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技师李先强你好,很高兴为您服务。
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技师李先强你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师李先强AVS电磁阀换对了吗?
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J**IAVS电磁阀是什么?
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技师李先强你换的是那两个东西
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J**I汽修师傅换了二缸上面两个小传感器似的东西,打开发动机塑料盖就能看到
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技师李先强2.0T CZD发动机 排气带AVS 每个气缸两个电磁阀
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技师李先强是的 发动机护罩掀起来就能看得到
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J**I我不懂那个是不是电磁阀,你说那个东西位置在哪里?
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J**I那应该是换过了
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技师李先强先不用盲目更换 可以与一缸电磁阀对调 看故障码转不转移
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技师李先强在气门室盖上面 一排圆柱形带插头的东西
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J**I如果转移了是电磁阀的问题,但是如果不转移,怎么弄?
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技师李先强如果转移 电磁阀问题 如果不转移 检查凸轮轴滑块 与电磁阀插头线路
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技师李先强排气凸轮轴上的AVS滑块是可以滑动的
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J**I凸轮轴滑块是什么?得拆凸轮轴吗?
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技师李先强拆下气门室盖就可看到
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J**I哦哦哦,另外师傅我这个情况和这个故障有关联吗?
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技师李先强凸轮轴滑块就是。凸轮轴上的突尖是可以左右滑动的。而突尖的行程是不一样的
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技师李先强有失火频率吗?
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技师李先强是有关联的
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技师李先强如果电磁阀卡死或者滑块卡死会影响该气缸的混和气
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J**I电脑检测,包括行驶中检测,只有一次报过2缸偶发失火
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技师李先强对 预料之中 那个东西会影响混和气 混和气一旦不正常会影响失火 一旦有失火发动机会抖动
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技师李先强另外凸轮轴的滚针轴承也要检查 间隙大了直接换掉
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技师李先强
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技师李先强这就是一台同款Q5的失火故障点
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J**I你好,那如果更换,是直接换一根排气轴,还是除了排气轴还得换别的,还是不用换轴只换一些配件就可以?
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技师李先强最坏的打算就是换轴 现在只能拆解下来 看情况 看磨损程度 毕竟一根原厂轴价格不菲
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J**I师傅你的意思是,滑块和滚针轴承也是可以单独更换的是吗?
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技师李先强滑块不能 滚针轴承可以单独更换
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J**I另外我还想问一下,因为我在东北,特别冷,如果拆解我想等到明年天气转暖以后,暂时不处理会造成别的更大的损伤吗
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J**I换滑块就相当于换轴是吗?
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技师李先强暂时还不会 不过要及时观察
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J**I还有这个暂时不更换,会影响检车吗?
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技师李先强滑块如果磨损厉害 换轴
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技师李先强不会影响检车 毕竟只在急加速的时候会抖动 严重时怠速也会跟着抖
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J**I需要观察什么?
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J**I现在怠速正常很平稳
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J**I就是急加速抖动
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技师李先强观察故障是不是越来越严重 如果发现严重了 就不能检查天气暖和修了
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技师李先强就不能坚持到暖和修了
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J**I好的
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J**I谢谢
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技师李先强不客气汽车大师竭诚为您服务
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J**I对啦师傅,凸轮轴故障 算大问题还是小问题
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技师李先强倒也是常见的问题 只不过就是配件有点贵
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急加速抖动,有时得抖几下速度才起来,有时一下就能加起速,正常驾驶没有异常很平顺,我在黑龙江零下二三十度早起搭车也正常。今年四月份换的点火线圈,火花塞,正时链条总成,气门油封啥的,电脑检测有一个故障码,换了传感器还是报码,有的师傅说得换排气凸轮轴,但是还有师傅说排气凸轮轴和现在这个热车急加速抖动不一定有关系这个故障码会造成急加速顿挫,把故障码删掉,然后试车,出现问题读取故障码!
