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技师许晓蕾您好。你的问题己收到,帮你分析下原因,稍后回复你。😊😊😊
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正**g昨天还出现了点火半天起来怠速非常低,一二百吧
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正**g修车师傅还说让我换节气门总成,这么换下去我也受不了啊
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技师许晓蕾你好,先测缸压,燃油泵的压力,有故障码吗?
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正**g电脑也不报故障码,油压和电路也都正常
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技师许晓蕾油压多少
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正**g这些都测了,正常,我的车不是每次都打不着,是偶尔,经常的偶尔
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正**g多少我也不知道、他说都正常,该测的都测了
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正**g主要是换喷油嘴和火花塞机油之前没有一直哒哒哒哒哒不爱着车的毛病啊,昨天又换了一组火花塞今天又不行了,说明天找个一样的车换喷油嘴试试,因为也没换别的出现这毛病啊
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技师许晓蕾油压的话在380至420kpa,最好测量时拍照片,以供参考
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正**g就是点火有劲但是车着不起来。
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正**g还不是一直都这样
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正**g油压他的表一直在我车上插着,他说都正常
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正**g您分析是什么导致的呢
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技师许晓蕾
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正**g我手机里有视频还发不出去给你
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技师许晓蕾
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正**g
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正**g
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技师许晓蕾
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正**g没换汽油泵的时候也有这个问题啊,要是一直有这个毛病还好查一点,主要还不是每次都这样,今天在外面放了一上午,一下就着了,晚上开了一会停车几分钟就不行了
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技师许晓蕾
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正**g他没找到我车的废气阀
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技师许晓蕾
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正**g现在我感觉不是冷天,而是车的温度高的时候会出现
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正**g在车库出现这毛病,白天在外面放四五个小时也没事,跑高速回来进屋吃顿饭出去就犯病,我感觉热车爱出现毛病呢
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技师许晓蕾
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正**g那好像没有,
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技师许晓蕾你好,车热的过程中测过油压没有?比如说你在不好打车的过程中,故障出现时测过油压没有?
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正**g没有在很高温度的时候测过
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技师许晓蕾你好,我现在指的油压指的是在出现故障时的油压,车并不是温度特别高的情况下测的
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正**g都是把车打着之后才测的好像,他的油压表一直在我车上插着了,他说全天都插着,没有问题
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正**g不知道什么时候出现故障啊,怎么测啊,就是表一直插着,出现问题的时候都是再次点火就着了,
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技师许晓蕾你好,你这种故障大概几天能出现一回?
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正**g不是几天一次,是一天内经常出现
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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正**g车也怪,在人家修车那就好,到我手开出来就不行
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技师许晓蕾
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正**g他说在他那点火几次都没问题
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技师许晓蕾
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正**g我都放那十来天了
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技师许晓蕾
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正**g洗完电脑匹配了,还是等温度到90的时候匹配的呢
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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正**g现在车在我手呢,昨天取回来的
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正**g行,你总结一下吧,怎么查
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正**g🥺
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正**g第一步检查正时吗
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技师许晓蕾你好,根据故障描述分析,建议按如下方法进行检查。首先检查这个车的正时链条,正时标记是否正常。曲轴位置的传感器和凸轮轴位置传感器。然后使进排气门的间隙,如果进排气门的间隙过小的话,也会产生怠速抖动,不好首车。同时还有点火线圈,火花塞,发动机的缸压最少在九个以上。油泵的油压需要在380至420KPa左右。另一个是考虑这个进气软管是否存在漏气,节气门体前后是否存在漏气,可以使用化油器清洗剂喷来测试。如果怠速升高就说明存在漏气。另一种情况就是考虑活性炭罐电磁阀。PCⅴ阀,EGk废气阀。再一个考虑的就是这个油路的汽油滤芯。内部的0型圈。
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技师许晓蕾
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正**g上面这些不换件能查出来吗用仪器
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技师许晓蕾
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正**g那我明天给他看这些,看他怎么弄
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技师许晓蕾好的
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正**g最后你说的是什么,发动机电脑板?
