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技师孙晓哲你好,你车跑多少公里了啊?之前维修过什么吗?
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匿名网友二十多万公里了,以前没修过什么大部件,也就保养和更换磨损部件
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技师孙晓哲那根据你说的,检查下节气门脏不! 测下汽油压力看看
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匿名网友汽油压力怎么测?节气门以前也洗过。节气门脏的时候车子会有抖动呀。
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技师孙晓哲汽油压力需要用压力表自己没法测
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匿名网友会不会和点火塞老化有关系?我很久没有更换火花塞了。
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技师孙晓哲动力和它有关系的
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技师孙晓哲如果汽油压力低就会不好启动! 汽油滤芯过脏也会导致动力不足
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匿名网友这样说来还是要去4s店检查了。
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匿名网友谢谢
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技师孙晓哲嗯是的啊!
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技师孙晓哲不客气的
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技师孙晓哲希望能够帮你解决问题,可以点击头像关注我,有问题可以找我,进行一对一的图文咨询!👍🙏
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起亚福瑞迪跑了十万公里;事故在4s店维修后(发动机没动过):怠速停车或空挡滑行时偶尔熄火,即刻点火启动非常困难(加油门猛打能点着,怠速正常,可此时发动机没劲),关闭钥匙重新点火或自动熄火后等待几分钟能顺利启动;发动机工作一切正常。已检查的项目:更换了怠速马达、清洗节气门电喷油嘴、检查火花塞、更换燃油滤芯都没解决问题!发动机不正常启动时故障灯不亮!根据车主描述!您先按我说的测试!当出现问题时看油箱的吸力大不大。然后打开油箱盖在启动看是否可以正常启动。如果可以就是油箱通风问题!二如果还不行的话就需要看火花塞会不会发黑,如果发黑说明是混合气燃烧不够充分!也就需要检查燃油压力和喷油嘴的雾化情况,读取混合气的数据还有氧传感器的数据
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照片中所显示的是之前所咨询的结果。 但,事实上,清洗怠速马达和节气门后(也就俗称吊瓶)以后,没有排除故障。后来去修理厂,修理技师判断冷车不会出现忽然熄火和启动不正常。只有在车子跑了一段时间以后,热车,才会出现忽然熄火,并伴随着再启动需要马达点过很长时间才能启动的问题是属于泵问题。在前天进行了更换油泵,但,昨天又出现忽然熄火的问题,还是老故障,一点也没有改变。现在我已经无计可施了,请问,有谁能够解答吗?
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起亚福瑞迪2011款P版近两个月发动机故障灯已经亮了很多次,到修理厂用电脑检测出故障灯亮的原因是汽油混合气过稀,多次消除发动机故障灯后不出一两天又会重新亮起,具体在车上的表现为怠速不稳,高速刹车后车停下时的那瞬间车像马上要熄火似的,但两三秒后怠速会被拉高到正常的700转左右每次急刹车都会出现、还有就是感觉动力没有以前那么充沛了,请问大师我这车是什么地方出问题了?谢谢
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09款福瑞迪 先是提不起速 转速上不去 加大油发动机闷响 但提不起速 后来换了火花塞 又发现三元催化堵塞 清洗后 修理厂说堵得太多 太硬 只能清洗出一部分 还有堵塞起的没办法清洗干净了 试车时明显感觉提速好了很多 闷响声音也好了很多 但是开了一段时间后 感觉提速还是不够 油耗大得惊人 耗油量达10个以上 而且冷车生油味在驾驶室都能明显闻到 另外感觉温度也便高的因车是乞丐版的 没有水温显示 但开空调明显感觉风扇转得太频繁 几乎停10秒就转 去年在发现这些问题前清洗过油路 是吊瓶清洗的 请问大师 这些问题是不是三元催化引起的 三元催化能再次清洗干净吗?三元催化干净后 这些问题能不能解决?如果已经清洗过一次,还有出现了这种故障,那么建议你最好是直接把三元催化换掉,去4s店更换新的三元催化。更换之后就可以彻底解决
