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技师高长振你好！师傅你有没有数据流 -
浦**子拆出氧传感器对比也是很黑
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浦**子主要你想看哪项数据流
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浦**子
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浦**子
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技师高长振氧传感器的 -
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技师高长振发动机有抖动么 -
浦**子
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浦**子
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技师高长振把缸组1和缸组2的氧传感器数据流看看 -
浦**子等故障灯亮了发动机就抖
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技师高长振报456失火吗 -
浦**子是的
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技师高长振456同时失火还是 -
浦**子
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浦**子先报45
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浦**子也报气缸压缩比故障
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技师高长振456的三元催化看了没有 -
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技师高长振压缩比一般都是喷油嘴有问题 -
浦**子
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浦**子
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浦**子
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浦**子这些是氧传感器数据流
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浦**子
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技师高长振一个是组2的三元催化问题，一个是456其中有个别嘴子有泄露 -
浦**子你看是不是混合气过浓
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浦**子可是3个火花塞都是很黑
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技师高长振过稀 -
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技师高长振不是浓 -
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技师高长振过稀要加浓 -
浦**子火花塞黑不是喷油过多吗
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技师高长振过稀电脑就要加浓 -
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技师高长振燃油修正都是正数了 -
浦**子该检查哪里
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技师高长振碳罐电磁阀，气门室罩盖！ -
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技师高长振你带不带高压泵这款 -
浦**子有高压油泵
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技师高长振带高压泵也要看看高压泵漏汽油 -
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技师高长振常见这三个地方 -
浦**子
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技师高长振哦！这款 -
浦**子高压油泵漏油只是456缸黑
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技师高长振高压泵，废气阀 -
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技师高长振后边小链条 -
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技师高长振456是主驾驶这边 -
浦**子123缸燃烧很好
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技师高长振123在副驾驶 -
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技师高长振你是哪边 -
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技师高长振主驾驶还是副驾驶这边？ -
浦**子就是这边是火花塞都是黑的
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技师高长振副驾驶这边吗？ -
浦**子
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浦**子主驾驶这边的
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技师高长振那就很明显了 -
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技师高长振这车之前修理啥了 -
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技师高长振后边链条或者这边可变轮 -
浦**子开始发动机抖就换了一个点火线圈
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浦**子我就调换了点火线圈跟火花塞
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浦**子故障依旧
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技师高长振456同时失火这边的小链条可能性很大 -
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技师高长振你这电脑能看到失火次数不 -
浦**子整车没修过接手就这样故障
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浦**子电脑读不到失火数据
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浦**子没有失火选项
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技师高长振哦！那就校对这边正时 -
浦**子需要跟换链条？
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技师高长振涨紧器，可变轮 -
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技师高长振链条一般不会坏 -
浦**子还需要读取什么数据流给您看吗
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技师高长振不需要了， -
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技师高长振456失火就这问题比较多 -
浦**子火花塞很黑
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浦**子氧传感器也是很黑
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浦**子积炭有影响吗
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技师高长振没影响 -
浦**子开出去跑半个小时左右故障灯点亮发动机就抖动！重新启动就正常或者清故障码
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技师高长振常见的都是涨紧器坏了 -
