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技师杨继坤你好，我是汽车大师银牌技师-赵庆如，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤你好，如果清洗都做了，则先更换个离合片，离合器片烧了也跑不上去。 -
书**m最开始就是换的离合片
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技师杨继坤离合高不 -
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技师杨继坤如果高放低些 -
书**m现在解决了，是限速了
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技师杨继坤哦，我说呢 -
书**m谁也想不到他这个还要限速啊
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技师杨继坤什么都搞了怎么会跑不动 -
书**m搞了一天多刚才才想到
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书**m他这个突然就限速了，是什么原因导致的呢
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技师杨继坤刹车信号给电脑就限速了
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10年的帅客，最近我的车提速慢，无力，油耗高，高速想上100都难，换了汽油格，火花塞，洗了油路，节气门，还是没用，不知道什么问题，有些修车说高压包老化，也有的说三元催化堵了，可是这两个东西要换都挺贵的，到底是什么问题呢？请师傅指教
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我的帅客七万公里，现在离合很高，是不是要换离合器片了，换什么牌子好？现在提速没力，火花塞发白，空车油门踩到底最高只能上100，还是在斜坡的时候才能到100，平时只能80左右。换了汽油格，火花塞，洗了油路和节气门，都没用，还有哪里会导致这种情况的，有些人说是高压包的问题，但是又没确定。
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帅客2013款手动波跑了12万公里。 1.发动机故障灯从9万公里开始亮，检测故障码显示三元催化器老化； 2.从10万公里开始油耗明显增加，之前跳油箱亮黄灯加满油52（升）跑520---560公里综合路况，到现在52升只能跑420公里，路况和以前一样，也是我在开。电池在9万公里时自己买回换的；前氧传感器和火花塞、碳罐在11万公里时换过；汽油滤10万公里洗过换过，离合器在11万公里换过，正时皮带12万公里时断了，气门也换过磨过。从9万公里左右开始油耗就慢慢增加，现在一箱油少跑150公里左右。 3.空调制冷开30分钟左右出风明显减少，鼓风机在嗡嗡响，但出风小，冷气也不冷。停20分钟后再开恢复正常，如此反复。调温器換了故障依旧。 4.加速没力，喷油嘴没有清洗过，但节气门清洗了。 在线等和位大神回复。竟然电脑检测出三元催化的故障，那么这种情况你应该先把三元催化换掉再去试一下，对于行驶了12万公里车辆来说，三元催化已经达到了使用寿命 三元催化也就是发动机的排气系统，如果是三元催化出现堵塞现象，那么直接会造成发动机排气不畅，动力下降，油耗增高，提速加油门时发动机的声音发闷。所以您这一系列所提出来的，不论是油耗增高还是动力下降，我想应该就是三元催化的问题。 第二，竟然是空调系统方面出了问题，在开启一段时间之后出风量减小，鼓风机转速正常的话，这种情况唯一有可能就是，蒸发箱内部结冰了。 结冰会赌赛风道。导致结冰的原因还有很多，比如蒸发箱温度传感器损坏 空调泵损坏，空调泵内部抱死导致空调在开启时，空调泵一直处于工作状态 就会造成这种现象，所以还需要让维修人员帮您重点检查蒸发箱，温度传感器和空调泵
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13年1.5老帅客，平时少开，才走了2.7万公里，但是现在油耗特别高，30升油才走200公里，已经换过火花塞，清洗过节气门，喷油嘴，依然没有改善，到底是什么问题这么耗油？检查一下前后氧传感器脏不脏，还有看三元催化堵塞没有，还有检查碳罐电磁阀有没有长通
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1.6帅客动力不足跑不到80码，有时正常有时不正常。更换汽油泵，更换火花塞，更换汽油滤，更换汽油，清洗积碳和节气门，更换排气管和三元，这些都换了没解决问题你好，这种情况油火都没事的话进气压力传感器及排气管三元催化看是否堵塞排气不畅，其次就是正时缸压看是否有问题导致的
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东风帅客之前有故障码26公里，故障灯一亮加不起油，跟换了线束和节气门油门踏板还是没有解决问题，但是这次跟换火花塞和高压包开大概一个星期没有出现故障灯。会不会跟这两个有关系呢！这种情况有可能是火花塞以及点火线圈导致的
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您好！我的正常行驶有顿挫，更换火花塞，高压包，清洗节气门，量油压正常。但问题依然没有解决，请问一下是什么原因？谢谢！建议检查一下燃油滤芯，节气门，怠速马达和氧传感器，一般若是怠速不稳多半是怠速马达，您行走的时候走抖车的感觉还需要检查一下轮胎气压和发动机脚。3元催化器是前氧传感器
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帅客没有节气门五伏电压根据描述的故障提示 我给您诊断思路是首先检查减震上方以及电脑版周边插头是否有虚接状态，如果没有，可从电脑版处测量六根线有无电压，如果电脑版有，这表明线路有异常，如果电脑板处也没有5V电压，建议重点检查电脑版内部异常。以上故障诊断是根据我6年维修郑州日产经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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13年帅客 1.6 怠速抖动，无故障码 更换了火花塞 高压包 节气门 汽油滤芯 清洗了节气门 喷油嘴！无效果！通过看你测来的数据。这个气缸压力远远不行，需要中修一下，检查一下是气门漏气还是发动机活塞，先要把缸压修好。这车抖动就好了
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2013款，1.5L，现跑8万公里，前几天出现发动机发抖无力情况，但有时正常有时发抖，电脑检测缸内失火，后换了火花塞，高压包，还不行又把节气门拆下清洗，油泵清洗还是不行，请问到底是怎么回事？烦请各位专家大师帮忙分忻一下。谢！谢！
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五菱荣光V排气管冒黑烟的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱荣光V排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护不当。2
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别克英朗gt节气门怎么拆，别克英朗这款车怎么样
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