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技师于雷
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匿名网友没有清洗
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匿名网友一万公里节气门要清洗吗?
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匿名网友江苏常州
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匿名网友最近温度在28到35度左右
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技师于雷
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匿名网友一分钟不到
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技师于雷
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匿名网友就先开始启动那二十秒左右有点高
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技师于雷
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匿名网友到一分钟就正常了
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匿名网友首保免费的机油,很稀的那种,比5W30的机油稀的那种
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匿名网友换机油的时候我看到了,就跟水一样
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李师傅,你好!有两个问题咨询一下您:1)2016款9.5代本田雅阁(2.4排量),现在是5800公里。1月份做完二保,现在是冷车启动后,怠速很高。然后发车给油加速,转速和发动机声音也很高,加速到40公里的时候转速是2000转,过一会又降下来,请问正常吗?2)雅阁直喷车保养的时候,是否一定用全合成机油?矿物油或者半合成机油是否可以?因为首保和二保是补差价,用的全合成机油。请李师傅帮忙解答以上问题,谢谢!主要检查节气门有没有脏污,如果脏污,需要清洗,然后进行匹配学习。另外要检查一下进气系统有没有漏气的部位
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各位师傅我想问一下我7代半雅阁发动机刚刚做完大修,到现在跑了将近2000左右公里,大修发动机的时候就有发现,凸轮轴有点磨损,现在冷车启动,发动机有哒哒哒的声音,但是车跑热了之后这种声音就没有了,请问各位师傅这种是什么情况。
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我最近这两个月由于实际需要,每天上班都走高速,单程大概35公里,由于交通状况特别好,几乎没有车,路面也比较平整,所以我开的也挺快,速度能有180~190左右,发动机转数5500吧,有时候急加油能到接近6000,我想问一下,老这么开行不?慢慢这么下去发动机能烧机油不?我5000公里保养一次,4s店保养,本田雅阁2.0排量
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2010年2.4L雅阁,2017年3月份购买的二手车,表显里程10万公里,不清楚前车主的保养记录。至今开了一年多,行驶了大约两万公里,保养就是更换机油、机滤、空气滤芯。最近发现起步时转速有点偏高,发动机噪音有点偏大,起步缓加油门的话转速能到2000转,稍微重踩一下油门,转速能到2500,加速无力,提起速之后转速就回落到1500左右。请李老师帮忙分析一下是什么问题,谢谢修理厂大概费用200-300
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2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了,不知道什么个情况,求大师指点根据你的故障描述:2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了 油耗高,还是需要考虑积碳吸附燃油,导致油耗高。建议检查进气门,以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢,建议做个失速试验,看是发动机方面,还是变速箱方面,再进一步检查判断。
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你好大师们 我开的是2016款2.4广汽本田雅阁新春版 4000公里做了保养 可到了4500公里 发动机就出现问题 行走的时候发动机咔咔响 熄火开火时候前半小时没有这种声音 过了一段时间运转过程才会有这种声音 而且我开空调的时候声音更亮 像拖拉机声音 好恐怖 什么回事?
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2.0排量,16款雅阁,提车一年,行车1万5千公里,最近有这样一个问题,如果是隔一天的早晨第一次发动冷启动时,发动机转数下落过程中有二次启动现象,如果每天都开,就不一定有这个现象。冷启动时发动机1800转然后慢慢下降。我什么也没动,等下降到1500转时(夏天也就是几秒),然后突然上升,伴随的声音像二次打火一样,又上升到1800转,之后就正常了,这样是什么原因,故障在哪,对发动机有伤害吗?毕竟冷启动不用担心,可以洗洗节气门
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2010年2.4L雅阁,2017年3月份购买的二手车,表显里程10万公里,不清楚前车主的保养记录。至今开了一年多,行驶了大约两万公里,保养就是更换机油、机滤、空气滤芯。最近发现起步时转速有点偏高,发动机噪音有点偏大,起步缓加油门的话转速能到2000转,稍微重踩一下油门,转速能到2500,加速无力,提起速之后转速就回落到1500左右。请教各位专家师傅帮我分析一下是什么问题,谢谢这种情况建议清洗一下节气门积碳,然后再重新自适应节气门数据。再检查一下发动机排气管和三元催化器是否堵塞。
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汽车大师您好!我的04款本田雅阁2.4(自动)有10天没有动,今天早上发动出现问题(原来一直没出现过),就是打着后怠速只在4百转左右,声音也很小,但车还是一直着,打开一看发现发动机抖动厉害,踩油门时车灭了,再次启动还是一个样,等着了一会儿后(怠速还是4百转左右),这时踩了几次油门,怠速才慢慢升高,能达到5千转,然后才慢慢恢复正常怠速800转,现在也没敢行走,请问大师是什么原因?谢谢!
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2010年八代雅阁,14万公里,基本都按时保养,最近一个多月没开,电池没电,用备用电池启动后开了几十公里,停车5小时左右,重新启动车就跑不动了,油门踩到底最多也就40-60公里时速,并且发动机故障灯闪烁,VSA和一个黄色三角警示灯常亮,请问是怎么回事,以为油品有问题,晚上还特地加了483元95的油(平时都是92)。通常情况下,VSA故障灯和ESP,VAS灯差不多,属于车辆电子稳定系统故障,一般情况下是ABS系统而引起,比如某个ABS轮速传感器信号不良。其次是转向角度传感器不正确,方向盘在直线位置时,不显示0度。 具体原因需要用诊断仪检测
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