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我的车是12年的起亚福瑞迪,跑了7W多公里,前几天朋友送我一箱燃油宝,我去加了100元的油,加了一瓶进去,然后我才看说明,说是只能加半瓶,结果我没在意,到了第二天车子就很难打动,刚开始是冷车不好发动,要打两三次才能发动,现在热车有时候也要扭几下才能打动,仪表盘也没有显示有故障灯,我去检查电瓶,电瓶又是好的,我去4S店里面问,4s店里面修车师傅给我说可能是马达坏了,建议我换马达,但是又不能给我保证换了马达就一定能好,他们还说,如果换马达不行的话就清洗油路,在不行,就在换火花塞,总能找出原因。我问了很多卖燃油宝的工作人员,他们告诉我说可能是我加燃油宝得太多,导致清理下来的积碳堵住了喷油嘴,或者是油路,让我多跑高速,加大油门,结果今天跑了300多公里高速,都是120码上下。下高速以后发现没什么用。现在我想问问到底是哪里坏了,我好对症下药,要不然瞎弄纯粹是浪费钱。
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拜请各位大师:帮小弟看看这种情况道底是那的问题,福瑞迪,09的车,发动机型号G4FC。车发动后怠速平稳,一打就着。无异响,火花塞白金全新的。发动机无任何故障带码。水箱检查无油珠,无漏油。尾气无蓝烟,也无白烟。偶尔还滴点水,冷车起步有劲总之发动机看不车任何异常,但开车一般10至20几分钟后。温度达到95度左右。发动机突然变得加加速无力,油门到底也一样,完全没有冷车时的动力强劲。停车休息1小时后,一切又正常了,电脑检测氧传感器,都有读数无任何异常啊。拜问那位遇到过这种情况吗,有可能是那出问题了,谢谢
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12款福瑞迪,凉车启动有1-2秒的嗡嗡响,是什么原因你好!检查发电机皮带是否老化和张紧器轴承是否缺油。 六年以下需要保养维护的有; 4至7年车龄 B、这个车龄的汽车,很多零部件都会有所松动,尤其是经常跑长途高速的,再加上各种橡胶管的自然老化等,要格外关注以下部件的保养。 1)正时系统4-5年或7-10万公里更换; 2)橡胶管4-5年或6-10万公里更换,黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的; 3)普通绿色的防冻液2年或40000公里更换,红色的长效防冻液5年或100000公里更换,使用一段时间后会有所减少,适当补充。 4)缸线6年或8万公里更换,缸线使用久了导电效率会降低影响车辆性能,降低火花塞寿命随火花塞同时更换; 5)轮胎换位8000-13000公里,型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮; 6)四轮定位仅仅是一种维修手段,如果车子没问题就不需要做。 7)张紧器、堕轮4到5年更换。(因为张紧器和惰轮内部都是轴承靠润滑脂润滑)
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福瑞迪在行驶过程中突然发动机故障灯闪了,一闪一闪,停车的话就抖动得厉害,怠速还有点不平稳,一加速就不抖了,但是一停车就抖,灯还一直闪,是怎么一回事,问题大不大?!这种情况基本都是点火不好,检查一下火花塞
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今天下班车子开在路上突然发生抖动,声音变化,加速无力,我怀疑是缺缸了,请问这个是尤几个原因引起的,另外这个情况还可以开到修理店检查吗?这种情况是发动机缺缸。通常都是火花塞或者是点火线圈损坏峰会所造成的 到修理厂的维修人员帮你检查一下并且更换损坏的部件就可以解决了
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我开的是2011年的起亚福瑞迪车,我今年十月二手买的,现在总跑了六万多,我目前发现一些小问题,第一每次换到踩离合器时发出声音,感觉有点不对劲,第二,冬天时每天早上热车有十分钟左右,不过没跑十公里左右之前你怎么热车都没用,加速不稳,踩油门就故障灯会亮。 我是新手我该需要那些方面,还需要保养那些方面请大师多指教
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f3一键启动打不着火怎么办
如何处理f3一键启动打不着火的问题您好,如果您的f3一键启动后无法点火,可能存在以下几个原因和解决办法。1. 电池电量不足首先,检查一下您车辆的电池电量是否足够。如果电池电量过低,可能会导致一键启动无
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