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技师黄长春你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。 -
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技师黄长春你好。仪表的图片有没有，有发给我看一下，机油报警的话，是不能开的，容易损坏发动机， -
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技师黄长春最好是检查一下机油够不够，还有水温高不高，检查一下防冻液够不够 -
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匿名网友都够 -
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技师黄长春车子启动有没有异响？ -
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匿名网友水温正常 -
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匿名网友没有 -
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技师黄长春机油也够，防冻液也够， -
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技师黄长春启动了没有异响？ -
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匿名网友没有 -
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技师黄长春你有没有报警的图片。发给我看一下 -
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匿名网友明天 -
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技师黄长春可以，最好是不要开 -
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匿名网友可以吗 -
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技师黄长春明天可以，你空了发给我 -
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匿名网友能不能开到4S店有40公里 -
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技师黄长春最好是不要开，机油报警，没有找到问题，害怕机油压力不够，损坏发动机，最好是找保险公司，他有救援，免费拖车去 -
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匿名网友因为本地4s店电脑连不上要到西安4s店检测 -
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技师黄长春拖车去就可以，40公里不远，人保，平安保险公司，免费100公里 -
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匿名网友不是机油报警是发动机灯亮 -
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技师黄长春黄色，水龙头一样的？ -
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匿名网友不是 -
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技师黄长春这个？ -
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技师黄长春 -
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匿名网友我现在去拍一下 -
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技师黄长春可以，拍一个给我看看 -
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匿名网友 -
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技师黄长春你这个是发动机报警，可以开 -
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匿名网友左边这个黄灯 -
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技师黄长春发动机故障灯 -
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技师黄长春就可以开 -
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匿名网友如果是师付说的机油温度传感器问题要查电路吗 -
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技师黄长春需要的，还有传感器 -
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匿名网友因为他的电脑坏用别克电脑查的准不准，还是电脑上说传感器问题一换就好 -
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技师黄长春他们是通用的，比较准 -
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匿名网友我去4s店直接换还是查了换 -
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技师黄长春检查在更换 -
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匿名网友需要多长时间，换完，电话问配件没有要等五天这几天能开吗 -
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技师黄长春可以开，只要机油。防冻液够。就没问题 -
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匿名网友太感谢了如果一切如你所讲的我以后怎么还问你 -
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技师黄长春下载汽车大师app，搜索我的名字关注我 -
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匿名网友谢谢你
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08款2.4进口科帕奇，行驶24万公里，大力踩油门时，经常会出现发动机故障灯亮(用电脑清除故障后，深踩油门还是会亮故障灯)，经电脑检测显示“爆震传感器电压过高”，更换爆震传感器后故障还是没解决，再更换火花塞，故障依旧还是没法解决，请问该怎么解决？从故障现象来看 建议检查一下线路是否异常
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2010款进口雪佛兰科帕奇3.2L V6，目前16万公里。前些日子在废气管到进气管中间加了个透气壶，3000公里后发先透气壶中有水，按说废气管中不应排出水汽的，怀疑缸垫裂了或其他原因导致冷却液进入发动机，检查缸压，6杠都为8个，机油没有乳化异常，冷却液没有减少，那是什么原因导致透气壶中有水呢？其他同款车车友也有安装该透气壶的，但是都只过滤油，未见水。建议检查防冻液是否缺少，不少的话就一定是汽油中的水分了
