辉辉没有别的故障码只有失火 -
勒**行
-
勒**行
-
勒**行
-
![]()
技师陶辉辉 -
![]()
技师陶辉辉 -
勒**行能不能找你租一套正时工具
-
勒**行
-
勒**行
-
![]()
技师陶辉辉用你之前用过的工具 -
![]()
技师陶辉辉我这里租不了，谅解 -
勒**行
-
![]()
技师陶辉辉你之前不是用这工具对过几个车的正时，工具应该验证了没有问题， -
![]()
技师陶辉辉不放心就借别人用过的 -
勒**行
-
勒**行
-
![]()
技师陶辉辉有一点点间隙不影响 -
![]()
技师陶辉辉一点点，不能太大
-
15年奇瑞路虎极光2.0t，停车1个小时左右启动车辆发动机抖动，加油发动机发突转速上不去然后熄火，仪表显示变速箱故障性能受限，报p0221-00 p2135-00故障码，于是拖回修理厂，清洗匹配了一下节气门，故障依旧，然后检查油门踏板，六线1号6号针尖有6v电压，插上踏板路试1公里正常，在一个转弯的时候松了一下油门，在踩油门的时候完全没反应，但是车辆不熄火，怠速相当稳定，熄火重新启动，刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了，稳住油门转速自己就下来了，然后踩油门踏板还是没反应，刚好当时431在读数据流，踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化，但是发动机完全没反应，第二天早晨又正常了，怎么试也没试出昨天那种情况，但是发动机报随机性失火，于是推荐车主去4s店，4s说是喷油嘴，回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障，多缸随机失火，完全没有方向了您好，根据您的故障描述以及给我发的故障码照片，我建议你检查油压是否正常，聪数据流上看是油压不足造成的，失火的原因也是因为这个，我建议线更换高压泵，希望我的回答对你有所帮助
-
路虎极光发动机抖动，4缸失火，换了火花塞还是不行点击图像加关注有问题随时联系 如果确定四缸失火，把四缸点火线圈喷油器火花塞分别放到别的三个缸如果故障转移，更换对应缸倒放的部件，如果故障不转移测量缸压和喷油器点火线圈电路
-
路虎极光打火时，怠速很高，风扇有时嗡嗡响路虎的一版怠速高的话，检查是否有漏气的情况。风扇是否损坏，导致响声
-
路虎揽胜极光没有怠速，打火直接熄火通过用户描述，两发动机故障灯，没有怠速。有很多种可能性，需要用解码器读出发动机故障码，来判断
-
路虎极光、报P2187,怠速负荷时系统太稀、缸组1碳罐电池阀卡在打开位置会导致怠速时系统希，更换碳罐电池阀就可以解决
-
缺缸不加油没事加油五缸缺，已经换高压包，火花塞，节气门进气支管清洗了根据故障代码显示需要更换气缸组2上面的第三个氧传感器更换了，蒸发排放系统有泄露，检查一下活性碳罐电磁阀及管路是否有泄露的问题
-
路虎极光行驶2.5万公里，最近每天早上冷车启动仪表指针抖动厉害，清洗过发动机，油路，节气门，进气管道，喷油嘴，换过火花塞，还是指针抖动，但是车子行驶以后指针没有出现抖动，故障报警等也没有亮，建议用诊断电脑读故障码和数据流，根据数据查找故障点。一般这个车油压调节器容易出问题，重点检查油路方面
-
路虎揽胜出现故障码：怠速时系统过稀，气缸组1你洗完积碳，用电脑进发动机系统，进行进气的重设调整试一下。
-
路虎极光 p218700怠时系统过稀缸组1检修措施: 1.检查进气系统是否泄漏 2.检查进气歧管至气缸盖的接头是否漏气或管路是否断3.检查油压是否在规定范围之内 4.检查质量空气流量传感器是否污染 5.检查排气系统是否泄漏 6.检查所有加热型氧传感器是否安装正确
-
