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技师荣威威你好,根据你描述的情况应该是正常的,工程师为了降低排放而故意设置的程序,目的是尽快提高三元催化的温度,使发动机尽快进入闭环控制,进而达到环保的目的
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匿名网友早晨没有这种情况的?
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技师荣威威是的,程序是根据发动机的温度设定的
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匿名网友嗯谢谢回答
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新车600公里英朗,早晨启动正常,为什么晒一下午傍晚刚启动的时候怠速高,声音大,车身抖动厉害?过20秒怠速下来才正常,难道车子怕热不怕冷吗?
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新车英朗,怎么每天一晒过太阳再启动就声音很大,怠速高,车身还抖动,过十几秒才行,早晨启动正常,为什么啊?
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17新英朗,里程500公里!停一夜早晨启动正常,然后去上班,停一天晒一天太阳,然后五点多下班再启动的时候,点火一瞬间声音很大,就跟踩油门点火一样声音大,怠速高,伴随车身抖动厉害,大约过二十秒怠速下来就好了,只是有轻微抖动一阵阵的,是什么原因啊?车子怕太阳晒吗?汽油表在四分之一的时候就要加油
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各位大师,别克英朗GT2011.4月的车9万公里,停一晚上后冷车启动发抖(不是太厉害)1000转时抖,怠速降到800转就正常了,节气门,油路才洗过…谢谢!需要拆缸盖磨气门,正时皮带需要专用工具安装,油道需要清洗干净,
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老师你好 我别克新英朗 现在冷车启动的时候怠速是一千转 以前三十秒怠速就往下掉 现在差不多两分钟才会掉下来 正常吗?而且现在跑起来发动机声音挺大 现在才行驶了一万公里
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我的车是别克新英朗,两年跑了1万公里,因为跑的少,所以这次保养没去4s店,但换好机油后怠速驻车时车辆一直抖动厉害,起步后又正常,停下又抖,是什么原因?
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我的是别克英朗1.6t 目前形式九万多公里 冷车启动时怠速不稳 伴随着抖动 大概过一会就没了 热车就正常了!昨天加了突破F1燃油清洗剂 今早第一次打火直接熄火 第二次打火怠速不稳 伴随抖动 等怠速降下来就正常了 是不是清洗剂还没有达到效果?建议拆下缸盖研磨气门。
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冷启动困难,特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常,随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动,像呼吸困难一样,尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过晚上停车后拔掉电源线。第二天早上再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。检查下汽油压力,汽油滤芯,汽缸压力,火花塞,节气门,废气阀。冷车读下发动机的动态数据,看下水温,进气温度,进气量等。感觉就是凉车油压低,混合气稀。
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我的别克英朗车保养灯亮了!但是发动机怠速在亮色时候瞬间达到1300转左右!我把车关闭后再重新启动那个灯就灭了怠速有正常了!第二天启动正常、开出去大约一公里那个灯又亮了、车油门加不上油、车停下了怠速又升高至1300左右!把车关闭后再重新启动又好了!这是什么情况?
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冷启动困难,特别是停车后第二天早上更严重。启动前三秒怠速正常,随后便怠速下降怠速不稳跳动。发动机抖动,像呼吸困难一样,尾气也是断断续续的喷气。有时候会熄火。抖动时我加油更为容易熄火。过一会感觉发动机转速上来了一切都稳定了。热车基本没这种现象。我试过凉车启动前拔掉电源线。再链接电瓶电源。这样冷启动也一切正常。烦请给点意见。12年的老英朗GT1.6自吸。水温传感器,汽油泵泄压,气门积碳,这几方面都有可能,需要重点排查
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