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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾您好!系统故障灯亮以后,有没有用诊断仪检查过车辆,读取出来了什么故障记录
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匿名网友还没有去读故障
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匿名网友今天晚上刚发生的问题
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匿名网友油门刚起步还有点力,速度到了40码就上不去了
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技师许晓蕾通常情况下,VSA故障灯和ESP,VAS灯差不多,属于车辆电子稳定系统故障,一般情况下是ABS系统而引起,比如某个ABS轮速传感器信号不良。其次是转向角度传感器不正确,方向盘在直线位置时,不显示0度。 具体原因需要用诊断仪检测
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匿名网友发动机转速最高也就是2000-3000
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技师许晓蕾这个故障灯亮以后,发动机与变速箱输出动力会受限制,ABS系统会干扰制动,这两个控制就会导致车辆加不起油,也提不起速度
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匿名网友感觉只是2档或三档跑
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技师许晓蕾建议先找个维修单位,用诊断仪读取故障记录
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匿名网友好吧,明天去检查一下
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技师许晓蕾好的
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匿名网友谢谢啦
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技师许晓蕾不用谢
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2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了,不知道什么个情况,求大师指点根据你的故障描述:2013本田雅阁2.0,11万公里的时候突然感觉车没有之前有力了,感觉加速无力,12万公里的时候去4S店保养换了火花塞,清洗节气门,换了波箱油,发动机油,三元催化也换了,加速还是无力,油耗高,提速慢,车速60码转速都3千转了 油耗高,还是需要考虑积碳吸附燃油,导致油耗高。建议检查进气门,以及燃烧室积碳。 另转速高提速慢,建议做个失速试验,看是发动机方面,还是变速箱方面,再进一步检查判断。
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1,从19年12月份开始岀现发动机故障灯黄灯亮,熄火重启即灭; 2,车子是03年的7代雅阁2.4,现在里程16万,18年4月从朋友那接手的,之前一直都是他开,据他反馈车况很好,没有大修中修过; 3,我接手后18年12月份烧了一次缸垫,属于中修吧,可能是新手没注意保养,机油就一点了,中修时在修理厂顺便小保养了; 4,中修之后就是5000公里小保养,19年5月小保养,19年10月小保养; 5,现在的发动机故障灯亮很讨厌,想修好;什么时候会亮灯呢?车子平常就是通勤开,时速60-85居多,4-5档,此时转速1500转左右,随着速度从80提升到100,转速也逐渐升高至接近2000转,如果2000转保持一小会,发动机故障灯准亮。 6,有时候在2-3档、低速30-40、保持转速2000转左右不再继续踩油门到换档转速(大约2300-2500之间),也会亮。 7,发动机在低速低档时有嗡嗡嗡嗡的声响。根据你的描述,发动机故障灯亮的话,这个原因有十几种。有可能是发动机的燃烧不好,或者是这个某一个传感器工作不良。还有可能是发动机的控制电脑有问题,或者是这个发动机的积炭比较多。火花塞还有喷油嘴。这些工作不正常,三元催化器堵塞,氧传感器有问题。这些都会导致发动机故障灯亮的。具体的话有时间了去用电脑检测一下,根据电脑检测的故障代码来排除处理就可以。发动机2000多转的时候出现的故障灯,这个有可能就是发动机在高转速下这个发动机的正时控制系统有问题,控制的正时出现了问题,或者是发动机的点火提前角有问题,这个也会导致发动机高转速的时候燃烧不好。是得去修理厂之后用检测电脑检测就可以检测出故障码,根据故障码来处理。
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05年7代雅阁,二十万公里,现在做保养,用什么机油比较好呢?你好,根据车型年款行驶里程,建议用壳牌的5w~30的机油,很高兴为你解答
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您好 在吗?我有一个雅阁第九代 17年八月份加了一次柴油影响了故障灯亮 但是一直没有换三元崔化 发动机故障一直还在亮着呢 需要换三元崔化吗?你好,根据故障描述分析,此情况是由于错加燃油后,导致三元催化损坏,使发动机故障灯点亮,从而使燃油排放不达标,导致三元催化转换效率降低。如使发动机故障灯熄灭,只能更换三元催化。
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首保3500公里去的 换的本田紫桶全合成机油二保跑多少公里去保养你好,根据故障描述分析,此机油跑一年或八千至一万公里左右。
