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技师李强节气门脏了,影响发动机的进气量,清洗节气门就好了。
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哦巨魔节气门清洗了还抖
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技师李强节气门清洗完之后匹配了没有
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冷车启动时,怠速有些抖。什么原因?节气门清洗过,机油格换过。以前没换火花塞不会有问题,是不是火花塞的问题
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现在停车过夜启动车辆时间比较长,2-3秒,平时一下就打着火了,5月初才换的火花塞。请问是什么原因?谢谢
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在吗,还是那个05年的宝马X5上次换了火花塞清洗了积碳好了,结果又跑了一段时间,车一下子又抖了,刚进来读的故障是2;4;6缸失火,清了故障之后只剩2缸失火,把火花塞,点火线圈,都调换了一下还是2缸失火,喷油嘴也喷油,量了一下2缸没缸压。你好,根据故障码提示,没刚压,直接拆开大修,问题可以解决,主要可能应该是气门,活塞
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你好,最近冷车起动总会卡顿,发动机怠速抖,没换气门室盖之前,有三个高压线圈,火花塞里有机油,起动不加油门会息火。现在漏油是解决了,换了气门室盖,火花塞,就是冷起老是卡两下,感觉要息火,转速表上下串,车身也晃建议用解码器看一下发动机的平稳值,看一下具体是哪一个或者多个气缸工作不好!然后建议清洗一下气门积碳!
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老师早!请教老师,宝马X5以来就发抖就电脑检查1缺失火,发抖怠速不稳发抖,清洗了节气门和喷油嘴,还有调换了高压线圈,能后喷油嘴也调换过,喷换了博士火花塞,油路检查压力正常,也捡查了线圈接头没问题!结果还是1缺失火,电脑检测结果同样问题,?请教老师这是什么问题?车辆目前全部的可能原因,点火线圈火花塞喷油器损坏,车辆的发动机电脑损坏车辆的发动机电脑到点火线圈喷油器之间的导线损坏车辆的进气门以及排气门以及进排气门的连接机构损坏,车辆的活塞环损坏,车辆的缸盖损坏。接下来建议维修方案,点火线圈,火花塞可以与无故障的气缸进行调换来进行确认,喷油器协议换一个新的上去测试,如果自行通过解决测量方案,确认喷油器无故障也可以,然后测量喷油器点火线圈到发动机电脑之间的导线,顺着线检查一下有无明显的损坏,以及是否存在线束断路造成故障出现。确认导线没有问题的时候,需要使用气缸压缩表测量发动机气缸压缩,如果没有压缩,需要检查的就是进气凸轮轴以及立气门连接机构,如果压缩正常需要拆卸气门室罩盖检查排气凸轮轴以及气门连接机构进行检查。车辆在检查确认无轮轴以及连接气门机构没有任何问题的情况下,建议更换发动机电脑,并重新进行编程升级再测试。车辆目前的故障,由于多个故障原因都会出现相同的故障现象,我们必须要按照上述的描述一步一步来准确验证,排除故障。也就是说目前的故障现象只能锁定故障范围,更多实际的测量方案必须您那面亲自完成测量操作,包括检修操作达到维修目的。
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冷车抖动,热车就好转,还有车在低速时有抖动车速上去就没了,开始怀疑机脚胶,跟半轴,换掉还是没解决问题,但是机脚胶跟半轴确实已经坏掉了,现在怀疑发动机动力问题,有负荷就抖动,火花塞开始换过了。车辆发动机存在冷车启动短时间抖动的这个问题,只能是对车辆进行升级,整车程序来缓解目前的问题,这个故障在车辆目前的情况下暂时无法完全解除,因为这款车辆目前的这个状态仅能维修到冷车短暂的抖动,然后车辆在暖气过程当中逐渐恢复正常。
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继续这个问题,按照你的建议,互换喷油嘴,测了缸压正常,发现是没有上进火花塞到25牛/米,上紧后基本解决故障。只是当加油门大负荷时候2缸还是显示点火问题亮发动机故障灯,换了火花塞点火线圈都不管用,请问可能是什么原因?还是火花塞的可能性大,喷油器不是对调了吗?如果没有对调也可以对调,对调后匹配一下
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你好,我车是08年的宝马X5 30SI,现在有加速发抖的毛病,在40码-80码之间,发动机转速低于2000的时候就会抖,超过2000转或者挂S挡就没有了,请问是什么毛病?六个火花塞和点火线圈已经换了最好是循环机清洗更换变速器油,如果没有就重力更换3次以上
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你好,我车是08年的宝马X5 30SI,现在加速发抖,在40码-80码之间,发动机转速低于2000的时候就会抖,超过2000转或者挂S挡就没有了,请问是什么毛病?六个火花塞和点火线圈已经换了你好,建议检查一下分动器和变速箱!
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老师,宝马X5发动机型号N55行驶里程为 39368公里 故障现象:发动机抖动加油无力,行驶试急加油甚至熄火故障码如图,其他修理厂换过火花塞,高压包,故障依旧。本来是故障吗是1、3缸熄火,我对调了高压包火花塞后故障码1、2、3气缸熄火,重新调回原来气缸的高压包火花塞,依旧是123缸熄火。检查了高压包的电源打铁信号均有…此时诊断陷入僵局更换火花塞。
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宝马x6火花塞多久更换,宝马x6百公里加速几秒
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标题:465q冷车打不着就淹火花塞为什么465q冷车打不着就淹火花塞?如果你的465q冷车打不着就淹火花塞,可能是由于以下几个原因造成的。本文将为你详细介绍这些原因,以及如何解决这个问题。什么是465
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车辆火花塞多久换一次?车辆火花塞作为发动机中至关重要的部件之一,对于汽车的性能和燃油经济性起着重要作用。那么,车辆火花塞多久需要更换一次呢?下面,我们将详细解答这个问题。火花塞使用寿命车辆火花塞的使用
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火花塞是汽车发动机中不可或缺的零部件,它的作用是在燃烧室中引起火花,使喷入的燃料得以燃烧,从而带动发动机转动。那么,火花塞多久需要更换一次呢?一般来说,火花塞的使用寿命大约在2万至3万公里左右。当然,
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