你好，13年路虎极光怠速下尾门可以电动打开。熄火或者锁车尾门弹不起来、但可以电动下降您好，根据问题描述，13年路虎极光怠速下尾门可以电动打开，熄火或者锁车尾门弹不起来、但可以电动下降，这种情况是由于电瓶电压不足造成的，更换电瓶后做“更换蓄电池”程序，故障即可以排除。
-
cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火：解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主，可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作，这
汽车发动机
2023-09-14
-
气缸列一进气凸轮轴调节断路，气缸列1进气凸轮轴调节断路
气缸列一进气凸轮轴调节断路，气缸列1进气凸轮轴调节断路：一个细致入微的机械控制技术摘要：在汽车发动机技术领域，气缸列一进气凸轮轴调节断路是一项发展迅速的技术。本文将探讨气缸列一进气凸轮轴调节断路的原理
汽车发动机
2023-09-21
-
气缸列1凸轮轴调节对地短路，气缸列1进气凸轮轴调节断路
气缸列1凸轮轴调节对地短路，气缸列1进气凸轮轴调节断路汽车引擎是发动机的核心部件之一，而凸轮轴调节系统是引擎控制系统中的一个重要组成部分。凸轮轴调节对地短路和凸轮轴调节断路是两个与汽车引擎性能密切相关
汽车发动机
2023-09-21
-
汽车缺缸是什么现象，汽车缺缸怎么解决
汽车缺缸是什么现象，汽车缺缸怎么解决了解汽车缺缸汽车缺缸是指发动机在运转过程中，由于一些原因导致其中一个或多个缸没有正常工作的现象。这种情况会导致汽车动力下降、抖动、加速不顺畅等问题，给驾驶者带来不便
汽车知识
2023-10-19
-
路虎极光车缺缸是什么原因造成的？
缺缸，顾名思义就是发动机的一个或者多个缸不工作。 发动机正常工作需要的条件比较多，比如需要正确的点火喷油正时，需要正确的进气量，需要正确的气缸压力，需要燃油系统正常工作，需要点火系统正常工作。 所以缺
精选问答
2018-07-16
-
镗缸，镗缸必须要换活塞吗
镗缸，镗缸必须要换活塞吗？在汽车维修和发动机重建中，镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑，镗缸必须要换活塞吗？这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系，以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
汽车知识
2023-08-08
-
故障码p0356是什么意思，故障码p0356怎么解决
故障码P0356是指发动机控制模块（ECM）检测到了第6气缸点火线圈电路中的电气故障。这个故障码通常会导致发动机出现失火、加速不顺畅、加速时的抖动或维修灯的亮起。故障码P0356常出现在一些普及车型上
汽车故障
2023-05-17
-
大众失火缸数的数据流通道号是多少
大众车的失火通道号的为14组、15组、16 组。其中14.3为失火总数，15.1为1缸失火数、15.2为2缸失火数、15.3为3缸失火数、15.4为空、16.1为4缸失火数、16.2为5缸失火数、16
专家讲堂
2022-03-25
-
凸轮轴调节断路啥意思，气缸列1凸轮轴调节断路
凸轮轴调节断路啥意思，气缸列1凸轮轴调节断路凸轮轴调节断路在汽车发动机领域中起到了重要的作用，本文将介绍凸轮轴调节断路的意义以及气缸列1凸轮轴调节断路的作用。凸轮轴调节断路的意义凸轮轴是发动机中非常重
汽车发动机
2023-09-22
-
天语sx4换了缸垫打不着火了
天语sx4换了缸垫打不着火了天语sx4换了缸垫打不着火了是一个常见的汽车维修问题，许多车主在更换缸垫后发现汽车无法点火。这可能是由于一系列问题导致的，包括缸垫安装不当、点火系统故障等等。在本文中，我们
汽车发动机
2023-09-07
当前不在线
