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技师张雄您好,根据您的描述这个情况,一般原因是凸轮轴 摇臂磨损大 曲轴大瓦 小瓦间隙大造成的。最好到修理店使用专用听诊器来检查,确定一下,更换磨损过大的凸轮轴 摇臂 必要时候需要大修发动机。或者更换二手发动机总成。
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百草园三味书屋在的
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百草园三味书屋就是老师傅
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百草园三味书屋经验丰富
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百草园三味书屋现在车有劲,排气管淌水
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技师张雄这个和刚才说的故障没关系。证明燃烧还比较好
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百草园三味书屋是的
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百草园三味书屋主轴瓦,连杆瓦间隙大了
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技师张雄这个看情况,必要时候需要大修发动机或者更换拆车的发动机。。
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百草园三味书屋其实更换拆车的是最合适的
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百草园三味书屋这个车气门构造与别克赛欧是一样的,
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百草园三味书屋是不是这一类车都有这个毛病
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技师张雄公里数多了,都会磨损的。
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百草园三味书屋17万
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技师张雄磨损很大了 也和机油 有一些关系
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百草园三味书屋是的,这车就是机油使用不妥当
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技师张雄如果有二手的拆车发动机的话,更换一个拆车发动机吧。
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百草园三味书屋你说要磨损应该同步磨损吗,怎么活塞,缸子,气门都很好,
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技师张雄主要是高速旋转的地方先磨损。
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你们好,我的车是雪佛兰开拓者2.4,老车了。这车怠速时有柴油机的声音,很清脆。每次进加油站人家都问我你是加汽油吗?这车现在冬季好启动,有劲,排气管淌水,可以说没什么毛病 就是这个声音让人挺苦恼的。去年换过一次液压顶住,声音没什么变化,就是冬季有时刚启动时声音特别轻,应该是机油粘度大的缘故。 问题是,这声音形成的原因,应该这样解决,请懂的师傅进来回答,要求专业一些的师傅,我这人这事比较认真,不要说机器老了就这个声音。个人建议检查1.液压顶柱孔间隙2.气门导管间隙
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08年科帕奇,车大修完了之后还是烧机油,一开始换了一个气门罩盖好了几天,过一阵又开始凉车着火冒蓝烟,然后分裂发动机更换气门油封,又换了一个气门罩盖,现在还是烧机油,怠速着火不明显,原地急加油蓝烟特别大,师傅这是什么情况?根据你的描述,车辆是08年科帕奇,车大修后还是烧机油,换了一个气门室盖好了几天,过一阵开始凉车着火冒蓝烟,根据你这个情况气门室盖有问题,发动机烧机油大修需要做的镶个缸套,活塞和活塞环都换掉,气门油封等,气门室盖换掉最好用原厂,还有就是曲轴箱通风阀是否损坏。
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雪佛兰科帕奇是前驱还是后驱进口科帕奇都是4驱车型。
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08款科帕奇2.4汽车在掛空档时带速达到15O0转回不来一开空调带速就正常偶发性的,节气门或者EGR阀卡滞都会引起怠速高,,怠速高时建议检查EGR阀,读取节气门开度数据。
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雪佛兰科帕奇3.2报p2188怠速时系统太浓根据您的描述建议您等车辆进店时检查该车辆真空管是否有出现脱落或者破裂的。检查油压。还有结合数据流分析是否出现空流以及氧传感器数据失真的现象。如果空流过大造成的混合气浓,该传感器必须使用原厂空流。
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我的车是10年科帕奇3.2排量,发动机怠速时抖,加油行驶正常你好,这种情况的先把故障码消除一下应该是缺缸导致失火抖动的,有时间点火线圈和火花塞检查一下其次就是喷油嘴雾化看是否异常导致喷油不好失火的,还有就是那个空气流量计及进气系统看是否有漏气导致的,跳火没问题的话油路重点检查一下
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10年进口科帕 3.2排量的 变速箱油换原厂的跟采埃孚的哪个比较好?10年进口科帕奇3.2排量,变速箱油最好用原厂品牌的,用原厂的变速箱油质量特别好,质量有保证,有通用变速箱的油品技术认证标准,尽量用原厂,延长变速箱寿命,保护变速箱性能。
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3.2科帕奇。怠速燃油浓这个混合气浓好理解,就是喷的汽油太多了,空气太少了。重点就是检查空气流量传感器,确认一下是不是在某个时段空气流量计不准,信号不准。
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3.2科帕奇。怠速组燃油系统浓。总燃油调节平均值低于-40%,长期燃油低速修正低于-7%,将会报故障码,主要原因燃油压力过高,喷油嘴漏油,传感器数据错误,曲轴箱可燃混合气过多,碳罐电磁阀常通,空滤堵塞
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进口科帕奇3.2,2011年方向机油封序列号建议您更换方向机总承,如果油封安装不到位或者是变形的话,很容易再次漏油
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