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技师许晓蕾对
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正**g好的
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技师许晓蕾好的
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08年奥德赛 来的时候2缸没缸压 换了气门一套 凸轮轴2根 凸轮轴压板一套 正时链条一套 火花塞一套 现在的故障是 启动怠速达到1800 发动机不报故障码 车子开起来怠速800左右 空调打起来也一样 就是怠速高重点调整气门间隙,还有就是怠速电机这一块
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05年奥德赛,22万公里,发动机怠速抖动,油耗高,市区百公里油耗14.8,电脑检测没有故障码,节气门清洗过,怠速马达清洗过,火花塞新的原厂,喷油嘴新的下线,爆震传感器新的品牌件,发动机清过积碳用的氢离子免拆清洗机洗的,后氧传感器换过拆车的,问题依旧存在,发动机一年前断过正时链板平衡轴的,已全部更换全新的一套原厂的,汽油活性炭罐检查过没有通正常,炭罐电磁阀也正常工作,火花塞拆出来看燃烧的很黑,尾气有点辣眼睛,缸压都有十斤以上,现在已有无从下手了,应该怎么处理?气门间隙小
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06奥德赛。30万公里。启东瞬间抖动全车抖,就一下,很厉害抖。然后抖的就不厉害了,但是发动机声音大,转速从1700开始往下走,在气温20度左右,需要5分钟才能水温上升到85度。这种情况,在冷车,或者停放一夜之后最明显。水温正常后,车,还是时不时的抖一下,每10秒大概一次,屁股能感觉到,方向盘感觉很小。换了火花塞,点火线圈,拆洗了节气门,喷油嘴。问各位大师,需要检查或者更换哪里?大概是那方面的故障?
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大师您好,07年2.4L奥德赛,今年发现加速到40迈时车身抖动,左右晃的感觉,正好到保养的时候,换了左右半轴,全车机脚垫,新轮胎,但是依然抖,后来说是耦合器的问题,换了一个拆车耦合器,故障依旧,而且40,60,80,100都会都,尤其40迈,抖得很夸张,又换了一家专修变速箱修理厂,充新换了翻新的耦合器,并且大修了变速箱,换了摩擦片之类的易损件,情况有好转,没有那么严重,但是40-60依然发抖,尤其低速时,稍微快一点加速,抖得幅度就大一点,请问这个问题怎么解决??变档之类没问题,还是很平顺的,火花塞节气门也检查过了。烦请大师帮忙谢谢建议检查耦合器,锁止电磁阀或者清洗更换新的阀体
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我的车是03款奥德赛2.3排量,车子还是没有动力,高压线,火花塞,汽油泵都换了,发动机缸压正常,喷油嘴,节气门都已清洗过,车子还是没有动力。前几天上高速,100迈转速是3000转,而且发动机噪音大了起来,行驶当中感觉车子一直超车提速的声音,没有一点动力。 行驶中从D档换到M档也车没有一点反应。大师们:是不是档位开关的问题?还有就是电脑板的问题?还是发动机耦合器片彻底磨损?还是油门拉线有问题?
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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2005年广本奥德赛rb1 排量:2.4 已行驶:360000公里,近期出现动力不足,尤其是开空调的时候更明显,油门踩起来感觉重,不顺,踩油门转速起来,速度起不来,再踩深一点就降档,转速2500!怠速下方向盘发抖,驾驶室共振!一直都很重视保养,机油(上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40),机滤,空滤不到5000就换了,年前换的火花塞(淘宝买的NGK铱铂金),变速箱油去4s换的!前天清洗过节气门和怠速马达,没感觉有改善!现在油耗市区12.3的样子,一直93号汽油,不知道是不是油品的问题,换了一家感觉也差不多,这段时间在用97的,没感觉有什么区别! 请专家指点,我该怎么办,谢谢!
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05年奥德赛rb1,排量:2.4手自一体,行驶:36万公里,问题如下: 1:近期感觉动力明显下降(尤其是开空调的时候),踩油门转速起来,速度上不来,油门踩到底转速4000+才会有推背感,但不像之前起步2000转就有推背感!现在起步转速2500,车子速度上不来,而且油耗增加! 2:车子抖动,怠速驾驶室共震,方向盘抖动, 3:车子低速行驶中,收油时车子好像被什么拖住,再次加油门车子向前冲一下! 4:车子开起来感觉有点晃,后排坐3人的时候是最难开的,转弯不稳! 目前换过燃油滤清,清洗过节气门,喷油嘴和三元都没改善,可以肯定不是三元的问题,因为我拆下后试车没区别!火花塞是年后在网上买的NGK铱金,机油网上买的灰壳5W—40,博世空滤!请教高手我该怎么办
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车型:15款奥德赛(地球梦2.4) 目前公里数:17500公里 之前偶发问题:3000公里一会陆续出现过三四次打火困难的情况,但是第二次打火就好了所以没在意。 目前问题:最近自动起停功能最近一个月都没有启动过,开始以为水温不够,后通过golo(元征出的OBD盒子)查看水温曲线图发现水温正常,电瓶电压也正常,开始怀疑环境温度所致(北京目前环境温度0°上下)也没太在意。今日出现着车后灭车,然后再怎么也无法着车的情况,通过OBD检测故障码P2101节气门执行器控制马达电路范围/控制不良。4S救援说节气门脏了,肉眼看节气门轻微脏,清洗后回复正常,但是开起来加油非常不顺畅,开了1公里后怠速灭车,在打火正常启动,但是加油依旧不顺。 问题:1、节气门是否存在故障? 2、本田地球梦2.4发动机节气门是不是特别爱脏?
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