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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师姜旭这个吧进气管,燃烧室积碳清洗了。氧传感器更换方便,半小时,差不多300-350左右一个
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技师姜旭你可以把前后氧传感器,三元催化拆下来清洗了看看,还有吊瓶清洗进气管,燃烧室积碳
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帅客2013款手动波跑了12万公里。 1.发动机故障灯从9万公里开始亮,检测故障码显示三元催化器老化; 2.从10万公里开始油耗明显增加,之前跳油箱亮黄灯加满油52(升)跑520---560公里综合路况,到现在52升只能跑420公里,路况和以前一样,也是我在开。电池在9万公里时自己买回换的;前氧传感器和火花塞、碳罐在11万公里时换过;汽油滤10万公里洗过换过,离合器在11万公里换过,正时皮带12万公里时断了,气门也换过磨过。从9万公里左右开始油耗就慢慢增加,现在一箱油少跑150公里左右。 3.空调制冷开30分钟左右出风明显减少,鼓风机在嗡嗡响,但出风小,冷气也不冷。停20分钟后再开恢复正常,如此反复。调温器換了故障依旧。 4.加速没力,喷油嘴没有清洗过,但节气门清洗了。 在线等和位大神回复。竟然电脑检测出三元催化的故障,那么这种情况你应该先把三元催化换掉再去试一下,对于行驶了12万公里车辆来说,三元催化已经达到了使用寿命 三元催化也就是发动机的排气系统,如果是三元催化出现堵塞现象,那么直接会造成发动机排气不畅,动力下降,油耗增高,提速加油门时发动机的声音发闷。所以您这一系列所提出来的,不论是油耗增高还是动力下降,我想应该就是三元催化的问题。 第二,竟然是空调系统方面出了问题,在开启一段时间之后出风量减小,鼓风机转速正常的话,这种情况唯一有可能就是,蒸发箱内部结冰了。 结冰会赌赛风道。导致结冰的原因还有很多,比如蒸发箱温度传感器损坏 空调泵损坏,空调泵内部抱死导致空调在开启时,空调泵一直处于工作状态 就会造成这种现象,所以还需要让维修人员帮您重点检查蒸发箱,温度传感器和空调泵
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13年1.5老帅客,平时少开,才走了2.7万公里,但是现在油耗特别高,30升油才走200公里,已经换过火花塞,清洗过节气门,喷油嘴,依然没有改善,到底是什么问题这么耗油?检查一下前后氧传感器脏不脏,还有看三元催化堵塞没有,还有检查碳罐电磁阀有没有长通
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东风帅客闪光继电器位置?你好 郑州日产帅客闪光器集成在bcm内部
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郑州日产帅客 1.6如何匹配节气门我以告知客户,他是清洗节气门之后需要匹配还是更换节气门之后需要匹配。更换节气门之后,是需要用专业电脑才可以匹配的。
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东风帅客之前有故障码26公里,故障灯一亮加不起油,跟换了线束和节气门油门踏板还是没有解决问题,但是这次跟换火花塞和高压包开大概一个星期没有出现故障灯。会不会跟这两个有关系呢!这种情况有可能是火花塞以及点火线圈导致的
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你好,我的东风帅客1.5的到了四档五档就提不起速来,是什么问题?油路换个汽油泵、汽油滤芯,清洗过节气门体和喷油嘴,换个火花塞节气门体排气管也拆了,问题还是没解决你好,根据您车的故障描述什么都清洗了火花塞也换了,节气门也淸洗了排气管也拆了问题还是没解决。一,如果清洗都做了,则先更换个离合片,离合器片烧了也跑不上去。另外刹车开关断路了也跑不上去,刹车信号给电脑也会限速,加不上油跑不上去。
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上次问的那辆帅客1.6排量的帅客1.6 4A15发动机 师傅反应之前因为线路连电造成电脑版烧坏 更换线路和发动机电脑之后 出现防盗失去通讯 首先需要确认 线路是否为本款发动机专用 然后确认防盗与发动机的通讯线是否存在断路现象
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13年帅客 1.6 怠速抖动,无故障码 更换了火花塞 高压包 节气门 汽油滤芯 清洗了节气门 喷油嘴!无效果!通过看你测来的数据。这个气缸压力远远不行,需要中修一下,检查一下是气门漏气还是发动机活塞,先要把缸压修好。这车抖动就好了
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X431 是不是不能匹配节气门 郑州日产东风帅客已告知客户解决方案,您好,如果是电子的是可以匹配的,不行就断一下电瓶线试试。匹配的话需要用专用电脑进行匹配。
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东风帅客 报节气门故意您好,根据您车的故障代码分析,这种情况建议测下节气门位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适,一条5付的电源一条5付的信号一条搭铁,如果线路电压没有问题,那重点就考虑节气门本身的问题吧。
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日产劲客加油门车抖动怎么回事?
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日产西玛加油门车抖动怎么回事?
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日产启辰T90加油门车抖动怎么解决?
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日产启辰大V加油门车抖动怎么回事?
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氧位置传感器故障,凸轮轴位置传感器故障
氧位置传感器故障在汽车维修中,氧位置传感器故障是一种常见的问题。这个传感器是发动机控制系统中的一个重要组成部分,用于测量发动机进气量以及排放物的含氧量。当氧位置传感器出现故障时,车辆的性能可能会受到影
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