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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师杨继坤根据你的描述以及目前行驶的公里数,首先建议拆进气歧管,清洗进气道以及进气门积碳。同时清洗节气门以及喷油嘴。
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匿名网友就是说还是进气的问题
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技师杨继坤积碳
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匿名网友好的,那我去检查一下
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匿名网友转速上6千转会感觉动力不足,很容易报缺缸故障,不上6千就没事,火花塞换了也不久。
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匿名网友这个是火花塞问题还是点火线圈问题?还是其他?
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匿名网友火花塞换了没多久
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技师杨继坤先清洗积碳,另外需要看汽油压力。
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匿名网友汽油压力看哪个参数?
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技师杨继坤140组数据,3区
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我现在怠速读到的数据
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技师杨继坤请使用专用电脑,
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技师杨继坤这都是什么。
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匿名网友这是读obd的
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匿名网友torque
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技师杨继坤没听说
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技师杨继坤
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匿名网友你用的什么软件?
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技师杨继坤Odiis系统
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匿名网友你在哪里?上海的吗?
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技师杨继坤不是
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匿名网友这个系统哪里有卖?
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技师杨继坤某宝看看
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匿名网友好的,连接线用什么
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技师杨继坤5054
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匿名网友我想起来,这个现象好像是突然出现的,发现之前几天增压压力还行,最高还达到1以上的,后面就发现起不来了
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匿名网友另外这个点火线圈需不需要换?用到现在,原厂没换过
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技师杨继坤没有问题继续使用
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匿名网友6千以上高转速报故障,随机缺缸,1和4缸缺缸,这个是什么原因
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匿名网友
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技师杨继坤基本方面先检查维修
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匿名网友能具体点吗?
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技师杨继坤前边已经说过了。
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技师杨继坤看不到吗?
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匿名网友先看积碳和汽油压力是吧
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技师杨继坤还有清洗节气门,喷油嘴
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匿名网友嗯,好的,弄完再看
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技师杨继坤好的
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西雅特,Leon2.0T,ea888发动机,现象是动力下降油耗增加,读obd,轮上马力只能达到45左右,涡轮增压压力瞬时只能达到0.3,正常都在0.1或以下。之前报过增压压力不足的故障码,后来换了涡轮的电磁阀和继电器,故障码没有了,当时涡轮压力可达0.8,正常也在0.3-0.5。空气滤也才换了3个月,拿出来看了下挺干净。 不知这是什么原因,应该怎么办? 当时问了这个问题之后,按要求清洗了节气门和进气支管,检查油轨压力正常,均无效。 后来换了涡轮上两个阀,仍无效。 检查涡轮到中冷、中冷到进气的管子,无漏气。 以为压力传感器有问题,也换了,无效。 后发现排气管后段消音器可能有点堵塞,拆了消音器,试了一小圈,发现增压压力最高能到1.5bar,原来的感觉回来了。以为好了,准备明天换排气管解决。 后来排气消音就没装上去,想回来路上体验一下,结果回来路上发现仍旧不行,刚拆掉消音器时的感觉又没了,而且这感觉一直没回来过。 真是头疼,谁能帮我支个高招。你好检查三元催化器是否有堵了,把它拆开清洗一下或者换了。
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我的车是大众旗下的12款西雅特2.0t,请问他的油泵继电器和起动机继电器在什么位置油泵继电器是汽油泵上面的油泵控制器。这款车没有启动继电器。
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12年西亚特2.0T发动机。仪表亮ABS灯 防滑灯 有谁知道什么问题嘛?ABS操作不可信信号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果车身稳定系统可以进去的话,路试一趟四轮轮速数据没有反应的话,四轮轮速传感器到模块之间线路通断以及模块插头接触都是合适的话。 建议:重点考虑abs模块本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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进口大众西雅特Leon2012款,2.0T。保养之后跑了3000公里机油到达标尺最低点。然后补了大半升机油,机油到达标尺最高点。之后又跑了350公里左右,机油又到达标尺最低点。这种情况正常吗?现在总共里程跑了40166公里。首先你得更换油气分离器,再检查一下涡轮增压器,如果这两项都没有问题,就是发动机内部的问题,需要大修发动机。
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西雅特12款,1.8t冷车启动抖动,轻微一点放炮的感觉,解码器没故障码,你好,这种情况如果没有故障码的话,油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统用烟雾剂看是否漏气正时缸压是否异常
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08年沃尔沃S80L 2.5T VVT执行器拆了,没有正时工具,怎么对你好,根据你车的故障描述分析,进排凸轮轴后面的堵盖和信号轮拆掉,凸轮轴后面的凹槽与缸盖平行,安装凸轮轴链轮,不要紧固,曲轴皮带轮记号对准机油泵上的点,安装正时皮带和张紧器,紧固凸轮轴链轮螺丝。建议使用专用工具
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横摆角速度传感器在车的什么位置横摆角速度传感器集成在abs泵里面。如它报故障可根据故障码处理。
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一辆2012年的西班牙西亚特烈昂,发动机和波箱都和大众1.8的一样,更换变速箱阀板后如何编程解码仪进系统后选择引导性功能然后选择车型年款和发动机型号,然后进入变速箱系统根据解码仪操作完成即可
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西雅特,12款,1.8t冷车启动发动机抖动,抖十多秒就好了,发动机没有故障码冷车启动抖动一个需要检查一下发动机有没有缺缸,然后再检查一下进气系统有没有漏气现象,其次检查一下发电机的发电量是否正常,然后再检查发动机积碳以及燃油压力是否正常
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您好老师,我的是大众车型,更换了新的压缩机,冷凝器和膨胀阀,天气温度不是多高的时候制冷很好,天气温度高的时候还是空调不冷,用水枪冲洗冷凝器降温就会立马有效果,反正就是冷凝器散热不好,这种情况还需要怎么修理,谢谢你好,根据描述情况分析,空调压力高,原因是散热不好,如果电压风扇,冷凝器都没有问题,检查发动机冷却系统也会导致空调不工作,很高兴为你解答,
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