这个问题大多数车友都不太在意。我几乎知道，平时保养更换机油、更换滤芯时，冷却液会被伙伴们忽视。冷却液被用作发动机的防冻液，但长期温度过高，经过一段时间后可能变质，或者添加腐蚀性。

冬天用温风的时候，觉得温风不热，拆了温风箱后，里面塞满了冷却液水垢的车友也很多。有些朋友可能说我的车几乎五六年没换冷却液了，开着没关系吗？测量冰点也没关系吗？我觉得，现在车基本上是维护为主，既然厂家限时更换，这一定很有道理。等到问题发生，更换的话，就会被称为汽车修理，损失会很大。

最后，还是提倡伙伴们，遵从制造商的限定吧。定期更换，不要有幸运心理。也就是说，3年每6万公里更换一次。

冷却液是我们传统上说的水箱里的水。其作用是防止锅的破裂、冻结、腐蚀。有效期大多为3年，从生产到配置车的安装，大约需要1-6个月。当然，最短两年半内可以进行最大限度的更换。过期后，冷却液的效果会下降，三防无法有效发挥作用，可能会对发动机等部件造成非常大的伤害。

冷却液大多使用4L左右，提倡购买5L(41)，可用于正常缺货时补货，整体售价约120-140元左右。更换时，记得让师傅用气枪把水壶里的剩余电量也清除干净。不能和其他品牌混合防止化学反应。