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陈师傅你好， 我的车是雪佛兰开拓者2.4，老车了。这车怠速时有柴油机的声音，很清脆。每次进加油站人家都问我你是加汽油吗？这车现在冬季好启动，有劲，排气管淌水，可以说没什么毛病 就是这个声音让人挺苦恼的。去年换过一次液压顶住，声音没什么变化，就是冬季有时刚启动时声音特别轻，应该是机油粘度大的缘故。 问题是，这声音形成的原因，应该怎样解决。根据您的描述这个情况，一般原因是凸轮轴 摇臂磨损大 曲轴大瓦 小瓦间隙大造成的，最好到修理厂使用专用听诊器来检查，确定，然后，更换磨损过大的凸轮轴摇臂，必要时候大修发动机或者更换二手的拆车发动机总成。排气管淌水，这说明燃烧好，和这个声音没有关系。这个声音是使用公里数多了，或者机油使用不当造成的。发动机在高速运转的时候，旋转的部位更需要机油的润滑，就会出现这些部位先磨损的情况。
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你们好，我的车是雪佛兰开拓者2.4，老车了。这车怠速时有柴油机的声音，很清脆。每次进加油站人家都问我你是加汽油吗？这车现在冬季好启动，有劲，排气管淌水，可以说没什么毛病 就是这个声音让人挺苦恼的。去年换过一次液压顶住，声音没什么变化，就是冬季有时刚启动时声音特别轻，应该是机油粘度大的缘故。 问题是，这声音形成的原因，应该这样解决，请懂的师傅进来回答，要求专业一些的师傅，我这人这事比较认真，不要说机器老了就这个声音。个人建议检查1.液压顶柱孔间隙2.气门导管间隙
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下：挂空挡等红灯或者低速时，突然感觉变速箱抖动一下，同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”，档位会被限制在4档，踩油门起步根本跑不动，或者档位乱窜，转速忽高忽低，顿挫。熄火，开门，关门，重新打火，两个ESP灯就会灭掉，但是发动机还是亮着的，开着就很正常，但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档，然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店（只显示发动机故障码），显示的错误代码，一个是P0700变速箱请求亮灯，第二个好像是“爆震什么什么的”，无法灭灯。但是有时发动车辆的时候，故障灯又会突然灭掉，没灯的时候，一切正常。去了几次4S，查不出原因，因为每次开到车间，灯就都灭了，也看不到故障，4S技师又说他们升级了电脑，08款进口科帕奇无法进入读取相关数据，还建议我去汽配城找专业电脑查故障。应该先检查传感器和传感器线路是否接触不良
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下：挂空挡等红灯或者低速时，突然感觉变速箱抖动一下，同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”，档位会被限制在4档，踩油门起步根本跑不动，或者档位乱窜，转速忽高忽低，顿挫。熄火，开门，关门，重新打火，两个ESP灯就会灭掉，但是发动机还是亮着的，开着就很正常，但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档，然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店（只显示发动机故障码），显示的错误代码，一个是P0700变速箱请求亮灯，第二个好像是“爆震什么什么的”，无法灭灯。但是有时发动车辆的时候，故障灯又会突然灭掉，没灯的时候，一切正常。去了几次4S，查不出原因，因为每次开到车间，灯就都灭了，也看不到故障，4S技师又说他们升级了电脑，08款进口科帕奇无法进入读取相关数据，还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图，发一张类似的，再发一张我车上的，故障灯突然自己灭了，然后我手动关闭Esp更换变速器电脑
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08年的进口科帕奇，自动挡。车在行驶中急加速感到有些闷，有些慢，刚起来步后急加速看发动机转速不大到三千转，再也上不去了。原地急加油能迅速加上去，能很快到六千转。我换了火花塞个三元催化器，效果不佳。做变速箱失速实验，到挡和前进挡发动机转速都基本稳定在2200转，是哪的问题？对了，这车是四驱的，后驱被拆掉了，只用了前驱，还有就是仪表上还有两个故障灯。检查EPS
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火，熄火的同时车内有汽油味，再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次，有一次起火了，就突突了几下，就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常，用二极管测试一缸喷油电路，喷油电路工作正常，拆下四个火花塞，火花塞上面全是汽油，说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的，现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常，水温传感器测量了，因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量，怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火？ 发动机起火的三个要素:可燃混合气，缸压，高压火花。缸压肯定没有问题，我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火，熄火的同时车内有汽油味，再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次，有一次起火了，就突突了几下，就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常，用二极管测试一缸喷油电路，喷油电路工作正常，拆下四个火花塞，火花塞上面全是汽油，说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的，现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常，水温传感器测量了，因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量，怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火？ 发动机起火的三个要素:可燃混合气，缸压，高压火花。缸压肯定没有问题，我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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我的车是2011款进口雪佛兰科帕奇2.4七座 开了七年没有出现过大的故障变速箱也没漏过油 3年前换过一次国产发电机 去年换过原厂进排气电磁阀 半个多月前改了欧司朗cbi氙气大灯 一个周前换过变速箱油 换油的时候由于小工操作不慎 漏了一下油在变速箱口周围 然后小工用清洁剂清理了漏出的部分变速箱油 之后又换了转向助力油 就在当天我从修理店走后 中间停车吃了个饭然后在回家的路上 正常在马路上行驶 突然间熄火了 赶紧靠边停车 再次启动就无法启动了 只有启动的打火声 而且这时候我注意到仪表盘是没有故障灯的 启动数次无果后赶紧联系之前维修店的朋友 朋友过来后尝试打火，一样无法启动 然后链接电脑读取数据发现没有任何故障码 然后打开机舱盖开始检查 检查汽油压力正常 检查汽油泵也正常工作 又打开发动机上的保护盖拿出火花塞 又尝试打火，发现火花塞不打火 又尝试断开电瓶电，再次接上打火还是一样 就在我们准备放弃找拖车的时候 随便打了一次尝试，结果打着了 然后熄火又打，又一切正常了 再次用电脑检测依然没有故障码 然后这样又开了4天一切正常 就在第五天晚上， 我把车开到一家超市的地下停车场 在超市停车2个小时左右 准备回家上车打火 结果无法启动 和之前的问题一样没有任何故障灯 尝试多次启动无果后 我也断开电瓶，活动各种线头后 依然无法启动 这时已经晚上9点多 只能第二天买来拖车救援 第二天上午十点， 和我修车的朋友一起来到停车场 他让我直接插钥匙打火 结果一次成功 再次多次点火 又一切正常 电脑依然没有读出任何故障码 到今天3天了 车辆又一切正常 这种问题还请各位大神给出意见啊你确定油泵油压没问题。我建议你先换一个曲轴位置传感器，不行再考虑电脑版。曲轴位置传感器坏了，大部分报故障，但是也有不报故障的时候
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