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请问大师我的七代雅阁跑了22万公里了,保养非常好,经常跑郊区高速,力量也好,95号油,最近10万公里清洗节气门时,看见节气门几乎没有积碳,今天跑了40公里高速,快到家时发现发动机黄灯亮了,检查机油、变速箱油、防冻液都正常,没有感觉其他异常,力量也好(感觉三元催化堵的可能想不大),现在春节没有发现哪能检测故障码的,请问大师可能会是什么问题,发动机黄灯亮继续跑有影响吗?如果车辆发动机行驶一切正常,提速也比较正常的话,你这种情况应该是车辆排放系统相关的故障造成的发动机灯点亮。有可能是车辆氧传感器有问题,或者是三元催化的问题造成的,这种故障。
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7代雅阁2.0跑了14万多公里换机油换什么号的好根据你的描述,如果发动机不烧机油的话,就用5-30或者0-30的就可以,没有任何问题。全合成的比较好一点。全合成的按照要求可以一年或者是1万公里更换一次。可以用全合成的话,这个可以跑七八千公里再更换。
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2010年本田v6发动机有故障灯亮。161614公里。检查机油到缸盖上面看看那里有血压的地方
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8代本田雅阁现行驶了二十一万公里,发动机到现在还没打开过只是按程序小保养的,请问还能行驶多少公里?如果想问还能开多少公里,那么肯定需要先进行维修的,正时套装肯定需要进行更换的。更换后再开个10多万公里应该没有问题的。
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雅阁8代2.0自动档发动机故障灯亮,开始故障是三元催化低于极限值,消洗氧传感和三元催化器后消码,又亮,坟障码P0420,媒介低。是否需要更换三元?如更换什么牌子好些?(11年车)把他拆下来用草酸浸泡清洗,清洗了还是会亮灯就要更换,去汽配城购买,给专门做三元催化的商家说,要年审能过的,
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九代雅阁三万公里保养,十代雅阁三万公里保养
随着人们生活水平的提高,越来越多的人开始购买私家车。而随之而来的维护保养成为车主不得不面对的一个难题。对于许多车主来说,九代雅阁和十代雅阁是比较受欢迎的车型,那么在三万公里保养时,九代雅阁和十代雅阁有
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2023-06-13
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八代雅阁7万公里保养,雅阁20万公里
八代雅阁是一款备受瞩目的豪华轿车,它的出现打破了过去日系车仅仅靠坚固耐用续航为主的限制,以其流线型的外观、强劲的动力和优异的空间表现得到了很多人的喜爱。在车主们的眼中,八代雅阁几乎是绝对的高质量和高品
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九代雅阁5万公里保养,九代雅阁公里数怎么清零
作为一款深受消费者喜爱的中型车,九代雅阁不仅拥有出色的性能,还有着优秀的耐久性和可靠性。然而,对于许多车主而言,九代雅阁公里数的问题仍然是一个困扰。首先,让我们来看看九代雅阁的保养周期。一般而言,九代
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八代雅阁4万公里保养,雅阁开了40万公里
八代雅阁是一款备受欢迎的中型轿车,深受消费者喜爱。许多雅阁车主在使用该车时,都非常关注保养问题。保养对一辆车辆的性能表现和寿命都有着非常重要的影响,因此,进行科学而严谨的保养对车主来说非常有必要。本文
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2023-06-01
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9代雅阁5万公里保养,十代雅阁6万公里保养项目
近年来,雅阁系列车型作为本田品牌中的明星车型,备受消费者的喜爱。随着消费者的需求越来越高,对于车辆的保养也越发重要。在此,我们将为大家详细介绍9代雅阁5万公里保养和十代雅阁6万公里保养项目。一、9代雅
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2023-10-16
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朗逸2万公里保养,朗逸2万公里保养多少钱
朗逸是一款受欢迎的紧凑型轿车,是德国大众汽车集团生产的一款家用车型。对于车主而言,注意保养是保证车辆持久使用的重要条件。那么,朗逸保养周期是多少,朗逸2万公里保养需要多少钱呢?首先,朗逸保养周期应该按
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换机油按公里数还是按时间?这样换,油耗反飙升!
有数据显示,60%的发动机故障由磨损引起,但是合适的机油不仅能改善发动机性能,还能减少磨损。 但是,一旦机油加的太多、用得太久、黏度过高,也会给发动机带来阻力、造成油耗升高。终归一句话,机油肯定是要
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2021-12-10
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第八代凯美瑞到底怎么样?开了2年2.6万公里,听听真实车主怎么说
说起第八代凯美瑞,我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在,开了2年2.6万公里。它是我的生活用车,也是我
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八代雅阁8万公里保养,雅阁30万公里
“八代雅阁8万公里保养,雅阁30万公里”的话题引申出的重要问题是:汽车保养的重要性。随着汽车车型更新换代的速度越来越快,大家对旧车的不再关注,而这种态度往往会导致汽车质量的大幅下降。因此,正确的汽车保
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