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技师姜旭在防冻液水壶上有上下刻度线。低于下刻度线需要加。
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你好,我的车是一汽大众老宝来1.8T自动档,05年10月购买,现跑了150000公里,我每5000公里保养,现发现在5000公里内要加二次机油,请问是什么引起的,以前中间只加一次机油
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2007年手动经典宝来,跑了22万公里,最近离合器踩到底挂三挡偶尔推不到位,需要把离合器稍微抬起来一点才能挂进去,五档也遇到过几次,其他挡位正常,如果挂档速度放慢一些效果会好很多,请问各位师傅,这是什么问题啊?修理大概需要多少钱呢?这个首先确定一下换挡机构有没有问题,有问题的话解决,没问题的话就要检查变速箱内部了。
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我有一个车子是老宝来,零四年的。嗯,现在老是漏水但是每次漏不多呢,哦,大概就弄个0.5升吧。以前的话是大概两周会漏一次,最近那好像是每天我早上上班停下车,然后下班的时候就水就漏了,就要补0.5升,我的问题是他为什么每次就只露漏这么一点点了,我确认每次都是我停下车之后漏,因为地上能看到水。从来我没有在行驶过程中发现报警没有水的情况。【车型:宝来/宝来经典】 我的问题是:1为什么每次漏的时间是在停车后,2为什么每次只漏1升,不是漏完,每次都这样?如果看不出来那边在漏水。可以在里面加一瓶红色墨水。等到下次再发现少水了以后查看水管,水泵,水壶,发动机水道这些地方那边有红色痕迹。找到这个痕迹就找到漏水位置了。找到漏水位置才好进行修理。
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一汽大众宝来被水淹到放光镜的位置,报了保险,拖到了维修店,车子里面的都下完了,修理厂说要拿到厂里做质检,质检合格才行,现在已经15天了,修理厂说还得等1个多月,我想问一下一般要多长的时间,车子修理完是不是以后线路也会经常出问题,谢谢专家讲解你好,如果是对车辆线路进行返厂检修的话,一般情况下,30天到45天左右都有可能。如果相关的线路检修没有任何问题,这个后期不会出什么故障的。
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车是2014年10月的宝来1.8的车,车里经常提示水箱缺水,去年水箱换过一次,一直查不到哪里漏水,奇怪的是,漏水只有在冬天的时候才会有,天气热了就不用加水,整个夏天都不需要加水,天气到零下或接近零度的时候就需要每天加水,加一次大概需要2升水左右,冬天就会发现车库的发动机底线有一摊水,不知道什么原因,请帮忙诊断一下。
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我的一汽大众宝来是2010年的车,现在开了12万公里,最近车子机油烧的厉害,去年有一次出现了机油灯报警才去加的机油,平时保养都是8000到1万公里做一次,不知道是什么原因,请大神们帮我分析一下,修车师傅说这个车烧机油是正常的。
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你好 我买的二手的自动挡大众宝来经典车 油耗一直很高 开始百公里耗油接近16升 更换了一次前氧传感器 油耗降到了13个多油 今天听建议到修理厂用打点滴的方式清洗了三元催化 清洗出很多脏东西 车也感觉比以前痛快多了(大概是心里作用吧)但是我这人有强迫症 这次只用了一瓶大概有四百到五百毫升的那么大的清洗剂吧 加上由于之前不知道之前有没有清洗过 所以担心是否清洗干净了由于没有时间去修理厂再一个就是费用也有点小贵 想麻烦问问自己怎么才能进一步的清洗一下 谢谢
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我请教个问题,2014款自动低配宝来,2019年5月份换的嘉实多磁护,今天发现,机油尺都沾不上来了,到今天跑了最低2万公里。没用漏油的地方,防冻液没有改变,发现这个问题后,及时的保养了一下,换了冬季5~30w半合成机油,跑了 1200公里,四中跑了1000公里的长途,因为下雪3天多4天没有动车,我开车晚上观察了一下机油尺,在上面两个小格子的位置,新加完机油的时候,试的时候应该在第一个小格中间的位置,我还怕加多了,我昨晚11点左右停车的,我刚刚完事7:00去看一下机油尺,发现好像又降低了一个小格,这什么情况,是烧机油吗?这个并不是烧机油的,正常的机油也是有消耗的,根据您的情况来看,也就是说换了跑了1000多公里的长途的,根据官方说法,正常来说1000公里的机油消耗只要在0.3升内,这个就是正常的消耗,并不算烧机油的,所以您这个只是低了小格,应该没有0.3升,所以并不算烧机油的,渗油是密封不好引起的,和火花塞没关系的。
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一汽大众老宝来R,1.8T手动,自动空调,不制冷、压缩机不工作。症状:连续换了三四个506K继电器,每次都是刚换上测试空调三次都好的,能制冷。到时再后面再开空调就出现症状:要么压缩机不工作,要么压缩机一直吸合但是不制冷。已经换了4个506K了,都这样的情况,刚换上时是好的,多开两次空调就坏了。可以确定空调压缩机没问题。继电器应该也没问题。因为每次都这样的情况。根据描述,需要读取发动机和空调系统内的数据流进行分析,然后再进行维修检查