浦**子涨紧器是正时链条的吗
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技师高长振它有好几个涨紧器 -
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技师高长振左右各一个，大链条一个 -
浦**子换哪个
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浦**子这车公里数很少
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浦**子5万公里
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技师高长振右边小的 -
浦**子
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浦**子是这个？
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浦**子真实公里数
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技师高长振是的 -
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技师高长振放一晚上第二天第一马达打的时候有没有异响 -
浦**子发动机电脑故障有可能吗
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浦**子没有任何异响
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浦**子很好启动
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技师高长振电脑坏的可能性很小 -
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技师高长振那就先不考虑换，先检查链条涨紧器 -
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技师高长振把两边罩盖拆了把专用工具卡一下 -
浦**子
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浦**子
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浦**子这是先前故障码
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技师高长振氧传感器故障也能导致 -
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技师高长振你换氧传感器了吗 -
浦**子换了
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浦**子换了原厂
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浦**子可是我左右也调换了
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技师高长振 -
浦**子没有在报氧传感器了
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浦**子换了后就没有了
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技师高长振 -
浦**子需要专用工具来更换吗
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技师高长振 -
浦**子更换过后故障一样呢？
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技师高长振
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12年奥迪Q5、3.2排量故障现象故障灯点亮发动机抖动、故障码报456缸失火！火花塞很黑！对换过氧传感器、点火线圈、火花塞故障一样你好，根据你说的，和数据流看，气缸列2混合气不对，混合气一侧不正常就是氧传感器，三元催化，正时，凸轮轴调节电磁阀，喷油嘴问题引起，检查一下汽油压力是否正常！再就是发动机控制单元也可能会影响！
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12年进口奥迪Q5 3.2排量， 现在七万多公里 。 车子冷车的时候 抖动厉害， 开几十公里抖动轻微。火花塞换了 ，点火线圈检查了，喷油嘴清洗了， 清理织碳发现没有织碳， 换了一个废气阀，检查了碳罐电磁阀 没问题。 车子 状态都很正常 起步加速 都还很好。 这俩个 是X431 检查和5053检测出来的故障码。你好，根据你的描述和数据流的显示，一缸有失火的现象，并且你对掉过火花塞，点火线圈，喷油嘴，那就很有可能是发动机机械部分的问题，我建议你把缸盖打开，看一下气门密封的严不严。
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12年Q5排量3.2，故障行驶故障灯点亮发动机抖动，故障码报了4-5缸失火跟气缸压缩比故障，有时从新启动故障消失！用电脑清故障码后又能正常.火花塞、点火线圈互换了还是不行！求助你好，根据你说的这种情况，那建议你考虑是不是喷油嘴的问题吧。测量下气缸压力对比一下看看！还有检查看看气门位置积碳！ 检查一下是不是气门摇臂滚轮间隙大了也会影响！
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2013奥迪q5 EA888 三代，猛加速有epc灯，同时加速没力，报二缸问题（看故障码）火花塞和点火线圈是新的。凸轮轴位置传感器也换了。如果一直报二缸失火，排除积碳火花塞点火线圈缸压没有问题可能就要拆气门室盖检查气门摇臂和气门弹簧了。主要还是要根据实际情况判断
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奥迪q5。报二缸失火。汽油味重。换过火花塞，高压包问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（您好，根据故障码提示，应该是二缸喷油嘴漏油或者雾化不好导致，诊断仪读取发动机数据流看下所有气缸失火数据，把没有失火气缸火花塞点火线圈与二缸互换试下，如果还是二缸失火，把二缸喷油嘴拆下压缩空气吹下看有没有渗漏情况，没有的话就把二缸喷油嘴与其它没有失火气缸互换试下） 建议：（先读取数据流看下所有气缸失火数据，在按照刚才说的方法逐步排除） 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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排气筒有突突的声音，急加速时偶发发动机抖动伴加速无力感，查故障码如图一，更换三元催化器和二缸凸轮传感器后，加速抖动无力排气筒突突仍然有，行车过程电脑检测2缸偶发失火，修车师傅把2缸的火花塞，点火线圈和别的缸对调，重新行驶检测复查电脑行车中没有断火，还是那个2缸感应器又重新报故障码一般的话，这款车2缸失火的话，点火线圈，火花塞更换以后，凸轮轴调节器更换以后，还是有，一般考虑机械的问题
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09年款Q5、A6、3.2发动机正时在后面活塞怎么分左右左侧就是L 左侧驾驶室这一列 右侧就是 R 副驾驶座这列 活塞箭头向前！
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火花塞06H那串数字什么意思解决方案:那组字母带数字的事火花塞的零件号
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奥迪Q5火花塞那一个牌子最好，谢谢！
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奥迪q5，怠速三缸失火，加油运转正常，火花塞点火线圈都换了，最后打缸压只有6斤！根据你描述的故障，缸压不够，需要拆缸盖检查缸筒以及气门是否密封不严，导致的气缸压力低
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五菱荣光V排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
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本田XR-V排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
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本田HR-V排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
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