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技师于雷你好，我是汽车大师专家技师-金成军，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。 -
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技师于雷你好故障码发过来。 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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匿名网友故障码是p006c -
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匿名网友一般最长见的是啥问题 -
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技师于雷 -
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匿名网友 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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匿名网友那些需要跟换啥 -
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匿名网友这种情况怎么处理 -
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技师于雷检查有没有漏气， -
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技师于雷有什么故障现象 -
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技师于雷我根据故障现象给你提供建议 -
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匿名网友就是加不起油只能加到一千八九转 故障灯也不亮 放会车再用的时候就回复正常了还有就是把电瓶线断开在奥上也可以恢复正常 -
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技师于雷 -
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匿名网友我现在不在修理厂 -
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匿名网友现在正常了 -
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匿名网友？？？？ -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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匿名网友现在又正常了
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华泰圣达菲1.8T汽油车。 一开始车一开热就加不起油。报的故障码节气门位置执行器范围故障。进气压力不足。 我换了节气门过了几天又差不多这样了。是什么原因导致的啊。
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一辆华泰圣达菲1.8T汽油版，清洗完节气门以后怠速忽高忽低，加油门没有反应，后来更换了节气门还是同样问题，第二天新节气门打不着车了，但是旧的可以，新节气门放到别的车上没有问题，旧的跟在这辆车上问题一样，后来又更换了油门踏板，但是电脑检测报的故障依旧是那几个，各位大神别的可能是什么问题呢
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08款华泰圣达菲，行驶13万公。现在问题是:一开始是急刹车挂空挡发动机熄火，然后变成一档踩油门转速上不去，用吊瓶清洗三元催化器后，故障码消失，但好了两天又出现同样的问题，而后更换节气门，也是好了两天又出现同样的问题，最后更换了空气流量传感器及其快插接头和节气门快插接头，现状况是油门踏板踩到底转速达到2000后回落如此反复。油门踏板也更换过！根据故障码可以判断出是油门踏板传感器或者是该传感器的线路问题，该油门踏板传感器是6线的采用冗余设计，两个5V供电两个0v还有两个信号线，用万用表测量看供电打铁正常不，信号线会随着你的踩下油门踏板随之变化，变化卡顿或者跳变说明是油门踏板传感器偶发故障。反之则说明是该传感器的线路故障。
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华泰圣达菲经典，13年的车。两个问题。 1.最开始出了车祸，换了涡轮增压。刚开始毛病是在高速上只要转速上3000，车速上120就会出现像断油一样的情况，车身会一顿一顿的，往后顿。后来基本没这问题了。又变成低速偶尔也会出现，大部分出现在冷车时。修理厂检查不出问题。（最先有故障码，说是节气门和进气阀漏气，后来修理厂师傅在前面用起子别了两下好了。） 2.这几天冷车时倒挡挂不进去，一档不好挂（要两手硬板那种）。热车时还行，但有顿挫感，不严重那种。别的档位没这毛病。修理厂听我描述说要换离合三件套，但离合器没有声响。您的意见呢？ 车子齿轮油，刹车油都未更换过，我买的二手车接手时63000，现在91000。第一个问题是火花塞间隙过大点火性能差所导致的。需要更换新的火花塞可以解决。第二个问题 是离合器总泵损坏。离合器内部卸压 需要更换新的离合器总泵才可以解决。
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你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，说感觉平时加油反应也迟钝，，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，不知该听谁的。 去了两家修理厂，用两台修车电脑检测，一台显示4缸点火角度异常，前三个缸是四十多，4缸是负二十多，师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂，电脑检测点火角度没问题，都是5到8之间，我顿时无语了，不懂真空管漏气影响了空燃比，先试车几天，如果正常了，然后再换掉那管就可以了，
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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型：圣达菲经典】 建议检查油嘴线路，跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换！
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圣达菲1.8t行驶了14万多了，车子要是大点油门超过100迈的话就会出现故障码，然后加速无力，最多加油门能到120左右，换了了一个新的节气门以后的五六天怎么跑都没有故障码了，加油能加到140左右，过了五六天故障码依旧出现，困扰我很长时间了，麻烦各位帮着看看，建议先检查漏气
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华泰胜达非故障码报P0642 节气门位置传感器电源电压低，偶发性加油门无反应该故障码现象主要有以下原因：节气门、油门踏板故障及相关线路故障，火花塞和发动机电脑板故障，缸工作不良问题。 首先用诊断仪读取节气门1、2和油门踏板1、2的电压数据流是否正常，节气门的1和2的电压数据是相加得5V,油门踏板的是2倍关系。数据流正常就可以了排除节气门及相关线路这些问题了，只要试车时观察数据流。不正常就检查线路和相关配件，师傅已经测量到节气门插头有两条5伏的电源，线路也都导通到发动机电脑板。节气门和油门踏板都更换了，就要重点放在线路和发动机电脑板上了。 这时就先更换火花塞试车了，检查发动机工作是否正常。不要一直纠结在节气门故障码方面上，缸工作不良也会影响这些的。有时加速不起，燃油压力也要检查看，接燃油压力表去试车检查。排气管堵塞方面可以排除了，因为是偶尔有时加速不起的。
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圣达菲1.8t，故障码p2282,节气门体/进气阀漏气/空气流量不足，换了新的节气门故障依旧，进支气管的空气流量传感器也换了，进气阀也是新的，管子也找不到漏气的地方，故障码可以消除，只要平顺的慢慢开，轻给油话到100迈左右不出现故障码，只要稍微加大油门过了100迈左右故障出现，油门到底也就能跑最多120，加油无力，就是说进气量大的时候就出现故障，折磨我一年多了都找不到原因，哪位师傅看看帮帮忙，谢谢了试车了解故障发生频率，通过观察参数分析
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1.8T圣达菲节气门体-进气阀漏气/空气流量不足检查增压器管路有无漏气的，还有碳罐那个管看看漏气不，节气门脏脏清洗一下
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华泰圣达菲1.8t，华泰圣达菲1.8t发动机怎么样
华泰圣达菲1.8T，一款搭载1.8升涡轮增压发动机的SUV，受到了很多驾驶者的青睐。那么，华泰圣达菲1.8T发动机怎么样呢？1.首先，华泰圣达菲1.8T发动机采用了涡轮增压技术，使得它在低转速时就能够
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华泰圣达菲打不着火，华泰圣达菲1.8t油耗多少华泰圣达菲打不着火的原因分析华泰圣达菲是一款在汽车市场颇受欢迎的中型SUV，然而，一些车主反映称他们遇到了华泰圣达菲打不着火的问题。那么，造成这种情况的原
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1.8T
11.8T1.8T是1.8升涡轮增压发动机的简称，其中1.8表示发动机的排量为1.8升，T代表涡轮增压。标签：有用的专业术语和专有名词收集10个已投票分享QQ空间新浪微博腾讯微博微信相关百科词条博越1
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