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你好!我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档,在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油,偶然是这样不是经常的,十次有一到两次左右吧,然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油,试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行,熄火再启动都不行,必须要踩两次以上上次,换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小,怀疑新换的油门踏板不匹配,建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大,我觉得是跟电路有关,因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解,有没有遇到过这样的情况?求解!你好,你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号,如果这2个没有检查出问题,那就需要检查油门踏板的线路了,排查了线路再考虑换油门踏板的事
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汽车防冻液加到什么位置
防冻液加到副水壶的上限和下线中间的位置。 1.带副水壶的车辆,防冻液添加上副水壶的下限以上,上线以下,就能满足正常的散热需求。没有副水壶的车辆就要把水箱里面的冷却液加满。 2.比如大众车系,都有一个透
专家讲堂
2022-11-25
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汽车防冻液多长时间换一次没了要加什么
防冻液的更换周期很长,但不好的时候不能使用。另外,经常会遇到不好的产品,引起汽车损伤。其实防冻液的种类很多。我以前更换过冠军火花塞,所以质量很好。要换防冻液的话,我自然选择了他的东西。他家的防冻液不仅
故障维修
2022-05-11
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汽车防冻液怎么加加到什么位置
汽车冷却液更换方法:1、放入引擎室内,把水箱里的防冻液或水释放干净。有条件的话可以放入一定的特殊清洁剂,然后再释放防冻液。更换前须注意有些汽车有水阀,必须用水管打开。2、添加新的防冻液。冷却液应该正式
故障维修
2022-05-11
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东南dx7防冻液加到什么位置
1东南dx7防冻液加在哪里?为了让防冻液快速流入水箱,排水一个小时左右后,从水箱(散热器)的水管中加入新的防冻液,向防冻液箱中加入一桶防冻液,直到防冻液箱几乎满了,然后点亮汽车10分钟左右。此时,冷却
汽修字典
2020-07-13
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大众防冻液加到什么位置图
如图所示大众防冻液加到MIN箭头的上方,两个横线的中间。 1.防冻液的液位不能太多也不能太少,防冻液太多,会导致副水壶收到的膨胀力大,严重时会损坏副水壶或者损坏水管。如果防冻液太少就影响发动机散热,严
专家讲堂
2022-11-04
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锋范防冻液是什么原因,锋范防冻液加到什么位置图
锋范防冻液,你了解多少? 咱河南话里,防冻液就叫“冷却液”。这东西可重要了,要是车里没了它,发动机就会“拉缸”,车子就会“趴窝”。所以,咱得时不时看看冷却液的液位,要是少了,就得赶紧加上。 冷却液的作
汽车故障
2024-07-19
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汽车防冻液加到什么位置最好
1哪里加汽车防冻液最好?哪里加汽车防冻液最好?防冻液只需要加到膨胀箱上最小刻度和最大刻度之间,最多不能超过最大刻度。如果防冻液加多了,建议拿出来。膨胀箱中充满了加热膨胀的防冻液。如果里面防冻液太多,可
汽修字典
2020-03-12
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奔腾x80防冻液加到什么位置合适
奔腾x80防冻液加在哪里?在最高和最低防冻液液位之间的位置添加适当的防冻液。按水壶中心线加,高一点就好。加多了可能会溢出,而且防冻液有一定的腐蚀性,对车内的橡胶件有一定的腐蚀。少量的添加剂会导致发动机
汽修字典
2020-06-19
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汽车防冻液多长时间换一次要多少升
其实汽车冷却系统是一个封闭的系统,内部循环会消耗相当少,一般防冻液消耗很少,防冻液不需要经常更换,一般车型2年或4万公里更换一次就可以了。奔驰这样的豪华轿车,防冻液的更换周期长达10年或20万公里。由
故障维修
2022-05-11
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汽车防冻液多长时间需要更换一次
这个问题大多数车友都不太在意。我几乎知道,平时保养更换机油、更换滤芯时,冷却液会被伙伴们忽视。冷却液被用作发动机的防冻液,但长期温度过高,经过一段时间后可能变质,或者添加腐蚀性。冬天用温风的时候,觉得
故障维修
2022-05-11