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技师陈超变速箱油路板故障 -
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技师陈超维修或者更换油路板总成 -
悠**处平时开车的时候加油的时候还会有明显的顿挫推动
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技师陈超嗯这个故障现象就是油路板损坏导致的 -
悠**处停车也有那种刹车的时候也会有往前冲的那种顿挫
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悠**处修理大概多少钱
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技师陈超您去检查过没有呢 -
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技师陈超六千到八千左右 -
悠**处没有，今天中午在挂D档的时候加油门都不会走，后面重启才可以
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技师陈超 -
悠**处修理方便吗
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技师陈超 -
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技师陈超 -
悠**处好的，谢谢，修理拆出来容易嘛
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悠**处方便加个微信嘛
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技师陈超 -
悠**处他们说要换个变速箱电脑，2300，也是在网上咨询配件的卖家
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技师陈超 -
悠**处那是油路板还是电脑版？
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技师陈超 -
悠**处那能修吗？换的话好贵
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技师陈超
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2015款宝马320li豪华设计套装，目前形势8万公里不到，因前两天检查发现变速箱有漏油现象，所以加了2升zf变速箱油，出现了n档切换d档，车子会往前冲一下，顿挫感明显，正常行驶和挂倒档都不会出现这样的情况（冷车刚启动水温没上来的时候也不会顿挫，水温越高，换挡顿挫越明显）修车师傅说变速箱刚加了油需要自学习，多开几天就会正常，请问可信吗？有没有解决方案你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否存在故障码，如果没有故障码一般是没事的升起来变速箱油检查一下是否该换了或者太脏导致的，其次油只要不少可以跑跑磨合一下，有的跑跑是可以的，还不行重点检查变速箱油是否少了或者该换了
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老师您好，我的车是04款宝马318， 现在跑了13万公里左右，问题1，车第一次启动的时候明显能感觉到发动机在抖动，有快要熄火的感觉，好像一口气上不来。 问题2，从p档挂到D档，有明显往前冲一下， 问题3，车在等红绿灯时，档位在D档，五到十秒能从刹车踏板感到车有抖动，挂到N档，抖动会稍微轻一点或者感觉不到。 想请教应该怎么修？？？？ 是不是要换变速箱油？？？你好首先第一个问题建议你请洗节气门喷油嘴和气门积碳，第二个问题和第三个问题同理都是变速箱问题，建议更换变速箱油，清洗阀体。
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决？
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答，说是不建议更换变速箱油，因为有
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