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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东换的原厂火花塞么?
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D**哥我也不知道是别人给他换的
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技师李文东拆下来看一下。拍照片。点火线圈也拍照片我看看
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技师李文东我看看什么样的
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D**哥这个和喷油嘴有关系吗
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技师李文东有关系。但关系不大
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D**哥
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D**哥
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D**哥和火花塞有关系吗
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技师李文东
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D**哥
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D**哥火车已经换过故障还是一样
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技师李文东火车?
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技师李文东
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怠速运转时抖动 没有故障码 更换了火花塞点火线圈喷油嘴
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发动机抖动,有点火有喷油,发动机电脑已换,节气门,喷油嘴,火花塞,高压包,偏心轴电机,都已经换了,故障还在,您首先需要检测火花塞,点火线圈,缸压都是否正常,这些排除之后,请用示波器测量输出信号是否正常。
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换了2次火花塞,冷车启动的时候,怠速有些发抖,过10秒就好了是火花塞的问题吗
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老师早!请教老师,宝马X5以来就发抖就电脑检查1缺失火,发抖怠速不稳发抖,清洗了节气门和喷油嘴,还有调换了高压线圈,能后喷油嘴也调换过,喷换了博士火花塞,油路检查压力正常,也捡查了线圈接头没问题!结果还是1缺失火,电脑检测结果同样问题,?请教老师这是什么问题?车辆目前全部的可能原因,点火线圈火花塞喷油器损坏,车辆的发动机电脑损坏车辆的发动机电脑到点火线圈喷油器之间的导线损坏车辆的进气门以及排气门以及进排气门的连接机构损坏,车辆的活塞环损坏,车辆的缸盖损坏。接下来建议维修方案,点火线圈,火花塞可以与无故障的气缸进行调换来进行确认,喷油器协议换一个新的上去测试,如果自行通过解决测量方案,确认喷油器无故障也可以,然后测量喷油器点火线圈到发动机电脑之间的导线,顺着线检查一下有无明显的损坏,以及是否存在线束断路造成故障出现。确认导线没有问题的时候,需要使用气缸压缩表测量发动机气缸压缩,如果没有压缩,需要检查的就是进气凸轮轴以及立气门连接机构,如果压缩正常需要拆卸气门室罩盖检查排气凸轮轴以及气门连接机构进行检查。车辆在检查确认无轮轴以及连接气门机构没有任何问题的情况下,建议更换发动机电脑,并重新进行编程升级再测试。车辆目前的故障,由于多个故障原因都会出现相同的故障现象,我们必须要按照上述的描述一步一步来准确验证,排除故障。也就是说目前的故障现象只能锁定故障范围,更多实际的测量方案必须您那面亲自完成测量操作,包括检修操作达到维修目的。
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宝马X5n52发动机3.0t。换火花塞有什么要求吗?比如说需要匹配?什么的,因为换了火花塞之后车子就发抖。建议买原厂火花塞,用万向节安装。
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发动机偶尔抖动,用电脑读数据2 5 6缸失火,点火线圈火花塞都换了,一缸喷油嘴和二缸喷油嘴对调,还是2 5 6缸失火车辆故障建议继续按照调换的方式来确认当前单独汽缸的工作原因。
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宝马,08年x5自然吸气直六。停车怠速抖动,有规律,大概十几秒抖一次。150000公里。节气门,气门室盖,火花塞高压包全部更换。目前车辆提速感觉无力。08款宝马X5宝马,08年x5自然吸气直六。停车怠速抖动,有规律,大概十几秒抖一次。150000公里。节气门,气门室盖,火花塞高压包全部更换。目前车辆提速感觉无力。需要检查有没有漏气的现象,还要检查一下你所换的点火线圈有没有问题,要是开空调抖动的话有可能是怠速低造成的,可以稍微提高一下怠速试试。
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宝马n52发动机凉车热车都抖动 进气轮排气轮 电子阀 节气门 喷油嘴 火花塞 废弃阀 没有漏气的氧传感器 气门电机都换了电脑升级了 还是抖建议仔细检查一下,油路,电路,进气系统,排气系统等,再就是缸压9个不保险可以从缸压入手。发动机抖动的原因无非就是这几点,主要是仔细检查找到问题根源。如有其他疑问欢迎继续提问。
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宝马N55发动机报气缸6喷射关闭故障,发动机抖动,线圈火花塞都换了,喷油嘴也换了,还是不行,缸压也正常,请问哪还有问题根据故障描述建议客户检查一下6缸喷油嘴,进行编程,问题就可以解决
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你好我有辆宝马美规X5N55发动机报三四失火发动机故障灯亮,点火线圈火花塞更换了新的,喷油嘴调换过根据客户描述判断目前油的可能性很小,缸压没问题,就只有点火会影响单个缸 如果看不出来,最好用示波器看点火波形
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