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大概半个月之前,有一天驾驶时汽车发动机灯亮,但是驾驶感受没有什么特别的,去汽修电脑检测,报了两个故障码,一个三元催化器一个凸轮调节器B2缸不可信信号,电脑消码后三元故障码消失,发动机灯不亮了,那个凸轮调节器故障码还在。之后更换了三元催化器和两个感应器,现在是电脑检测仍然能检测出凸轮调节器故障码 现在是怠速时排气筒有节奏突突突的声音(空挡声音小,D档踩刹车声音大),非常偶尔怠速会抖一下。另外急加速时会感觉抖动,但是转数能上去车速也能上去。不急加速,正常驾驶时很平顺。电脑怠速检测和行驶试车检测都没有失火,只有凸轮调节器不可信信号那一个故障码信号不可信有几个原因,凸轮轴传感器存在故障,当前调节器故障,凸轮轴链轮故障,需要进行逐个排查问题。
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排气筒有突突的声音,急加速时偶发发动机抖动伴加速无力感,查故障码如图一,更换三元催化器和二缸凸轮传感器后,加速抖动无力排气筒突突仍然有,行车过程电脑检测2缸偶发失火,修车师傅把2缸的火花塞,点火线圈和别的缸对调,重新行驶检测复查电脑行车中没有断火,还是那个2缸感应器又重新报故障码一般的话,这款车2缸失火的话,点火线圈,火花塞更换以后,凸轮轴调节器更换以后,还是有,一般考虑机械的问题
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12年奥迪Q5、3.2排量故障现象故障灯点亮发动机抖动、故障码报456缸失火!火花塞很黑!对换过氧传感器、点火线圈、火花塞故障一样你好,根据你说的,和数据流看,气缸列2混合气不对,混合气一侧不正常就是氧传感器,三元催化,正时,凸轮轴调节电磁阀,喷油嘴问题引起,检查一下汽油压力是否正常!再就是发动机控制单元也可能会影响!
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12年Q5,V6发动机3.2排量.故障现象4、5、6火花塞很黑!对换了火花塞、点火线圈、氧传感器故障还是一样!数据流看混合气对比过浓!求救你好,师傅根据沟通判断问题第一就是氧传感器问题,第二就是正时部位有问题
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奥迪q5,怠速三缸失火,加油运转正常,火花塞点火线圈都换了,最后打缸压只有6斤!根据你描述的故障,缸压不够,需要拆缸盖检查缸筒以及气门是否密封不严,导致的气缸压力低
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奥迪q5三缸断火,点火线圈,火花塞,更换新的,喷油嘴清洗正常,加油时EPC灯亮,有时怠速还正常,请教一下专家怎么解决?诊断喷油嘴坏。换一个喷油嘴。
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与张江海的对话 评价 行驶过程中偶发怂车,怠速时偶发抖动,自己感觉驾驶时间长时出现的频率多一点,短时间驾驶几乎不出现,怠速空踩油门升转数正常。大概一周前行驶过程中发动机亮灯,但是开着没有异常感觉 ,去汽修检查两个故障码一个三元故障一个什么凸轮调节器,都更换完了,现在是故障码消除(电脑检测不到),发动机灯也不亮,就是排气时有节奏的咕噜咕噜声,昨天新换的三元感觉尾气大,今天尾气没什么了,但是那种有节奏的排气声还有,发动机偶发抖动(今年四月份新换的一套火花塞和正时全套)根据描述,需要检查发动机是否有气缸工作不良的情况,需要通过数据流查看发动机的气缸工作状况,然后再做诊断。
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加速到2000转左右时会突突突抖几下然后才一下子冲起来那种感觉加速延迟的感觉,但是发动机灯不亮,佛系开车没有异常,怠速没有异常很稳不抖,最近没跑高速在市区最高上到120。点火线圈火花塞喷油嘴正时全套还有空气滤都在最近一年更换过,节气门进气支管燃烧室也拆解清洗过这种情况的话,建议检查下油路看看,燃油压力检测过没,加速后放掉油门出现这样的问题,油路的可能性大点
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12年进口奥迪Q5 3.2排量, 现在七万多公里 。 车子冷车的时候 抖动厉害, 开几十公里抖动轻微。火花塞换了 ,点火线圈检查了,喷油嘴清洗了, 清理织碳发现没有织碳, 换了一个废气阀,检查了碳罐电磁阀 没问题。 车子 状态都很正常 起步加速 都还很好。 这俩个 是X431 检查和5053检测出来的故障码。你好,根据你的描述和数据流的显示,一缸有失火的现象,并且你对掉过火花塞,点火线圈,喷油嘴,那就很有可能是发动机机械部分的问题,我建议你把缸盖打开,看一下气门密封的严不严。
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2024-01-19
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