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技师段衍镇出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查。 -
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匿名网友就最近才开始，已换全新节气门，故障依然一样 -
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技师段衍镇节气门到电脑板之间的线路有没有进行检查？ -
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匿名网友检查了，没有接触不良 -
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技师段衍镇节气门到电脑板之间的线路导通性包括绝缘性都没有问题吗？ -
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匿名网友没有问题，没有线老化情况 -
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技师段衍镇 -
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技师段衍镇正常报这个故障的话，往往都是节气门本身故障，或者是线路问题。 -
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技师段衍镇如果是节气门，包括线路检查没有问题的话，可以选择检查一下车身的搭铁线看一下，到电瓶负极之间的连接性有无问题 -
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技师段衍镇 -
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匿名网友发动机电脑应该没问题吧 -
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技师段衍镇这种情况如果节气门本身以及线路没有问题的话，电脑方面就是一个主要的方面。 -
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匿名网友故障码可以消除，试车跑大该100公里左右故障才重现 -
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技师段衍镇 -
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技师段衍镇可以根据这个图检查一下图中的保险丝以及配电盒到发动机电脑之间的两根线，发动机电脑到节气门之间的线，如果线路都没有问题的话，就要考虑一下电脑本身的问题。 -
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匿名网友好的，谢谢你 -
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技师段衍镇恩不客气的
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故障灯亮，怠速高，加油最高2000转，故障清除一切正常。跑一天故障码又出现了。09款日产骐达，以跟换节气门由于故障点不明确，建议采用排除法检查。首先对故障描述部件的线束进行“飞线”后试车，若正常，说明此段线路存在虚接、干扰的故障，更换线束即可恢复正常；若故障依旧，即可排除线束方面的原因，直接检查控制模块，必要时更换电脑板！
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大师你好，我这里有一辆日产骐达05年的，加不起油门，节气门换了新的，但解码器匹配不了，人工匹配也不行，线路我也查过，全都通的，有一部分在保险盒里面，其它的是到电脑板里，发动车子就在怠速里，加油门只有一点点反应。然后我又把旧的节气门装上去解一下码又正常了，现在我又换新的上去又不行，如是我又装旧的上去，现在又不行加不起油门。刚来修理厂的时候就是加不起油，故障码就提示是节气门电路故障，请大师指教更换正品发动机电脑
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09年日产骐达车子九万多了 之前电脑检查节气门传感器故障换了个全新的总成 开了一段时间以后发动机故障灯报警 瞬间加不上油 最高速度20 偶尔也会自动熄火 启动两三次才会着车 用电脑检测故障码现在还是节气门故障 这是怎么回事？检查节气门到油门踏板到电脑板到相关线路。更换损坏的油门踏板，重新检查更换节气门 必要时候检修电脑板。
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06年骐达清洗节气门后老显示故障灯，读取故障只显示TP传感器，没显示故障问题，解码器匹配又匹配不了，手工踩加速踏板匹配也没效果，换了个节气门好了，过十来天又出现同样的问题，清除故障灯又好了，不过过几天还出现同样问题，跑着跑着还加不上油，只有30多码的速度，关闭钥匙重新打火又可以了，但跑一会又不行了，故障灯一直亮着，求大师解答！谢谢
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06年骐达清洗节气门后显示故障码TP传感器，加速踏板踩到底也只有两三千转，匹配后故障依旧，清除故障码后正常，跑几公里后出现同样的故障码，加不起油，速度只有二三十码，更换节气门后正常，几天后再次出现同样故障，用万能表检测节气门到ECU线路正常，没有断路或者开路，电脑检测自动变速箱也有故障码，自动变速器一档功能，这两者有什么关联吗？求大师解答
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今天行驶了10里路 正行驶中突然发动机故障灯亮起黄色 然后加不上油 在D档 也不跑 我就把钥匙关上等救援了 我又抱着试试的心态打火 除了故障灯亮 又一切正常了 我就开4s店去了 到门口老毛病又犯了 又不走了 用他们的电脑测试 显示11221128 说节气门问题 这故障码和这个没关系吧 我说的前一个星期在外面清洗的节气门 并没有找出别的故障 之后消除 让我在开开看 在不行 就修变速箱 现在刚从4s店回来 请问各位老师傅 这到底是什么问题导致的 应不应该修变速箱 ？检查节气门位置传感器电机以及相关线路，清除故障码，平时注意观察，故障现在会不会再出现，
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你好：我是2011款的日产骐达，上个月正常行驶时车子突然一冲一冲的，发抖！加不起速度！当天送汽修厂维修，清洗了喷油嘴，节气门，换了机油、换了四个火花塞，第二天拿车到现在车子加油二三十码的时候，车子还是一冲一冲的！提速反应很慢！早上冷车启动怠速运转不是很稳定，轰轰的响声、声音也比以前大，请问师傅我该具体换什么东西？主要检查哪些地方？谢谢🙏检查火花塞。点火线圈，缸压够不够
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14年骐达，里程现在65000公里，11月初保养：机油机滤，换变速箱油，换火花塞，清洗节气门燃烧室。开始开着没啥问题，也可能是没觉出来，跑了一周左右，开始出现转速表不稳。就是在行驶过程中，车速是稳着的，转速表往高转速一跳一跳，车子有感觉，发动机声音没太大变化。一般是车子启动后十多分钟，热起车来了，开始出现，持续一段时间就好了。去4s检测无问题，也无故障码。经一修车师傅建议，换了火花塞，结果还是老样子。根据您的描述：有可能节气门有问题了。节气门里面的位置传感器有可能有问题。建议就是找一个和你同款同车型的车，把这个节气门拆下来，装在你这个车上面试一下。如果是节气门有问题，那就需要更换。更换的话需要1000多块钱。这个只能更换总成，不能单独更换传感器。
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2013年智能版新骐达24000公里，刚保养完，然后清洗的节气门和油嘴，放了三天！又开车跑了两天后出现一个毛病，早上起来打车一打就着车，但是跑一段时间后，停车20分钟后在打车就突突好几声才着车，感觉要灭火给不上油似的，下午放在外面太阳晒着（26度左右）在打车也会出现这个毛病，电瓶没事，用电脑检测没有故障码，求大师帮忙谢谢！
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新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？
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大众捷达VS5加油门车抖动怎么解决？
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